SchienenDampf.com

Hallo Freunde,

gerade ist eine Teillieferung des Bausatzes meiner 99211 von "Herrmann Echtdampf" bei mir eingetrudelt.




Da man in den vielen Tütchen nicht viel sieht ging es natürlich gleich ans Auspacken.



Der Rahmen ist schon fix und fertig montiert und lackiert:


die Teile der Steuerung:


Einzelteile der Zylinder:


Die Tüten mit den Schrauben habe ich noch nicht geöffnet sonst krieche ich doch wieder auf meinem Fußboden herum.

Am kommenden Wochenende soll dann Alles zusammen kommen was zusammen gehört.

freundliche Grüße

Hannes

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Hallo Hannes!

bin sehr gespannt auf deinen Baubericht. Es ist gut dass man hier im Forum auch mal was über Herrmann Modelle hört.
Allerdings die Art wie der Bausatz ankommt erinnert doch sehr stark an das neue Fahrgestell von Regner.
Bin gespannt wo die Unterschiede, Schwächen und Stärken liegen!
Viel Spaß beim Schrauben.

vlg,
Steffen

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Nur echt, wenns dampft und stinkt!

Hallo Steffen,

dieses Fahrgestell wird seit ca. 2 Jahren so gefertigt. (schließlich hab ich bei der Entwicklung etwas helfen dürfen)
Das neue Fahrwerk von der Firma Regner kenne ich im Detail leider nicht.
Auf`s Schrauben freue ich mich schon. Es wird höchste Zeit, dass ich mal wieder Werkzeug in die Hände bekomme..

freundliche Grüße

Hannes

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Hallo Hannes!

„Am kommenden Wochenende soll dann Alles zusammen kommen was zusammen gehört.“

Das bedeutet, wir werden das Fahrgestell in ein Paar Tagen sehen!
Sehe ich gut, dritte Achse ist fix, mittel Achse lose, und nur vordere Achse gefedert?
Gute Schraubung!

Gruß Pál

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Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte

Hallo Hannes,
Na da wird ja jetzt dann dein Fotoapparat glühen, wenn du jeden Arbeitsschritt für die Anleitung dokumentieren musst.
Lieber mehr geschrieben und fotografiert, wegkürzen kannst du es ja immer noch.
Du musst die ja so schreiben als hättest du noch nie eine Lok gebaut
Was mir auffällt die Tüten sind nicht beschriftet, Ein kleiner Zettel mit Inhalt und Beschreibung würde manchen bei der Stückzahl und Bauteile Erkennung sicher helfen.
Viel Spass
lg
Thomas

Hallo Freunde,

@Pal: hoffentlich regnet es am Wochenende sonst müßte ich auch noch im Garten was tun..
Das Zusammenbauen sollte recht schnell gehen. Sind ja bloß die Achsen und Zylinder zu montieren.
Du hast das ganz richtig gesehen: Nur die erste Achse ist gefedert, die zweite ist "fliegend" gelagert und die Treibachse starr.

@Thomas: Hab doch extra noch einen neuen Satz "Eneloop`s" besorgt..
Die Tüten werden natürlich noch ordentlich beschriftet. Artikelnummern sind schon in Arbeit.

freundliche Grüße

Hannes

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Hallo Hannes

solange es dabei um die Gartenbahn im Garten geht ist doch alles in Butter....

Gruss Florian

Hallo Hannes,
da bin ich jetzt auch auf die Unterschiede zu Regner gespannt. Ich habe vor mir die 99211 von Regner zu bauen.
Angang Mai solls los gehen wenn nichts dazwischen kommt. Werde dann in jedem Fall die Bilder auch hier posten. Ich
wünsche Dir noch viel Spaß beim bauen.
Viele Grüße, Thomas

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Träume nicht Dein Leben, lebe Deinen Traum

Hallo Hannes
Wenn ich den Lokbausatz so betrachte kommt doch fast ein bischen Neid auf, möchte ich doch auch gerne mal sowas anpacken.
Im Moment habe ich es grad mit den Kolben. Deswegen fällt mir auf, dass die Kolben von Deinem Bausatz den Märklinkolben von meiner S 3/6 sehr gleichen. Was denkst Du, bringst Du diese Kolben dicht oder baust Du auch Teflonkolben ein zB von Regner?
Ich freue mich jetzt schon die Baufortschritte mitverfolgen zu können, kann man selber doch auch aus den Problemen die Dich vielleicht noch erwarten lernen.
Freundliche Grüsse
Georg

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Ein Dampfmodell lebt

Hallo Georg,

die Kolben werden dicht. Davon bin ich überzeugt da ich schon viele davon in der Hand hatte. Das Eindichten erfolgt nicht mit Teflonband sondern mit einer Teflonschnur. Das Ergebnis ist sehr gut. Mit der hohen Oberflächengüte der gehohnten Zylinderflächen hat man auch lange Freude daran.

freundliche Grüße

Hannes

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Hallo Freunde,

da das Wetter bestens zum Hobby passte hab ich gestern das Fahrwerk zusammengebaut.
Bis auf einige Einstellarbeiten ist es komplett. Die Schieberkastendeckel kommen erst zum Schluß drauf.

Probleme hatte ich keine damit wenn man von ein paar Bohrungen absieht die ich nachreiben mußte.

so sieht das Ganze aus:


freundliche Grüße

Hannes

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Hallo Hannes!

Das Fahrgestell sieht gut aus. Besonders die Schwinge mit Kulissenstein, dürfte sich leicht umsteuern lassen.

Auf den ersten Bilder kann man, so meine ich zu erkennen, Kurbelzapfen aus Messing auf den Rädern erkennen.
Sind die Lagerungen hier auch wie bei Regner, Messing auf Messing.

Gruß, Gerald

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Zwisch'n Soizburg und Bod Ischl ....