Unbeantwortete Themen | Aktive Themen
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Steffen Waidelich
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Verfasst: 13.03.2010, 23:51 |
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Registriert: 29.12.2008, 17:37 Beiträge: 120 Wohnort: Karlsruhe (D)
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Hallo zusammen! Nach langem Nachdenken hab ich nun endlich angefangen meinen Kohlekessel für die S10 zu bauen. Zuerst habe ich den Kessel im Solidworks konstruiert und dank der Werkstatt und der tatkräftigen Unterstützung von Matthias Schock konnte es heute Abend los gehen. Die Daten vom Kessel sind: Kessellänge von insgesamt 300 mm Kesselrohr von 50*2 mm Stehkessellänge von 70 mm 5 Rauchrohre 10*1 * 190 mm Rostfläche 4*6 cm Feuerrohrdurchmesser von 28 mm Heute ging es zuerst mit der Feuerbüchse los. Anstatt die Seitenteile zu treiben wurden nur die Laschen oben und an der Seite um 90° gebogen. Der Schnitt, der dadurch an den Ecken entsteht wurde Wig-verschweißt. Dann mit dem Blech drüber verlötet... Feuerbüchse ist jetzt soweit komplett. Als nächstes werden dann die Rauchrohre eingelötet.    So, nächste Woche gehts weiter... vlg, Steffen
_________________ Nur echt, wenns dampft und stinkt!
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Christian
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Verfasst: 14.03.2010, 10:40 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 00:00 Beiträge: 2325 Wohnort: Wien (A)
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 Steffen! Du gehst es ja scharf an  vlg, Christian
_________________  Habe die Ehre!
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Davaaser
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Verfasst: 15.03.2010, 00:04 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 09.06.2009, 19:22 Beiträge: 253 Wohnort: Raum Winterthur (CH)
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Hallo Steffen, au weja, da geht ein ganz schlimmes Virus herum, das gefürchtete Kohle-Virus hat nun auch dich erwischt Gratuliere zum Kesselbau, sieht bald nach einem Wettrennen aus, wer baut am schnellsten einen funktionierenden kessel Weiterhin viel Erfolg und Spass dabei, Ernst
_________________ Die erste Dampflok ist misslungen, versuche deshalb die zweite zu bauen...
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Florian
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Verfasst: 15.03.2010, 10:00 |
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Registriert: 11.11.2008, 21:55 Beiträge: 598 Wohnort: Glarnerland (CH)
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Hallo Ernst Ich glaube da steht der Sieger hier schon fest: Janosch! Er hat es nämlich vor zwei Jahren geschafft, einen Kessel innert einer Woche zu bauen! Gruss Florian 
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Steffen Waidelich
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Verfasst: 15.03.2010, 15:26 |
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Registriert: 29.12.2008, 17:37 Beiträge: 120 Wohnort: Karlsruhe (D)
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Hallo! mag sein dass Janosch einen Kessel so schnell zusammen gebaut hat... Mir persönlich kommt es aber nicht auf die benötigte Zeit, sondern vielmehr auf die Qualität an. Um mich selbst anzuspornen hab ich mir trotzdem als Zeitpunkt der Fertigstellung den Neuheitentreff von Regner gesetzt. Bis dahin soll die Lok mit Kohle dampfen Gruß, Steffen
_________________ Nur echt, wenns dampft und stinkt!
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Christian
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Verfasst: 15.03.2010, 22:23 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 00:00 Beiträge: 2325 Wohnort: Wien (A)
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Steffen Waidelich hat geschrieben: ... Um mich selbst anzuspornen hab ich mir trotzdem als Zeitpunkt der Fertigstellung den Neuheitentreff von Regner gesetzt. Bis dahin soll die Lok mit Kohle dampfen Hallo Steffen, da hast Du dir ja schon einmal sehr viel vorgenommen  vlg, Christian
_________________  Habe die Ehre!
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Steffen Waidelich
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Verfasst: 20.03.2010, 00:43 |
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Registriert: 29.12.2008, 17:37 Beiträge: 120 Wohnort: Karlsruhe (D)
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_________________ Nur echt, wenns dampft und stinkt!
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Pal
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Verfasst: 20.03.2010, 13:08 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 04:23 Beiträge: 1506 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Steffen! Sieht schön aus! Hast Du das allein gemacht, oder hast Du dazu auch Hilfe bekommen? (WIG Schweißen, Hartlöten, usw.)? Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Steffen Waidelich
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Verfasst: 20.03.2010, 19:39 |
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Registriert: 29.12.2008, 17:37 Beiträge: 120 Wohnort: Karlsruhe (D)
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Hallo Pal!
habe Unterstützung von Matthias Schock und seiner Werkstatt...
vlg, Steffen
_________________ Nur echt, wenns dampft und stinkt!
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Steffen Waidelich
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Verfasst: 25.03.2010, 22:30 |
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Registriert: 29.12.2008, 17:37 Beiträge: 120 Wohnort: Karlsruhe (D)
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Hallo Schienendampfer! Heute Abend gings wieder ein kleines Stückel voran. Haben heute Abend die Stehbolzen gedreht und die Rückwand getrieben. Diese wurde dann auch gleich verlötet. Im Prinzip sind jetzt alle Teile soweit fertig, dass der Kessel bei der nächsten Sitzung zusammengelötet werden kann. Ansicht von hinten mit Feuerloch. Der Rand der Rückwand steht jetzt unten noch ein wenig über...Das wird dann später korrigiert.   So viel für heute. vlg, Steffen
_________________ Nur echt, wenns dampft und stinkt!
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Steffen Waidelich
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Verfasst: 08.04.2010, 21:13 |
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Registriert: 29.12.2008, 17:37 Beiträge: 120 Wohnort: Karlsruhe (D)
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Hallo Schienendampfer! Heute gabs wieder ein paar kleine Fortschritte beim Kesselbau. Die Feuerbüchse hat auf jeder Seite vier Stehbolzen bekommen. Außerdem haben wir vorne die Stiefelknechtplatte angelötet. Ich hoffe, dass später die Wasserzirkulation gut stattfindet. Der Abstand zwischen Feuerbüchse und Außenwand ist mit 5mm doch eher am unteren Limit. Das Kesselrohr ist auch schon auf die richtige Länge gekürzt und an der Stiefelknechtplatte verlötet. Über den Stehkessel kommt dann das Blech welches hinten im Bild liegt. Muss mich noch für die schlechte Bildqualität entschuldigen  Hatte mal wieder nur das Handy dabei. Es geht dann nun langsam aber stetig auf die Druckprobe zu Kessel noch ganz schwarz direkt nach dem Löten.   Jetzt hat er sich ein Bad in Essigsäure verdient  Viele Grüße vom an Kohleritis erkrankten Steffen
_________________ Nur echt, wenns dampft und stinkt!
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Thomas
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Verfasst: 09.04.2010, 11:40 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 13.11.2008, 12:30 Beiträge: 1117 Wohnort: Nähe Mühldorf/Inn (D)
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 Oh je schon wieder ein infizierter  Klasse Arbeit Da wird der Würstltopf wieder super sauber Wenn die U - Pfingsten läuft, wird der Christian sicher wieder motiviert angreifen...  lg Thomas
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