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Heute habe ich die Steurung und anderen Teile leichtgängig gemacht .Friedl hat meine
Schwingenhalter getunt ,welche ich mit Sichrungslack eingeklebt habe .













Lieben Gruß Micha

So heute ging es ein wenig weiter .Die Federung ist ein Tuning von Friedl .










Damit die Räder hinten nicht am Rahmen stoßen habe ich Paßscheiben eingebaut .





Lieben Gruß Micha

So heute ging es weiter ,ich konnte meine rechte Seite nich richtig einstellen .Dann habe ich das Problem gefunden .



Meine Gewinde war unterschiedlich lang .Um das zu finden habe ich 1 Woche vergeblich versucht die Lok
einzustellen .Jetzt läuft die Lok sauber bei 0,5 Bar .Ich habe beide Seiten einzelen eingestellt ,und die Angaben
in meiner Anleitung waren nicht richtig .Die Lok läuft von selbst an in beiden Richtungen ,und ich habe es ohne Hilfe
geschafft .Da bin ich stolz







Der Regner Schlüssel diente zum halten ,damit konnte ich die Mutter festdrehen ,wie auch feinjustieren .



Die Gestänge habe ich leicht nachgebogen ,damit eine Leichtgängigkeit vorhanden ist .









Lieben Gruß Micha

Ich habe noch ein Tuning an meiner Lok gemacht .Ich habe 1,4 mm Scheiben an den Schwingenhalter angebaut ,
dadurch ist mehr Halt vorhanden .



Lieben Gruß Micha

Ich wünsche euch ein frohes und gesundes 2012 .
So heute ging es ein wenig weiter mit dem Bau .Die Schrauben waren sehr fummlig da einzubauen .











Jetzt war der Öler dran .



Bis bald Micha

Heute habe ich ein wenig weiter gebastellt .Das ist ja schon eine Sucht so eine Dampflok .
Ich habe jetzt den vollen Virus bekommen .






Die Mannschaft hat schon mal geschaut .

Gruß Micha