Unbeantwortete Themen | Aktive Themen
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Karsten
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Verfasst: 17.12.2011, 12:19 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 30.05.2009, 09:15 Beiträge: 82 Wohnort: München (D)
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Hi Schienendampfer Ich habe mit dem bau einer Tramlok begonnen. Die Dampfmaschiene ist die Lilly von Regner, der Kessel ist selbs gebaut. Die untersätzung ist 1:4,5   Ciao Karsten
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rhb fan
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Verfasst: 17.12.2011, 14:38 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 02.11.2010, 01:39 Beiträge: 135 Wohnort: Region Tokyo (JP)
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Hallo Karsten,
das sieht doch schon mal gut aus! Schön gebaut! Wenn so meine Phantasie freien Lauf hat, könnte man daraus auch einen Steamdonkey bauen oder eine Zahnradlok. Bin auf jeden Fall auf Deinen Baufortschritt gespannt.
Welchen Durchmesser hat der Kessel, wie ist er innen aufgebaut?
Gruß,
Andreas
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Dampfbahner
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Verfasst: 17.12.2011, 18:24 |
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Registriert: 15.05.2011, 10:00 Beiträge: 151 Wohnort: Region Nürnberg (D)
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Hallo Karsten  , ich wollte eine ähnliche Lok mit der selben Dampfmaschine bauen. (Es soll ein freier Nachbau einer De Winton werden) Deswegen wollte ich fragen von welchem Hersteller die Räder sind oder hast du sie selbst gebaut)??? Gruß Simon 
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Karsten
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Verfasst: 17.12.2011, 20:29 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 30.05.2009, 09:15 Beiträge: 82 Wohnort: München (D)
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Hallo Andreas und Simon
Der Kessel ist 9 cm hoch und 6,5 cm im durchmesser, hat eine Feubüchse von 4,2 cm duchmesser mit 3 wasserohren. Die Räder und Kurbeln sind von Regner (easy line), die Zahnräder sind von Conrad. Denn Ramen,Kessel und Brenner habe ich selber gebaut. Aus 1mm Kupferplech ist der Kessel endstanden und war eigendlich für einen Spiritusbrenner gedacht, die heitzleistung reichte aber nicht aus. Für dein Projekt kannst du ja die Micro Schiffsanlage Sally nehmen, da ja ist alles drann. Die untersätzung muß midestens 1:3 sein,mit weniger will sie nicht so recht. Ich hatte ja gedacht das Regner die 2 Zylindermaschiene der Micro Line so baut wie die Piccolo, dann währe sie so klein geworden um sie in fast jeder Lok als Versteckten antrieb hätte nutzen können. Bei der nächsten Lok werde ich warscheinlich wieder die Andreas von Hiescher nemen,wird doch die Tram für die Felbahn ziemlich groß und schwer.
ciao Karsten
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Dampfbahner
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Verfasst: 17.12.2011, 21:29 |
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Registriert: 15.05.2011, 10:00 Beiträge: 151 Wohnort: Region Nürnberg (D)
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Hallo Karsten  , ich habe auch vor die Lili von Regner zu benutzen(ist auch bestellt allerdings ist sie zur Zeit nicht auf Lager) (Vielleicht ist sie ja bis Weihnachten da  ) Ich hatte mir überlegt eine Untersetzung von 1:6 zu verwenden, deswegen wollte ich fragen wie viel deine Lok ziehen kann Gruß Simon 
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Dampfbahner
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Verfasst: 17.12.2011, 21:41 |
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Registriert: 15.05.2011, 10:00 Beiträge: 151 Wohnort: Region Nürnberg (D)
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Hallo Karsten  , ich wollte noch fragen welchen Durchmesser die Welle an der Dampfmaschine hat Gruß Simon 
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Karsten
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Verfasst: 18.12.2011, 09:54 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 30.05.2009, 09:15 Beiträge: 82 Wohnort: München (D)
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Hi Simon
Die Welle hat 4 mm durchmesser. Die untersätzung 1zu 6 ist meiner meinung ein bissel zu hoch. Meine Lok wiegt so bis jetz 2kg und wenn ich sie fest halte drehen sich die Räder duch,es ist also genug kraft vorhanden.
ciao Karsten
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Thomas
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Verfasst: 19.12.2011, 08:05 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 13.11.2008, 13:30 Beiträge: 1174 Wohnort: Nähe Mühldorf/Inn (D)
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Hy du Schlawiner
Ist das die Lok von der du gesprochen hast für 30mm Spur. Du bist ja schneller beim bauen als ich
Ist der Tender für die süse Zuckersusi schon fertig?
lg Thomas Frohe Weihnachten.
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Karsten
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Verfasst: 19.12.2011, 18:31 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 30.05.2009, 09:15 Beiträge: 82 Wohnort: München (D)
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Hi Thomas So schnell bin ich nicht, denn Kessel habe ich im September 2010 gelötet. Ich baube meistens an 2 Loks, wenn mich eine ergert  bau ich an der anderren weiter. Beim Tender fehlt noch die Lampe und Farbe was ich im Januar/Februar vor habe. Eine neue Lok ist auch schon in Planung  , da muß ich erst mal Materieal besorgen. Ciao Karsten schöne Feihertage
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Karsten
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Verfasst: 19.12.2011, 18:41 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 30.05.2009, 09:15 Beiträge: 82 Wohnort: München (D)
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Hatte noch vergessen, am Wochenende war ja shlechtes Wetter. Das kann da raus    Fehlt also nur noch das Dach ciao Karsten
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Dampfmaschinenjoe
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Verfasst: 20.12.2011, 11:38 |
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Registriert: 07.01.2011, 00:15 Beiträge: 138 Wohnort: Region Aurich (D)
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Hallo, Karsten, deine "Kleine" sieht ja wirklich wunderschön aus ! Ich muss in diesem Zusammenhang zugeben, dass Tramloks meinem esthetischen Empfinden für nicht alltägliche Dampflokerscheinungen sehr entsprechen.
immer Hp1 Joe
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ZwiebelX
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Verfasst: 20.12.2011, 12:04 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 19.11.2008, 19:24 Beiträge: 648 Wohnort: bei Fürth/Bayern (D)
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Hallo Karsten!
Prima ... das ist ja ´ne richtige Spenglerarbeit!
Schöne Feiertage / oliever
_________________ "Nach der Steinzeit kam die Bronzezeit und die Eisenzeit und seit 2003 die Teflonzeit. Der Ursprungsort ist Wien." - Wolfgang F. K.
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