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Davaaser
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Verfasst: 14.06.2009, 22:20 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 09.06.2009, 19:22 Beiträge: 253 Wohnort: Raum Winterthur (CH)
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Hier kommen zwei Fotos eines banalen Oelers, zuerst in Teilen, dann zusammengebrutzelt. Hoffe, dass es dem einen oder anderen helfen möge, und ja, das kleine Loch im Querrohr ist hier 0.8 mm gross.   Gruss, Ernst
_________________ Die erste Dampflok ist misslungen, versuche deshalb die zweite zu bauen...
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Janosch
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Verfasst: 14.06.2009, 22:35 |
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| Moderator |
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Registriert: 11.11.2008, 21:26 Beiträge: 472 Wohnort: Bei Freiburg/Breisgau (D)
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Hallo Ernst, diese Form der Öler ist sehr betriebssicher und eigentlich schön einfach! Die Öler mit nur einer Leitung hin, können fies sein.Meiner an der 71 ölt nicht so, wie ich das gerne hätte.Deshalb bin ich auch da mal wieder am versuchen. Gruß Janosch
_________________ Es ist vollkommen egal, wie oft man im Leben hinfällt. Es ist nur wichtig, wie oft man wieder aufsteht.
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Thomas
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Verfasst: 15.06.2009, 10:58 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 13.11.2008, 12:30 Beiträge: 1114 Wohnort: Nähe Mühldorf/Inn (D)
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Hallo Ernst,
machst du die 0,8 er Bohrung schon vorher, oder erst nach dem löten. Ich habs auch versucht mit direktem anlöten des Dampfrohres an den Öler, da wurde immer das Loch (Kapilarwirkung) zu.
lg
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Davaaser
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Verfasst: 15.06.2009, 13:20 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 09.06.2009, 19:22 Beiträge: 253 Wohnort: Raum Winterthur (CH)
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Hallo Thomas,
ich mache das kleine Loch vorher und verwende das Silberlot ziemlich sparsam, bis jetzt ging das gut so ( habe ja erst 2 Oeler gebaut....)
Gruss, Ernst
_________________ Die erste Dampflok ist misslungen, versuche deshalb die zweite zu bauen...
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andreas-roggau
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Verfasst: 15.06.2009, 21:25 |
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| *** SchienenDampfer |
Registriert: 27.12.2008, 18:22 Beiträge: 102 Wohnort: nähe Frankfurt/Main (D)
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Hallo Ernst,
super Öler, schön einfacher Aufbau, werde ich in meiner ersten HF 110C nachrüsten bei der nächsten Revision. Vieleicht kannst du ein paar Eckmaße angeben.
Mich würde noch interessieren welches Silberlot du verwendest.
Gruß Andy
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Davaaser
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Verfasst: 19.06.2009, 12:52 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 09.06.2009, 19:22 Beiträge: 253 Wohnort: Raum Winterthur (CH)
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Hallo Andy,
das grosse Rohr hat 10mm Durchmesser aussen, innen 8mm, Länge keine Ahnung, ca 40mm das Querrohr hat 4/3 mm Durchmesser und ein Loch von 0.8mm Länge keine Ahnung oben hat der Deckel ein M6/0.75 Gewinde, für die Dampfanschlüsse habe ich einen Regner-Holländer in der Mitte zersägt und aufgebohrt, also auch M6/0.75. Unten hat es M5/0.5, eine Mutter um das Ding auf dem Blech fest zu halten und eine Kappe mit M5/0.5 als Ablassdeckel (bis jetzt ohne Dichtung, falls es rinnt, muss ich halt einen mit Dichtung machen, mal sehen..) Grundidee war der Oeler von O. Hadorn an der Climax (lieber gut kopiert als schlecht erfunden....)
Gruss, Ernst
_________________ Die erste Dampflok ist misslungen, versuche deshalb die zweite zu bauen...
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andreas-roggau
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Verfasst: 20.06.2009, 20:50 |
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| *** SchienenDampfer |
Registriert: 27.12.2008, 18:22 Beiträge: 102 Wohnort: nähe Frankfurt/Main (D)
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Hallo Ernst,
danke für die Info.
Gruß
Andreas
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