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 Betreff des Beitrags: Feldbahnlok nach britischem Vorbild
BeitragVerfasst: 07.08.2011, 08:35 
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*** Moderator
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Guten Morgen alle zusammen,

ich habe angefangen meine Lok mit Kohlefeuerung zu bauen.
Ich habe zwar noch nicht alle Teile zusammen,
aber bei dem schlechten Wetter hat es mich eher in den Keller,
als in den Regen gezogen.

Da ich den Kessel als sog. "Marine-Boiler" bauen möchte,
habe ich mich viel im englisch-sprachigen Raum aufgehalten.
Natürlich nur via Google.
Und dort sind mir einige schöne Lokomotiven über den Weg gelaufen.

Haupsächlich wird meine Lok dem Vorbild einer "Kerr Stuart Tattoo" nachempfunden.
Nur daß diese Lok keinen Marine-Boiler hat,
aber sie wird sicherlich auch mit diesem recht hübsch werden.
Und ich möchte diese Lok mit einem Kohlekasten ausstatten,
dazu aber später mehr.

Ein ungeklärtes Detail gibt es aber noch,
die Lok soll eine "Hackworth-Steuerung" bekommen.
Und da werde ich wohl selber rechnen müssen,
Es soll ja ein Programm geben mit dem das gehen soll.
Mal schauen was sich so ergibt.

Bild
Bild verlinkt von www.bagofbits.com

Bild

Bild

Gruß und bis dann
Sascha :-)

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Als Eltern machen wir Fehler, keiner kann alles richtig machen,
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BeitragVerfasst: 07.08.2011, 10:21 
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*** SchienenDampfer
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Haiio Sascha

Vielecht hift dir das http://trains.de.jardins.free.fr/brazil .
Bei Roundhouse ist auch eine zeichnung auf der HP und vieleicht bekommst du noch die Zylinder und Steuerung als ersatztei von der Carrie.
Marieneboller ??? oder meinst du den vom Froc !

ciao Karsten


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BeitragVerfasst: 07.08.2011, 10:38 
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Hallo Karsten,

Diese Boilertype wird wohl als "Marine-Boiler" bezeichnet:
Bild
Bild verlinkt von http://www.amberleynarrowgauge.co.uk/peter-progress.htm

Der Link funktioniert leider bei mir nicht, meinst du diese Seite:

Aber wenn du die "Kerr Stuart Brazil" meinst, scheint das eine Schwester-Baureihe von der Tattoo zu sein.

Gruß
Sascha :)

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BeitragVerfasst: 07.08.2011, 10:41 
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*** Moderator
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Und die Steuerung wollte ich selber bauen!
Da ich ja im Maßstab etwas größer werde als Spur 1 und Spur 2m,
müßte ich das gut hinbekommen.
Zylinder wollte ich mir aber fertige kaufen.

Gruß
Sascha :)

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BeitragVerfasst: 07.08.2011, 10:48 
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Hallo Sascha :flt: ,

willst du eine Nachspeisung einbauen :?: :?:

Gruß Simon :flt: .


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BeitragVerfasst: 07.08.2011, 11:03 
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Hallo Sascha :flt: ,

bei der Steuerung könnte dir auch herrmann echtdampf behilflich sein da die O&K Feldbahnlok
auch die Hackworth-Steuerung besitzt (ich glaube zuminderst dass das eine Hackworth-Steuerung ist :lol: ).

Gruß Simon :flt: .


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BeitragVerfasst: 07.08.2011, 12:55 
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Hallo Simon,

der Kessel bekommt erstmal die Regner-Nachspeisung per Pumpflasche,
aber da die Lok einen Satteltank hat möchte ich diesen dann auch nutzen.
Ich möchte gerne eine Achsspeisepumpe bauen, oder mir eine bauen lassen.

Was die Steuerung angeht sind das zwei verschiedene,
sie sind sich sehr ähnlich, aber die Hackworth hat eine Schwinge.
Und die "Lenkersteuerung" von Herrmann funktioniert ohne,
hat halt dafür einen Lenker :wink:
Schau mal hier:


Gruß
Sascha :)

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BeitragVerfasst: 07.08.2011, 14:53 
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Hallo Sascha :flt: ,

entschuldige :oops: bitte für die Verwechslung :W :sw .

Gruß Simon :flt: .


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BeitragVerfasst: 07.08.2011, 20:43 
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*** Moderator
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Hallo Karsten,

ich habe die Seite gefunden:

Dort wird der Bau einer "Kerr Stuart Brazil" in 16mm Scale beschrieben.

Gruß
Sascha :)

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BeitragVerfasst: 08.08.2011, 21:27 
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Hallo Sascha,

ich habe hier die kompletten Pläne für die Kerr-Stuart Brazil. Die englische 16mm Ass. ist da eine unerschöpfliche Quelle :-)

Viele Grüße

Gerd


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BeitragVerfasst: 21.08.2011, 13:40 
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*** Moderator
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Hallo alle zusammen,

habe die letzten Tage ein bischen gebastelt,
Kurbeln, Kuppelstange, Treibstange und Gegenkurbel sind (fast)fertig.

Ein paar Bilder der Nachlaufachse mit Federung habe ich auch angehängt.

Gruß
Sascha :)

Bild

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Bild


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BeitragVerfasst: 21.08.2011, 14:25 
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Hallo Sascha :flt: ,

das sieht doch schon mal gut aus :TOP .
außerdem wollte ich fragen bei welcher Firmadu die Zylinder kaufen willst :?: :?:

gruß Simon :flt: .


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