SchienenDampf.com

So ist es mir vor Jahren, damals auf der Aussenanlage der alten Lotus-Lok-Station in Ostermiething ergangen.

Den ganzen Tag hatte ich meine Regner-Lok in Betrieb, fahren, abkühlen lassen, neu mit Gas, Wasser und Dampföl befüllen und das alles mehrmals hintereinander.

Bei der letzten Fahrt bemerkte ich wohl nicht den schon sehr niedrigen Wasserstand, hatte damals auch noch keine Wassernachspeisung mit der Pumpflasche. Ausserdem blieb die Lok auf der weitläufigen Anlage ziemlich entfernt von mir auf der Strecke liegen, eine Fernsteuerung hatte ich damals schon.

Habe mir nicht viel dabei gedacht und die Lok nach dem Abkühlen und Befüllen mit Betriebsstoffen wieder angeheizt. Als der Druck im Kessel dann minimal stieg stand die Maschine plötzlich in einer grossen Wasserpfütze.

Also war anscheinend der Wasserstand bei der letzten Fahrt doch zu niedrig, oder gar kein Wasser mehr im Kessel. Der Brenner hat noch auf die Quersiederohre im Flammrohr geheizt und somit die Lötnaht eines Quersieders aufgelötet.

Den Kessel habe ich dann an Regner gesandt, der ihn mir kulanterweise nachgelötet und nach Sandstrahlen wieder lackiert und -kostenlos- repariert zurücksandte. Der Kessel läuft heute noch noch.

Soviel zu meinen Erfahrungen in punkto "Trockenfahren". Sollte mir hoffentlich nie wieder passieren.

Tockenen Gruß, Gerald

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Zwisch'n Soizburg und Bod Ischl ....

Hallo Florian,

ich bin zwar nicht Marco aber dessen Frau. Mein Mann war gerade mit der 80er auf der Strecke aber nicht weit weg. Er hörte den Knall auch und kam dann zu mir.

Also ich befand mich nur ca. 2m neben der Stelle an der es passiert ist. Es handelte sich um 2 Männer, deren 5"Lok auf dem Abrüst - Gleis mit einem ordentlichen Knall (ich habe mich echt erschrocken und in der Halle herrschte schon eine Grundlautstärke!!!) in die Luft katapultiert wurde und dann wieder auf den Rädern aufkam. Die Feuerbuchsdecke dürfte aufgerissen sein. Der eine Mann befand sich sogar unmittelbar direkt neben der Lok. Glück war das der Kessel nach unten aufgerissen ist. Die besagten Männer standen geschockt dann da und wussten wohl auch nicht so recht was sie machen sollten. Ab da an konnten sie nur noch von der Reservebank den anderen beim fahren zusehen.

Ich habe also schon am eigenen Leib erfahren wie sowas ausgehen kann und bin glücklicherweise ohne Schaden davon gekommen. Kann nur sagen, dass mir der Tipp am Anfang des Treads als Anfängerin nutzt. Mir ist auch eingeschärft worden immer akribisch auf den Wasserstand zu achten,so sehr, dass ich gar nicht gefragt habe was wäre wenn. Es ist daher auch gut zu wissen was man im NOTFALL tun kann.

Ich sehe das so, als wenn Feuer ausbricht, man weiß im Vorfeld wie man so was tunlichst zu vermeiden hat, aber wenn’s passiert, dann ist man froh, wenn man weiß was zu tun ist.

Beste Grüße,

Rabea

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Herzliche Grüße, Rabea

Schwäbisch für Anfänger: "Schaffe schaffe Lökle baue"

Hallo Christian

Danke für deine Antwort. Deine Auflistung wie du den Kessel kontrolliert hast erscheint mir ebenso wichtig wie deine im ersten Beitrag beschriebenen Massnahmen wenn's passiert ist (das Trockenheizen).
Ich denke der oben beschriebene Vorgang kann jeder zuhause mit der vorhandenen oder leicht zu beschaffenden Ausrüstung nachvolziehen. Es braucht dafür weder eine teure Ausrüstung noch spezielle Gerätschaften.
Besonders diese zwei Punkte:

Haben zumindest mir die Erkenntnis gebracht dass es mit vorhandenen Gerätschaften eigentlich ganz problemlos machbar ist den Kessel zu kontrollieren. So einfach dass ich in Zukunft meine Kessel auch so hin und wieder kontrollieren werde (z.B. vor der Teilnahme an öffentlichen Veranstaltungen). Danke für den Tip mit der Nachspeiseflasche.

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Zu den Quellen gelangt man gegen den Strom

Hallo Kollege!

Eine kleine Teile vom Regner Katalog:



Gruß
Pál

Hallo, Pal,
in dem von dir gezeigten Zitat ist eigentlich alles gesagt:
Zu niedriger Wasserstand:
- So schnell wie möglich Feuer aus.
- Abkühlen lassen
- Sofortiges Nachspeisen unterlassen

dann dürften die kleinen Kesselchen uns nicht um die Ohren fliegen !
Immer Hp1 Joe

PS: Ja, das "Idiotenvideo" mit dem explodierenden Dampfkessel der Eigenbaumaschine habe ich schon oft gesehen und kann nur sagen, wer eine Dampfmaschine mit dem Schweißbrenner erhitzt, kann sich auch seine Hose mit der Kneifzange anziehen. Solche Menschen werden dann verantwortungsbewussten Echtdampfern vorgehalten ! Diese Halbaffen schaden nur dem Hobby! Gott sei Dank ist nicht wirklich etwas passiert, ausser vielleicht zu spätes, aber dafür schlagartiges, Einsetzen der Vernunft.