Moin,
danke für Dein Lob zu den beiden Loks

In der kleinen DL6 steckt einfach unglaublich viel Spaß.
Ansonsten möchte ich heute mit ein paar Bildern aus der Werkstatt den Gerüchten entgegen treten, ich würde mich von Echtdampf auf 45mm verabschieden wollen

Über den Jahreswechsel blieb ein bißchen Zeit zum Basteln und ich bin endlich an der Kastendampflok weiter gekommen:
So sieht die Lok zur Zeit mit geschlossenen Triebwerksklappen aus. (Auf der Rauchkammerseite ist der Übergang runter geklappt.)
Seite_Klappen_zu
So sieht das Dach mit Lüftungsklappe und Pfeife aus: (Ich überlege, ob ich auf jeder Seite des Schornsteines drei oder vier Röhren als Deko-Kondensator montiere. Mal sehn.
dach
Die Front sieht mit hoch geklappten Übergang so aus:
Front_bergang_oben
Oder eben so, wenn der Übergang unten ist:
Front_bergang_unten
Der Aufsteig für das Personal. Der Holzfußboden ist schon gezimmert, die Ketten zur Sicherung fehlen noch
F_hrerstand
So sieht das ganze mit geöffneten Triebwerksklappen aus:
Seite_Klappen_auf
Und hier sieht man das "Innenleben" zur Verriegelung der Klappen.
Klappenverriegelung
Fahren und Pfeifen tut sie übrigens auch ordentlich

Leider schluckt der "Funkenfänger" einen Großteil des Dampfes (Er kondensiert am Messeing) und die Lok fährt fast ohne aussen sichtbaren Dampf. Wenn ich den Funkenfänger ab schraube, gibt es wunderschönen Dampf:
Mit_Dampf
Soweit erstmal. Ein paar hübsche Details sollen noch an die Lok, dann geht´s irgendwann zum Lackieren.
Viele Grüße und allen ein frohes neues Jahr!
Gerd