Unbeantwortete Themen | Aktive Themen
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Christian
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Verfasst: 27.09.2009, 08:35 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 01:00 Beiträge: 2429 Wohnort: Wien (A)
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_________________  Habe die Ehre!
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Christian
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Verfasst: 27.09.2009, 08:43 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 01:00 Beiträge: 2429 Wohnort: Wien (A)
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Der Übergang wird einmal so ausschauen:  Auf weitere Bilder werdet ihr leider eine Weile warten müssen, da ich (wie ja viele wissen) gesundheitsbedingt eine Pause einlegen muss ... Liebe Grüße Christian
_________________  Habe die Ehre!
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Christian
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Verfasst: 03.11.2009, 19:56 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 01:00 Beiträge: 2429 Wohnort: Wien (A)
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Hallo Schienendampfer! In der Zwischenzeit ist nicht allzuviel weiter gegangen, dennoch möchte ich Euch zwei Fotos einer Stellprobe nicht vorenthalten  Popo an Popo mit der Mh.6 - oder besser gesagt Stütztender an Schlepptender  vlg, Christian
_________________  Habe die Ehre!
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Christian
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Verfasst: 11.11.2009, 22:42 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 01:00 Beiträge: 2429 Wohnort: Wien (A)
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Hallo Schienendampfer! Heute habe ich mich - wie schon in Páls Parallelthread angekündigt  - mit einem neuen Dampfregler beschäftigt. Da der Original-Regler für meinen Geschmack viel zu lang ist - der ist sicher für Handregelung optimal, aber ich will ja mit der Fernsteuerung ... Nun ja, ich hab mich jetzt entschlossen einen kleinen Regner-Dampfhahn auf M6x0,75 umzulöten und einen Adapter mit Überwurfmutter zu drehen  An der Lok schaut das dann so aus:  Gefällt mir jedenfalls viel besser 
_________________  Habe die Ehre!
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Christian
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Verfasst: 13.11.2009, 21:21 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 01:00 Beiträge: 2429 Wohnort: Wien (A)
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Heute habe ich den Dampfregler noch ein wenig gekürzt und angepasst und auch einen Servo Montiert  Jetzt passt alles gut ins Häuschen  vlg, Christian
_________________  Habe die Ehre!
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Pal
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Verfasst: 14.11.2009, 05:03 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 05:23 Beiträge: 1584 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Christian! Den Hahn - bei mir - fand ich auch immer noch zu lang! Möchte aber nicht kürzen. Jetzt werde ich es auch machen. Ich habe noch nicht den Platz für kleine Schalter gefunden. Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Christian
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Verfasst: 14.11.2009, 08:42 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 01:00 Beiträge: 2429 Wohnort: Wien (A)
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Servus Pál! Es hat auf jeden Fall - wegen der Verkabelung - Vorteile, die komplette Elektrik in der Lok unterzubringen, aber es wird doch sehr eng Akkus, Ladebuchse und Schalter kommen bei mir dennoch in den Schleptender Ob ich jetzt zwei Drähte für die hintere Laterne von der Lok zum Schlepptender ziehe oder drei Drähte für den Empfänger und die Loklaterne vom Schlepptender zur Lok wird egal sein ... Ich werde Lok und Schlepptender elektrisch mit einem Stecker unterhalb des Übergangsblechs verbinden vlg, Christian#
_________________  Habe die Ehre!
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Sven
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Verfasst: 14.11.2009, 09:22 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 19.11.2008, 19:28 Beiträge: 201 Wohnort: Mülsen - Sachsen (D)
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Hut ab vor Euren Bauten.
Für was ist eigentlich das ca. 1-Euro-Stück grosse geriffelte Ding über dem Brenner?
Interessierte Grüsse Sven
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Pal
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Verfasst: 14.11.2009, 09:31 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 05:23 Beiträge: 1584 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Sven! Wasserstand(glas)! Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Christian
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Verfasst: 15.11.2009, 08:55 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 01:00 Beiträge: 2429 Wohnort: Wien (A)
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Hallo Schienendamper! Gestern ging´s mit einer einfachen Fingerübung weiter - dem Anschluss des Manometers Dazu musste erst die Anschlussschraube gedreht werden   Dann wurde noch der Anschlussring gedreht und mit einem 2mm Cu-Röhrl verlötet. Zum Schluss wurde die Überwurfmutter eingefädelt und ein kleines Stück 3mm Cu-Röhrl mit einem Lötring verlötet  Fertig montiert schaut das dann so aus   Ich weiß, das ist jetzt nicht besonders aufregend und viele werden sich fragen warum ich so selbstverständliche Dinge zeige. Ich möchte nur den Schienendampfern - die alles kaufen - Gusto zum selberfabrizieren machen ... vlg, Christian
_________________  Habe die Ehre!
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Christian
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Verfasst: 15.11.2009, 22:33 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 01:00 Beiträge: 2429 Wohnort: Wien (A)
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Hallo SchienenDampfer! Heute hab ich mich mit der Nachspeisung beschäftigt. Nachdem Pál in seinem Thread die Bretzler-Lösung vorgestellt hat, hab ich allen Mut zusammengenommen und mich entschlossen, auch diese Lösung zu verwirklichen. Die Gummischläuchl-Lösung an den Fahrradreifen kenn ich natürlich, das Material eignet sich aber durch die Hitze im Kessel nicht. Regner hat in seinen Ur-Gasfüllventilen auch eine ähnliche Lösung, allerdings mit Dichtringen gewählt (das sind die, die gerne vereisen  ). Für mich bleibt nur die Lösung mit dem Silikonschläuchl - aber vielleicht kennt einer unserer Fachleute ein Material das genauso hitzebeständig und elastisch ist wie Silikon ist - aber haltbarer? Denn was mich an dem Silikon stört ist, dass es sehr leicht reißt, und ich möchte nicht in unmittelbarer Nähe bzw. mit dem Kopf gerade über dem Dampfdom sein, wenn sich dieses Stück Silikon verabschiedet und der ganze Dampf mit der aufwallenden Brühe ausmarschiert ... Vielleicht sind meine Ängste auch unbegründet - Bretzler verkauft das ja schon sehr lange und scheinbar ist noch nie was passiert ... So nun ein paar Bilder: Die Original-Stahlschraube wollte ich nicht durchlöchern, desshalb hab ich eine neue mit M10x1mm-Gewinde aus Messing gedreht und anschließend in Reppingen-Suppe gebeizt  Die erste Füllprobe war ein voller Erfolg - auf Anhieb alles Dicht  Fertig montiert schaut das jetzt so aus:  Nun wurde das "Aquarium" befüllt - hat echt super funktioniert, wie man im "Pullauge" sehen kann  vlg, Christian
_________________  Habe die Ehre!
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Hannes
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Verfasst: 15.11.2009, 22:40 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 18.03.2009, 07:07 Beiträge: 620 Wohnort: Marktredwitz (D)
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Hallo Christian,
erst einmal mein Kompliment zu Deinem Projekt.
Um das "Silikonschläuchli" mußt Du Dir keine Sorgen machen. Viele Lok`s laufen mit dieser Nachspeisung seit Jahren nachweisbar ohne Probleme. Ich hab das auch schon an meinen Modellen verwendet. Das diese Idee vom der Firma Bretzler kommt wage ich zu bezweifeln. Es wundert mich, dass diese Lösung hier noch unbekannt war.
freundliche Grüße
Hannes
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