Hallo Matze,
das ging jetzt aber schnell! Schön, dass die Lok gleich am Anfang gut läuft.
Wenn du dir wirklich sicher bist, dass dein "Geschwindigkeitsproblem" nicht durch das Dampfhahnservo verursacht wird (Servozucken), kann es sich ja eigentlich nur um ein thermisches Thema oder um Reibung oder eine Kombination aus beiden handeln.
Prüfe doch bitte folgendes:
1. Funktioniert der Öler, kannst du an der Ablassschraube klares Wasser ziehen?
2. Sind die Kontermuttern der Stopfbuchsen zu fest angezogen?
3. Kannst du am Gestänge irgendwo starken Abrieb erkennen (schwarze "Pampe")?
Vielleicht liege ich aber auch komplett daneben und die Maschine braucht einfach noch ein paar Füllungen ....
.... viel Erfolg
VG
Oliever