SchienenDampf.com

Hallo Bastler,

Seit Wochen beschäftigt mich die Problematik, das bei meinen Schlepptender Loks alle mit 2ten Gastank im Tender
der Gasdruck nachlässt und dadurch der Brenner nicht sauber brennt. Besonders bei der 01 er ist es mir besonders aufgefallen, der Tank vereiste wenige Minuten nach Inbetriebnahme.
Aristocraft baut Gastanks mit Auffüllbecken für Heisses Wasser, diesen Aufwand will ich mir bis jetzt nicht antun.
Deshalb versuche ich folgende Möglichkeit.
Heizfolien 3W / 12 V aufgeklebt auf die Gastanks, Batteriebetrieb ca 5V bis 9 V mit seperaten Schalter natürlich.
lg
Thomas

Hallo Thomas

Bin gespannt ob das klappt!

Ich hab mir auch schon Gedanken zu einer Gastankbeheizung gemacht.
Meine Idee war einfach, eine kleine Menge Dampf durch den Tank zu leiten und dann aber einen "Regelkolben" einzubauen. Und zwar einen Zylinder, wo der Gasdruck gegen eine Feder drückt und so die "Heizleitung" freigibt, solange der Druck im Tank zu niedrig ist, dann aber die Leitung schliesst wenn ein gewisser Druck erreicht ist.

Gruss Florian

Hallo Florian
ich auch

Problem sehe ich eher an der Kapazität des Akkus, 4 Stück Mignon 2000mAh,
Alternativ kann ich noch 9V Block anschliessen, da wird die Folie schneller und Heisser, aber lässt auch schneller nach.
Die Folie und der Tank wird schön warm. Mal sehn wie es wird im Real-Betrieb.

lg
Thomas

Hallo Thomas!

Besteht eventuell die Möglichkeit den Brenner mit Flüssiggas zu betreiben? Damit umgeht man ja die verflixte Vereisung bei der Gasentnahme. Bei Dampfschiffen wird diese Möglichkeit teilweise benutzt.

Gruß
Fredy

Hallo Echdampfer,

das Problem Heizung des Gastankes hatte ich auch...und auch eine Idee wie es zu machen wäre. An einer Frank s hab ich es ausprobiert und es funktioniert sehr gut.
Im nachfolgenden Link hab ich es beschrieben...

http://www.southernsteamtrains.com/misc ... rience.htm

Wichtig ist natürlich der Sicherheitsaspekt. Durch ein unkontrolliertes Heizen kann ich natürlich sehr hohe gefährliche Gasdrücke im Gastank erzeugen. Deshalb muss man den WasserDampfstrom zum Gastank überwachen (durchsichtiges Stück Silikonschlauch), genau auf die Brennergeräusche achten (wenn er sehr laut wird die Heizleistung reduzieren) und im Notfall (z.B. falls der Absperrhahn klemmen sollte) den Silokonschlauch abziehen.
Ist aber bei mir bis jetzt nicht nötig gewesen. Betreibe die Frank s so und auch eine Climax und funktioniert sehr gut.
Viele Grüße elk