Hallo Schienendampfer,
lange habe ich nichts mehr von mir hören lassen.
Beim Bau meiner PtS 2/2
34487225nx30160/spiritusbefeuert-f7/anfaenger-lok--pfaelz-pst-2-2-t918.html musste ich mir eingestehen, das der technische Modellbau doch viel anspruchsvoller ist
, als der „normale“ Modelleisenbahnbau.
Vor allem wenn man, so wie ich, von seinem Job im Brückenbau nur Zentimetergenauigkeit gewohnt ist.
Nach dem Werkstattbastelsommerloch habe ich die Lok wieder ausgepackt, wusste aber nicht so recht weiter.
Da ich mich zu der Zeit auch etwas in Richtung Stirlingmotor belesen habe, bin ich beim Stöbern im Internet auf den Bastelshop Opitec gestoßen. Die bieten einen Stirlingmotor und eine Dampfmaschine zu moderatem Preisen als Bausätze an .
Beide Bausätze habe ich nacheinander geordert, zusammengebaut und war mit dem Ergebnis doch recht zufrieden.
Die Leistung der Dampfmaschine war nicht schlecht, so das ich auf die Idee kam, sie auf ein fahrbaren Untersatz zu stellen.
So entstand dieses lokomotivähnliche Gebilde, ohne direktes Vorbild und Maßstab :
Glücklich war ich, als der „Rohbau“ sich endlich, zwar mehr schlecht als recht, über`s Gleis schleppte
.
Nach einigen Umbauversuchen am Brenner und an der Kesselverkleidung verbesserte sich aber dieser Zustand. Mitlerweile schafft das kleine Vehikel in gut 20min 35 Runden auf meinem ca. 7 Meter langen R1 – Testoval.
Bei dem Bau gab es aber auch Tage, an denen nur ein Eimer Holz im Werkstattofen verschwand und am Abend nicht viel zu sehen war. Auch gibt es noch viele Ecken und Kanten an der Lok, die mir von der Ausführung her nicht so richtig gefallen. Da muss ich noch viel üben.
Fazit ist aber : ich machen weiter
.
Als nächstes will ich erst einmal etwas zum Anhängen bauen, obwohl die Zugkraft das sicher nur in der Ebenen zulassen wird.
........ Und irgendwann geht’s dann auch an der PtS 2/2 weiter.
Nun endlich mit dampfenden Grüßen Jörg
P:S: ein kleines Video ist in Arbeit
Habe die Ehre!
) im Forum vor zu stellen.