Hallo Christian!
Bin im 17.ten Hieb zu Hause.
In der Nähe vom Sportclub Fußballplatz wenn du den kennst.
Infiziert bin ich schon stark, nur heftig durch Job und Familie gebremst.
Mein "Bua" ist zum Glück auch recht interessiert an der "Zugeisebahn" (wie
er sie momentan nennt). Er hat inzwischen von den beiden halbfertigen "Regnern"
schon einige Teile demontiert (zur Freude vom Papa 
:cry: )
Liebe Grüsse
Stefan
Hallo Stefan!
Die Gegend ist mir bekannt, hab ich doch jahrelang im 16., quasi ums Eck gearbeitet ...
Ich hoffe, wir werden noch viel von dir im Forum hören :lol:
Liebe Grüße
Christian
Hallo Mh.6-Besitzer!
Über die Ätzschilder weiß ich noch nichts genaues, aber dafür gibt es jetzt Riffelbleche für die Mh.6 bei http://www.beckert-modellbau.de/
Der Satz kostet etwa € 50,-- plus Versandkosten
Hallo Christian!
Wo auf der Becker Homepage hast du das mit den Riffelblechen gesehen.
Habe jetzt die Seite zweimal durchgeschaut und nichts gefunden.
:GR :K :WN :GR :K :WN
Kannst du vielleicht genauer sagen wo du das gefunden hast.
Liebe Grüsse
Stefan
Hallo Stefan, hallo Pál!
Ich weiß nicht, warum das jetzt wieder kompliziert wird :X
Vielleicht würde eine kurze Nachfrage bei Beckert weiterhelfen ... :E :E :E
Ich wurde jedenfalls von Gottfried J. darüber informiert, dass wir Schienendampfer das dort beziehen können (das gilt übrigens auch für die Lokschilder). Dass Beckert das nicht in seinen Online-Katalog aufnimmt, ist zu verstehen - sind doch die Filme dafür Eigentum von Gottfied J.
Wollte das nur als Info weitergeben, denn mich als Mh.6-Nichtbesitzer interessiert es nicht weiter ....
vlg, Christian
Habe auch die Riffelbleche bei Beckert nicht gefunden....
Stefan, Pál, wenn ihr eine Lösung findet bin ich auch interessiert zu bestellen !!!
Mfg.
Gilles
PS: die spanische Mh6 is noch nicht montiert... solte erst mitte November passieren 
Hallo Pal!
Die Rautenbleche von Fiedler haben lt. Online-Katalog aber nur eine Größe von ca. 100 x 200 x 0,4 mm
Näheres über die Schilder und Bleche von Beckert hier:
https://www.schienendampf.com/…r-die-mh6-t102.html#p2525
vlg, Christian
Ist ja interessant ...
Hallo Christian!
Ich habe das Rautenblech von Fiedler bekommen! Wunderbar!
Ich habe IIm und Spur I bestellt. Die Bleche sind 300 x 100 (Spur IIm 300 x 104) mm groß,
die Rauten laufen in längst Richtung!
Gruß
Pál
Hallo Zusammen,
nach fast einem Jahr darf ich Euch endlich meine Mh.6 vorstellen. Gut, es fehlen noch einige Kleinigkeiten, aber das wird die Tage noch. Und schliesslich steht das Echtdampftreffen vor der Tür. Jedenfalls möchte ich Euch einige Bilder von dem Stück vorab zeigen.
Das Führerhaus habe ich versucht für einige - wie ich meine wichtige Details - freizuräumen. 
Die Gasgeschichten habe ich deswegen in der Weise aufgeräumt, weil ich es auch sinnig fand, die Spirale in der Nähe des Stütztenderdrehpunktes anzuordnen. Strippenwegräumen war mir auch noch wichtig.
Zugapparate für die Kupplungen: Da hierfür Platz war, habe ich da auch noch etwas investiert. Die Konstruktion habe ich übrigens mangels Einsicht beim Vorbild von einem Mariazeller Wagen im Jagsttal bei mir hier (wirklich!, nachweisbar mittels Bildern) abgegriffen. Ich hoffe, dass das trotzdem einigermassen stimmt.
Ansonsten bedanke ich mich für die zahlreichen Anregungen eurerseits, die -teils erkennbar- eingeflossen sind. Die "Vorbildbilder" von Heinz sind Spitze und haben mir sehr oft geholfen, Details zu verbessern oder überhaupt erst zu realisieren.
Euch allen eine schöene Weihnachten wünscht
Ralf
Schöne Weihnachten, Pal!
Du sprichst da ein persönliches Thema an, das diskutierenswert ist. Mir geht es irgend wie so, dass an Dingen, die individuell lösen möchte, sich eine gewisse "Zielstrebigkeit" verselbständigt. Die Führung der Gasleitung ist ein gutes Beispiel. Ich habe lange gebraucht, einen Weg zu finden, mit dem ich zufrieden war. Dabei habe ich einige Meter Kupferdraht aus der Elektrokiste zum Üben verbraucht. Als es dann soweit war, dass alles passte und beweglich war, gings ans realisieren -und- weitermachen! Mit publizieren war's dann wieder nichts. Deswegen auch: Asche auf mein Haupt und die Bitte um Verzeihung! :ala:
So siehts im Führerhaus aus:
Das alles einigermassen unterzubringen, ohne alles zu sehr zu verbauen, war dann die nächste Veranstaltung.
Gruß
Ralf
Hallo Ralf!
Wunderschön ist sie geworden, Deine Mh.6 :smz: :smz: :smz:
Aber auch ich hätte mich gefreut, wenn Du laufend über Deine Baufortschritte berichtet hättest und uns an den Details Deiner Lösungen und deren Fertigung teilhaben hättest lassen :cry:
:GR Wenn jeder nur seine fertigen Produkte einstellt, ist das kein Forum mehr sondern ein totes (wenn auch schönes) Bilderbuch
Ich wünsche noch schöne Feiertage
vlg, Christian
Hallo Ralf,
Deine Mh6 ist wirklich sehr schoen geworden! Hut ab!
Ich werden noch ein/zwei Monate auf meinen Bausatz warten muessen...aber ich freue mich schon jetzt auf noch mehr Bilder von Deinem Bau...
VLG aus Maryland,
Falko
Hallo Ralf!
Meine Gratulation zu Deiner Mh.6!
Sieht sehr schön aus, jedoch bitte um mehr Info besonders über Deine Lösung mit der Gasleitung.
Der Drehpunkt der Gasleitung beim Drehpunkt des Tenders ist sicher die bessere Lösung. Mich würde das Verhalten bei R1 interessieren. Ich habe zwar auf meiner Anlage alles auf R3 umgebaut nur im Bahnhofsbereich habe ich leider Kreuzungsweichen. Die will weder die U-Lok noch die Mh.6
Auch Deine Kupplung und viele andere Details sehen gut aus.
VG Heinz
Hallo Zusammen,
noch zur Gasleitung: Die dem Bausatz beiligende Leitung passt. Ich habe die quasi umgedreht eingebaut und am kurzen Ende noch eine Windung dazugelegt. Der Durchtritt durch das Bodenblech befindet sich direkt hinter dem Ausdehnungsgefäß (siehe auch Führerstandsbild). So bleibt das Gebilde beim Einschlagen des Tenders dort einigermassen in Position, die Bewegung findet in der Spirale statt. Was R1 angeht: Das habe ich nicht in Betracht gezogen, ich habe minimal R3. Da machen mir eher die Speiseleitungsimitationen vorne am Führerhaus sorgen. Bei einer "Kuppenkurve" hebt es die Maschine bestimmt raus, da die vordere Aufhängung mit Teilen des Umlaufblechs kollidiert. Weiß da keine rechte Lösung. Am Tender habe ich der Leitung eine Durchführungsverschraubung gegeben. Hatte noch was vergessen: Das Klebeband im Raum der Gasspirale ist teflonbeschichtet, es soll dem Schutz der Spirale dienen. Die elektrischen Leitungen befinden sich in dem Metallschirmgeflecht (die Strippen flappen da dann nicht so rum; ausserdem versuche ich möglichst wenig ungewollte Antennen im Modell zu haben).
Noch was zum Tenderinhalt weils gerade passt:
Die Empfangsantenne (habe noch 40MHz, soll sich aber demnächst ändern).
Die Verteilerelektronik, Schalter und Ladebuchse. Um Einstreuungen aus dem Modell zu verkleinern (häufigste Störquelle), habe ich das Ding in ein Epoxi-Gehäuse eingepackt.
So siehts aus, wenn es zu ist. Die Klappen zum Wasserfassen habe ich beweglich gemacht. Ging einfach: Lack entfernen und mit 150W-Lötkolben und Klingendreher abheben. So gabs keinen weiteren Schaden. Scharniere anlöten.
.
Fortsetzung folgt.
Gruß
Ralf
