SchienenDampf.com

Hallo Schienendampfer!

Ich denke, es wäre besser, über Speisepumpe in einem separat Thema zu sprechen!
(Thomas hat auch die gleiche Meinung!)
So werde ich mein Baubericht nicht bei Z6, sondern hier einstellen.
Für unseren Z6 brauchen wir auch eine Achsspeisepumpe, so habe ich schon am ersten Blick Florians Pumpenvorschlage

34487225nx30160/armaturen-pumpen-etc-f28/pumpe-mit-interner--und-quotkraftuntersetzung-und-quot-t699.html

sehr interessant gefunden.
Ich habe nachgedacht, wie könnte man eine solche Pumpe, ziemlich einfach herstellen.
Bei üblichen Pumpen sind zwei Ventile (zwei Kugel), bei Florian aber drei!



Über die Theorie und den Vorteilen hat Florian alles geschrieben.
Bei meinem Konstruktion liegen die drei Kugeln nicht über- sondern nebeneinander!
So könnte ich ungefähr solche Außen-Maßen bekommen, wie in allgemein üblich sind.
Ob es ein Monstrum ist (wie es Florian geschrieben hat) denke ich nicht. Aber kann das sein, dass Florian Recht hat!
Werden wir sehen, und wenn es notwendig und möglicht ist, müssen wir eine feinere machen!

Gruß
Pál

Hallo Dampfer!

Ich habe das erste Teil gefertigt. Natürlich habe ich einen Fehler bei Maschinen-Nullpunkt-Einstellung gemacht, so ist das Teil nicht symmetrisch, aber als Prototyp kann ich es verwenden.
Ist es wirklich ein Monster?





Gruß
Pál

Hallo Pál,
für das Ventilgehäuse allein ist es schon ziemlich "massig".Du könntest es aber wie der Regner vom Rest der Pumpe trennen und in der Lok unterbringen, dann ist nur noch der Pumpenkörper sichtbar.Nachteil ist dann das Entlüften...
Gruß Janosch

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Es ist vollkommen egal, wie oft man im Leben hinfällt. Es ist nur wichtig, wie oft man wieder aufsteht.

Hallo Janosch!

Natürlich finde ich es nicht zu groß!
Die Pumpe liegt in den Rahmen, zwischen zweiten und dritten Achsen.
Warum wäre es günstiger, wenn es kleiner wäre?
Und warum sollte ich es trennen, wenn genügend Platz dazu es gibt?



(vorsicht, die Pumpen-Maßen stimmen nicht immer, das ist eine alte Zeichnung)

Gruß
Pál

Hallo Pal

Bau einfach mal die Pumpe fertig und dann sehen wir ja obs ein Monstrum ist oder nicht...
Übrigens: ein O-ring sollte für die Kolbenstange problemlos ausreichen, 1. hast du dann weniger Reibung und 2. wird die Stopfbüchse kleiner. Obwohl eine lange Führung grad bei einer so kurzen Pumpe eigentlich gar nicht so verkehrt ist.

Gruss Florian

Hallo Pal

Jetzt bin ich natürlich neugierig, gibts schon was neues von der Pumpe?

Gruss Florian

Hallo Florian!

Leider gibt es nicht zu vielen neues zu sehen. Hatte weniger Zeit zu basteln, und habe auch nicht Lust zu basteln, wegen eines kleinen Schnupfens!
Und ich habe auch Probleme mit der inneren Nut für O-ringe im Zylinderdeckel. Habe keinen so kleinen Innenstechstahl, und eine so machen… ?

Gruß
Pál

Hallo Schienendampfer!

Ich habe fast alle Teile für Achsspeisepumpe (fast) fertig gemacht!



Nach der Zusammenbau sollte ich feststellen, dass die vielen M2 und 2,2 Löchern liegen nicht genügend genau!




Die Pumpe könnte ich noch zusammenbauen, aber die Kolben bewegen sich ganz schwer.
Ich bin schon nicht sicher, dass diese Konstruktion der Beste ist! Mit Vierundzwanzig Schrauben geht es nicht so einfach!
Ich dachte, diese Konstruktion kann man mit einen Tischbohrmaschine herstellen! Aber mir ist es auch mit BF 20 nicht gelungen.

Ich soll nachdenken, ob ich noch mal probieren, oder etwas (Alles) ändern sollte!
Natürlich werde ich einige noch korrigieren, aber ob diese Exemplare noch funktionsfähig wird?

Gruß
Pál

Hallo Christian und Oliever!

Für mich wäre es große Hilfe, eurer Meinung kennen zu lernen, in welche Richtung weitergehen sollte!

Gruß
Pál

Hallo Pal,

ich finde Deinen Bericht über diese Pumpe sehr interessant! Es wäre schade wenn das nicht weiter gehen würde.
Die "Z6" ist doch das ideale Projekt um damit Erfahrungen zu sammeln und zu groß finde ich Deine Konstruktion auch nicht.
Ich habe große Bedenken, dass die Achspumpe an meiner 4301 den gleichmäßigen Lauf der Lok negativ beeinflussen wird.

Neben der Anwendung als Achsspeisepumpe wäre die Umsetzung dieses Prinzips bei einer Dampfspeisepumpe sehr interessant für mich.

freundliche Grüße

Hannes

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www.Dampf-Hobby.de

Hallo Pal,

das Ganze sieht für mich doch interessant aus. Du schreibst, der Kolben geht schwer,
dann frage ich, wie knapp ist die Passung des Kolbens, wie genau kannst du das messen ?
Wie schwer geht er, wenn du den/die O-Ring(e) weglässt ? Ich habe häufig den Verdacht,
alle wollen zu genau bauen und haben dann zuwenig Spiel und schon klemmt es.....
Dichtest du mit Papier oder Flüssigdichtung die Flächen ab ?
Ehrlicherweise muss ich sagen, dass ich noch gar nie eine Pumpe bis jetzt gebaut habe,
steht mir auch noch bevor....

Gruss,
Ernst

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Die erste Dampflok ist misslungen, versuche deshalb die zweite zu bauen...

Hallo Hannes!

Das möchte ich (noch nicht) aufgeben!
Vielleicht möchte ich zu schnell eine solche Pumpe realisieren!
Ich habe gerade die Signatur von Ernst gelesen:

Die erste Dampflok ist misslungen, versuche deshalb die zweite zu bauen...

Ich werde es noch mal bauen, die Frage ist nur dass, wie?

Gruß
Pál