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Pal
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Verfasst: 23.07.2010, 07:07 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 05:23 Beiträge: 1584 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Kesselbauer! Ich möchte wissen, dass theoretisch wie lange sollte meinen CZm Kessel mit eine Wasserfüllung funktionieren. Darum habe ich den Kessel bemaßen, und die Wasser- und Dampfmenge gerechnet. Und endlich die mögliche Umdrehungen und Laufzeit! Weil ich meine (langweilige) Monolog nicht noch länger machen möchte, nur zeige ich hier eine Skizze über dieses! Der Kessel sollte theoretisch 14,6 min. laufen! Ich schreibe gern mehr darüber, wenn jemand dazu Partner ist! Gruß Pál
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Thomas
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Verfasst: 23.07.2010, 09:23 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 13.11.2008, 13:30 Beiträge: 1171 Wohnort: Nähe Mühldorf/Inn (D)
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Hallo Pal, warum langweiliger Monolog? Ich bin noch nicht so weit Ich habe den Kessel probehalber ohne Triebwerk aufgeheizt (um zu sehen was undicht ist), dabei kam fast 19 min Dampf aus der Leitung heraus. Wenn man jetzt das Kondenswasser weg rechnet sind doch 15 min ok, oder nicht? Übrigens wie kann man eine Dampfleitung isolieren Läuft jetzt dein 2ter Zylinder auch schon oder hast du noch Probleme damit lg Thomas
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Pal
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Verfasst: 23.07.2010, 10:19 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 05:23 Beiträge: 1584 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Thomas! Leider mit Laufzeit geht es bei mir ganz anders! Über andere n Zylinder kann ich nicht sagen. Weiß ich gar nicht ob es mit Dampf funktioniert, oder nicht! Mit Druckluft könnte ich es nicht so einstellen, das allein laufen kann. Und jetzt, nachdem ich schon mit Dampf auch Probe gemacht habe, kann man mit Druckluft nicht noch mal probieren! (Laut Baubeschreibung!) Dann wie kann es mit Dampf einstellen? Denke nach! Dampfleitung kann man mit Schnur isolieren! Ich mache gerade eine neue Frischdampfleitung! Gruß Pál
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gian
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Verfasst: 24.07.2010, 14:35 |
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Thomas, ich mache das seit Jahren mit Schrumpfschlauch. 
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Thomas
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Verfasst: 29.07.2010, 13:03 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 13.11.2008, 13:30 Beiträge: 1171 Wohnort: Nähe Mühldorf/Inn (D)
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Hallo Pal, ich habe jetzt meinen Dampftriebwagen (Ohne Gehäuse) ausgiebig getestet Er läuft perfekt auf R1 und R2 , aber: -- Das Umsteuer-Dampffentil geht ganz knapp über die Schienenkante bei der Weiche (Wie Hr Regner auch geschrieben hat die Mutter ein bischen abfeilen. Wenn du aber eine Isolierung zwischen Fentil und Rahmen legst kommst du noch weiter runter, ich weis nicht ob es dann noch reicht.) --Die Hintere Blattfeder ist zu weich der Wagenkasten hängt hinten runter, dabei kommt man natürlich auch noch weiter runter. Ich werde den Rahmen oben fest fixieren, dann hat er halt keine Federung, aber er steht zumindest waagrecht auf dem Gleis.
lg Thomas
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Pal
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Verfasst: 29.07.2010, 13:14 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 05:23 Beiträge: 1584 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Thomas! Leider kann ich noch immer nicht weitergehen, weil ich noch keine neue Kolben habe! Die Maschine ist zerlegt. Isolierung ist nur 0,5 mm (Luft, mit Furnier Stückchen eingestellt). Bei mir funktioniert die Federung gut, aber werde ich es noch mal nachsehen! Gruß Pál
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Pal
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Verfasst: 16.08.2010, 19:24 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 05:23 Beiträge: 1584 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Dampfer!
Vor einigem Tage habe ich die Ersatzteile von Herrn Regner endlich bekommen. Heute habe ich an alle beiden Seiten neuen Teflonkolben (eine war zu klein und irgendwie „eckig“) Schieberkasten (eine habe ich mit Reibahle „nachbearbeitet“, weil könnte ich nicht zusammenbauen!) und Schiebern eingebaut.
Jetzt ist schon fast alles in Ordnung. Ich müsste die Teile gar nicht nachbearbeiten! (passen!)
Die Lok ist stark, lauft schön an in beide Richtungen. Kein Problem. Nur die Laufzeit ist immer noch 6 Minuten!
Ich finde keine undichte Stelle, nur das Kondenswasser fliest aus!
Morgen spiele ich weiter!
Gruß Pál
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Pal
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Verfasst: 17.08.2010, 08:10 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 05:23 Beiträge: 1584 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo SDampfer! Diese Laufzeit lasst mich nicht ruhen! So habe ich Heute früh noch eine Probe-Messung gemacht. Wie es zu sehen ist, habe ich den Kondens-Wasser zusammen gesammelt.  Die Maschine lief schön, der Druck war konstant 3 Bar. Nach 8 Minuten Laufzeit, wenn der Druck verminderte sich, machte ich den Gashahn zu, und habe den Kondens-Wasser gemessen.   14 ml. Dann könnte ich 45 ml Wasser nachspeisen! Das bedeutet, der Kondens-Wasser ist 30 %!!! Ich habe nur drei Tröpfchen Wasser unter der Lok gefunden. Alle sind dicht.   Ist es normal? Gruß Pál
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Janosch
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Verfasst: 17.08.2010, 15:26 |
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| Moderator |
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Registriert: 11.11.2008, 22:26 Beiträge: 523 Wohnort: Bei Freiburg/Breisgau (D)
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Hallo Pál, ich verstehe deinen Beitrag nicht!Ich antworte dir einfach mal so, wie ich es interpretiert habe. Nur 45ml Wasser passt in den Kessel?Ist das nicht ein bisschen arg wenig?Die Laufzeit könntest du ganz einfach durch eine Achsspeisepumpe erhöhen.Sollten tatsächlich nur 45ml in den Kessel passen, so würde ich das in Erwägung ziehen. Du musst auch bedenken, dass durch das Sicherheitsventil Dampf entweicht, sei es beim Abblasen oder auch nur leicht säußelt.Lange leicht säußeln ist trotzdem ein großer Verlust! Bedenke auch, dass aus deinem Schälchen noch Wasser als Dampf entweicht, aus den Zylinder kommt ja nicht nur Kondenswasser sondern auch Dampf. Gruß Janosch
_________________ Es ist vollkommen egal, wie oft man im Leben hinfällt. Es ist nur wichtig, wie oft man wieder aufsteht.
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Pal
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Verfasst: 17.08.2010, 15:47 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 05:23 Beiträge: 1584 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Janos! Kann es sein, dass ich etwas schlecht auf Deutsch geschrieben habe!? Wie ich früher (siehe oben) schon geschrieben habe, das Kessel ist nur 48 mm Durchmesser, und 62 mm Länge! Gesamt-Volumen: 89 ml (cm3), Wasservolumen 54! Eine Achsspeisepumpe nachträglich einbauen?  Das wäre nicht zu einfach! Was verstehst Du nicht? Gruß Pál
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Hannes
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Verfasst: 17.08.2010, 16:41 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 18.03.2009, 07:07 Beiträge: 619 Wohnort: Marktredwitz (D)
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Hallo Freunde,
eine Achsspeisepumpe bei dieser kleinen Maschine halte ich für sehr bedenklich. Es handelt sich ja nicht um ein "Kohlekraftpaket". Ich befürchte jedenfalls, dass sich eine solche Pumpe sehr negativ auf die Laufeigenschaften auswirken würde. (mal ganz abgesehen von den Schwierigkeiten eines nachträglichen Einbaus)
freundliche Grüße
Hannes
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Heinz
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Verfasst: 17.08.2010, 19:44 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 29.12.2008, 14:24 Beiträge: 504 Wohnort: Breitenbrunn (A)
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Hallo Pál! Die Dampfentnahme ist über dem Wasserstand - Schauglas. Es müsste möglich sein den Wasserstand höher als im Schauglas zu sehen ist zu füllen und doch ausreichend Dampfraum zu haben. Am Rollenprüfstand fährt die Lok sicher schneller als in der Praxis am Gleis. Des Weiteren sollte auch weniger Druck ausreichen (2 Bar) um nicht Dampf beim Überdruckventil zu verlieren. In Summe sollte die Laufzeit doch länger werden. VG Heinz
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