SchienenDampf.com

Hallo Zusammen,
weil mein gekauftes Sicherheitsventil immerzu gesäuselt hat, habe ich mich entschlossen ein eigenes zu bauen, nach dem Vorbild des gekauften, damit es wieder unter den Dampfdom passt.Außerdem wollte ich die Abblasöffnung(oben am Ventil waren nur zwei Bohrungen) vergrößern, da es mir immer so vorkam, als sei die zu klein.
Zuerst habe ich das 8mm Rundmaterial auf 19mm abgestochen.Daraufhin habe ich für das Einschraubgewinde auf 6mm runtergedreht und mit M6x0.75 das Gewinde geschnitten.Dann wurde mit dem Zentrierbohrer vorgebohrt und mit 2.5mm gebohrt.



Umgespannt auf die andere Seite, mit dem Zentrierbohrer vorgebohrt und mit 5,3mm fertig gebohrt.



Das M6x0.75 Gewinde reingeschnitten, um das Sicherheitsventil einzustellen.Danach wurde mit einem Kanonenbohrer der Ventilsitz gemacht.



Dann noch das Gegenstück zum M6x0.75 Innengewinde gedreht und Gewinde geschnitten, 8 1mm Löcher hineingebohrt, um den überschüssigen Dampf abzulassen und fertig war das Sicherheitsventil.



Gruß Janosch

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Es ist vollkommen egal, wie oft man im Leben hinfällt. Es ist nur wichtig, wie oft man wieder aufsteht.

Hallo Janosch!

Keine Feder, keine Dichtung ???

vlg, Christian

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Habe die Ehre!

Hallo Christian,
Kugel, Feder und den Stößel habe ich vom alten Sicherheitsventil übernommen .Es ging mir nur darum den Ventilkörper an sich neu zu machen, da der meiner Meinung nach für das säuseln verantwortlich war und oben am Einstellteil eine möglichst große Fläche durch die der Dampf entweichen kann.



Gruß Janosch

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Hallo Janosch!

Ich verstehe - ich hab meinen Sicherheitsventilen das säuseln durch Austausch der Kugel gegen einen Teflonkegel abgewöhnt ...

Zu dem Kanonenbohrer hab ich noch eine Frage
Ich nehme stark an, dass Du den selber zugerichtet hast ...
Wie hast Du die Rundung vorne so hingeschliffen, dass sie passgenau zur Kugel ist?
Gibt´s da einen Trick?

vlg, Christian

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Habe die Ehre!

Hallo Christian,

der Kanonenbohrer ist schon selbergemacht, nur nicht von mir.Der Flo hat mir angeboten welche zu machen
Und da ist keine Rundung.Die erste Stufe bohrt die Bohrung durch die der Dampf später rauscht, diese sollte absolut rund sein.Die Zweite wird der Ventilsitz, der absolut plan und scharfkantig zur Bohrung sein sollte.



Sollte das nicht dicht sein, gibts noch einen Trick:Zähflüssiges Öl(zum Beispiel Dampföl) auf den Sitz träufeln, die Kugel drauf und dann ein Stück hartes Holz.Und ein beherzter Schlag mit dem Hammer .Dann ist die Kugel eingeschlagen und das Ventil sollte dicht sein.

Gruß Janosch

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