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Kyrill
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 Verfasst: 09.05.2011, 07:31 |
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Registriert: 18.01.2011, 14:10
Beiträge: 88
Wohnort: Lünen, NRW
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Fährt doch gut! Nur die Antenne muß weg, die stört optisch ein wenig. Vielleicht doch auf 2,4 GHz umsteigen?
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Dampfende Grüsse vom Peter
aus Lünen an der Lippe
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Meine Finger sagen, Dampf sei das heisseste Hobby das sie kennen würden...
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andreas-roggau
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Verfasst: 09.05.2011, 17:15 |
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| *** SchienenDampfer |
Registriert: 27.12.2008, 18:22
Beiträge: 102
Wohnort: nähe Frankfurt/Main (D)
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Hallo Peter,
du hast absolut recht was die Antenne angeht, schön ist anders. Aber ich habe mal wieder zuviele offene Baustellen. Irgendwann werde ich aber auch diese Lok auf 2,4 Ghz umgestellt haben.
Viele Grüße
Andreas
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Dampfmaschinenjoe
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Verfasst: 17.05.2011, 19:16 |
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Registriert: 06.01.2011, 23:15
Beiträge: 121
Wohnort: Region Aurich (D)
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Das Teil fährt ja genau so gut wie es gebaut ist: Spitzentechnik ! Ich bin immer wieder beeindruckt was hier tolles gebaut wird ! RESPEKT !
immer Hp1
Joe
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Kyrill
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Verfasst: 22.11.2011, 12:32 |
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Registriert: 18.01.2011, 14:10
Beiträge: 88
Wohnort: Lünen, NRW
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Hallo Andreas, das Jahr neigt sich zum Ende und mich interessiert einfach was du für Erfahrungen im Betrieb deiner Diesellok machen konntest. Hat sie sich bewährt? Kann man sie auch mit Anhängern belasten? Haben sich Deine elektronischen Eigenbauten bewährt? Lebt der Testträger überhaupt noch oder hast du total umgebaut? Defekte? Wenn Du Lust verspürst gib doch mal einen kurzen Lagebericht. 
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Dampfende Grüsse vom Peter
aus Lünen an der Lippe
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andreas-roggau
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Verfasst: 28.11.2011, 13:17 |
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| *** SchienenDampfer |
Registriert: 27.12.2008, 18:22
Beiträge: 102
Wohnort: nähe Frankfurt/Main (D)
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Hallo Peter,
erstmal sorry wegen der späten Antwort.
Ich habe die Lok wegen des Wetters diesen Sommer leider nicht mehr gefahren. Bisher war ich mit der Funktion immer zufrieden. Die elektronischen Einbauten sind bis jetzt zuverlässig. Umbauten an der Lok sind keine geplant.
Der einzige Schaden der bis jetzt aufgetretten ist war die Kupplung zwischen Generator und Motor.
Nicht ganz optimal läuft ist die Kühlung, hier kommt es zum absterben des Motors bei sehr warmen Wetter.
Gruß Andreas
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Kyrill
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Verfasst: 29.11.2011, 12:02 |
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Registriert: 18.01.2011, 14:10
Beiträge: 88
Wohnort: Lünen, NRW
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Danke für den Zwischenbericht!  Das mit der Kühlung bekommst du bestimmt auch noch hin. Vielleicht doch mit einem Lüfterrrad wie beim Heli direkt auf der Kurbelwelle...
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Dampfende Grüsse vom Peter
aus Lünen an der Lippe
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