Sehr kleine Echtdampflok

  • Hallo Michel,


    ich bin noch am probieren, wie ich das Rad am besten auf der Achse befestige,
    so daß ich es jeder Zeit wieder lösen kann.
    Beim Bohren ist die Bohrung etwas zu groß geworden,
    und ich habe das Teil vor dem Bohren umgespannt :roll:


    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
    ____________________________________________________
    Als Eltern machen wir Fehler, keiner kann alles richtig machen,
    es kommt nur darauf an, es mit viel Liebe falsch zu machen. Ø

  • Hallo sascha


    Ich würde es ja so machen.


    Rad Grob an der Bandsäge (o.ä) grob ausschneiden.


    Die mitte Grob anpeilen und ein loch mit der dicke der Achse bohren (evtl nach reiben)


    Eine schraube durch das loch stecken und mit einer Kontermutter festziehen.


    die schraube mit dem Rad einspannen und rund drehen.


    An der Lauffläche ein Loch bis zur Mittelbohrung bohren


    Gewinde rein Madenschraube hinterher und evtl an der achse ne kerbe rein oder ein wenig Planfräsen


    Fester Kriegt man es kaum und du kannst es jederzeit abschrauben.


    Mach ich bei meiner Großen Lok genauso hält seit 3 jahren TOP....


    Lg


    Michel

  • Hallo Michel,


    vor dem Loch an/in der Lauffläche habe ich mich bisher gescheut :!:
    Ich werde halt nochmal probieren müssen.


    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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    es kommt nur darauf an, es mit viel Liebe falsch zu machen. Ø

  • Hallo Sascha


    Ich auch erst. Ich hatte erst angst das sich das loch ausläuft oder sonst was passiert (evtl sogar das das rad bricht).


    Ich habe dann bei einem Steuerwagen, der eh neue räder brauchte, einfach mal testweise räder mit solchen bohrungen angebaut. Bis heute kein problem aber ich empfehle das Loch irgentwie zu verschließen egal wie. Meine Löcher sind mitlerweile Komplet mir asche oil und kohlestaub zu. Wenn ich an die schrauben muss, muss ich erstmal mit einem Schraubenzieher suabermachen (nicht so gut).


    lern aus meinen Fehlern :E :mrgreen:


    Lg


    Michel

  • Hallo alle zusammen,


    ich habe mich mal an den Rädern für meine Lok probiert.
    Als Vorbild habe ich H0 Räder genommen und im Durchmesser vergrößert.


    Und es ist alles soweit geschraubt, und läuft soweit auch einigermaßen Rund :Q
    Bitte nicht an den Schrauben stören, wenn ich mal alt bin und Zeit habe,
    tausche ich sie gegen Modellbauschrauben aus :ae




    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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    es kommt nur darauf an, es mit viel Liebe falsch zu machen. Ø

  • Hallo Sascha



    Sieht doch schon echt gut aus :E :B


    Wie hast du die Räder jetzt an der Achse befestigt?
    würde mich intressiern...


    Lg


    Michel :Q

  • Hallo Michel,


    ich habe die Räder auf den Achsen festgeschraubt :oops:


    Ist zwar nicht die gängige Methode,
    aber ich habe im Aufpessen der Achsen in diesem kleinen Maßstab noch keine Erfahrung.


    Ich habe die Räder mit 2mm aufgebohrt und kegelgesenkt,
    und von der anderen Seite bis zur Hälfte auf 3mm (Achsdurchmesser) aufgebohrt.
    Und dann Achse und Radverschraubt.
    Und wenn sich die Räder drehen, sieht man auch die Schlitzschrauben nicht mehr :ae



    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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  • Hallo Sascha


    Das ist doch eine Top lösung :Q :E


    Evtl. Später bei der fertigen Lok Messing schrauben nehmen...Damit das Harmonisch ist :smz: :ae


    freu mich schon auf den rest der Lok...Und vor allen auf den bau der Dampfmaschine...aber das dauert ja noch...



    Lg


    Michel :Q

  • Hallo alle zusammen,


    hier jetzt zwei Bilder vom Getriebe, Kessel und Aufbau.
    Den Kessel habe ich mit einem Durchmesser von 25mm gebaut und nicht wie 30 in der Zeichnung angegeben.
    Ein sicherheitsventil habe ich noch nicht gebaut,
    da ich den Kessel und die Dampfmaschine mit einem Silikonschlauch verbinden möchte.
    Und dieser wird bei zu viel Druck sicher als erstes abgehen.


    :?: Hat noch jemand ein Stück Silikonschlauch mit einem Innendurchmesser von 2mm oder 3mm :?:




    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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  • Hallo Sascha,


    sieht gut aus, Deine "Kleine". Stell doch bitte bei den nächsten Bildern mal einen Vergleichsgegenstand ( Streichholzschachtel, o.ä.) daneben. Da bekommt man einen besseren Größenvergleich.
    Erstellst Du einen Bauplan von Deiner kleinen Lok?
    Ich bin schon gespannt wie die Maschine wird.


    MfG Jörg

    Manchmal muß man ein paar Schritte zurück gehen, um vorwärts zukommen

  • Hallo Sascha,


    :?: Hat noch jemand ein Stück Silikonschlauch mit einem Innendurchmesser von 2mm oder 3mm :?:


    Sag mir, wie lang der Schlauch sein soll, und Deine Adresse kannst Du ja per PM senden.


    Ich habe hier noch so etwas rumliegen.
    Gruß


    Günther

  • Hallo Jörg,


    auf Seite 1 habe ich eine Skizze eingestellt.
    Die Dampfmaschine werde ich nach einem Plan einer Minidampfanlage abändern.
    Sonst baue ich einfach so wie es passt, immer Stück für Stück :mrgreen:
    Ich mag nicht vorher alles auf Papier bringen, da baue ich lieber einfach drauf los.


    Ich stelle die Tage mal ein paar Detailbilder mit Streichholzschachtel ein.
    Aber im großen und ganzen ist die Lok nicht größer als zwei Zigarettenschachtel nebeneinander.
    Und sie soll auf H0 Schienen laufen.


    Gruß
    Sascha :)


    P.S. @Michel: die Wellen und Achsen sind einfach im Rahmen gelagert,
    sprich 3mm Achse, 3mm Bohrung gesetzt :roll:

    Moin Moin
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  • Hallo alle zusammen,


    da Jörg mich auf die Größe meiner Lok angesprochen hat,
    möchte ich hier auch noch mal ein paar Worte zu „Gn15“ loswerden.


    Der ein oder andere wird schon von gelesen haben,
    Gn15 bezieht sich auf die Spur G, also auf den Maßstab 1:22,5.
    Der Zusatz „n15“ bezieht sich auf eine „narrow“ (schmale) Spur von 15 Zoll,
    also 381 mm Spurweite im Original.
    Teilt man jetzt 381 mm durch 22,5 so kommt man auf 16,93mm
    (etwas mehr als Spurweite H0).


    Es soll in England Gegenden gegeben haben, wo diese kleine Spur
    Feldbahnähnlich eingesetzt wurde.


    Einige Parkeisenbahnen fahren auch auf der 15 Zoll Spur,
    diese würde ich dann aber nicht zu Gn15 zählen.



    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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  • Schicke mir deine Adresse, ich habe einige Silikonschlauchstücke übrig.

    Grüße!
    Calin

  • Hallo alle zusammen,


    hier nochmal ein paar Bilder wie sie sich Jörg geswünscht hat :flt:


    An diese Stelle kommt die Dampfmaschine.


    Zwei Bilder zum Größenverglich.


    Gruß
    Sascha :)

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  • Hallo Sascha,


    besten Dank für die Bilder.
    Mit dem Plan erstellen, meine ich, ob Du jetzt beim Bauen b.z.w. nachher vermaßte Skizzen / Zeichnungen anfertigst?
    Falls man auch mal so etwas bauen möchte, man muß das Rad ja nicht noch mal erfinden.
    Bei der Bezeichnung Gn dachte ich,das sie wegen dem Geräuschs der Motoren von Gnatterbahn her kommt ( hab ich mal irgendwo gelesen).


    MfG Jörg

    Manchmal muß man ein paar Schritte zurück gehen, um vorwärts zukommen

  • Hallo Jörg,

    Zitat

    Mit dem Plan erstellen, meine ich, ob Du jetzt beim Bauen b.z.w. nachher vermaßte Skizzen / Zeichnungen anfertigst?


    Eigendlich ist soweit alles auf der Zeichnung drauf was man an Maßen braucht, oder :GR
    Aber ich kann zum Schluß ja noch mal die Änderungen bzw. die Materialstärken noch nachtragen.
    Wenn sie ordentlich läuft macht das vieleicht dann auch Sinn,
    falls der eine oder andere sie nachbauen möchte.


    Und bei der Dampfmaschine werde ich erst bauen, und dann mal eine Skizze machen.


    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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  • Hallo alle zusammen,


    hier nochmal ein Bild von den letzten Teilen der Verkleidung (Wasserkasten und Schornstein)
    Jetzt sieht sie aus wie eine kleine Dampflok, aber es ist noch keine Echtdampflok :roll:


    Für die Dampfmaschine werde ich mir etwas mehr Zeit nehmen,
    da sich kleine Fehler an dieser Stelle sicher nicht so gut machen,
    sprich kein "Fusch" am Antrieb :ae


    Also wird es sicherlich etwas dauern, bis es bewegte Bilder von meiner Lok gibt.



    Und hier mal eine Zusammenfassung der Baufortschritte (ein kleiner Diashow Test)


    [youtube]

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    [/youtube]




    Gruß und bis dann
    Sascha :)

    Moin Moin
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  • Hallo alle zusammen,


    hier ein paar bewegte Bilder von meiner Anlage auf der mal meine Dampflok fahren soll.


    Aber zur Zeit kann ich mich nicht entscheiden was ich zu erst machen soll :GR
    Die Dampfmaschine für meine Echtdampflok bauen oder mein Brennholz aufarbeiten.


    Aber zumindest fährt mein Eigenbaudiesel :wink:


    Gruß und bis dann
    Sascha :)


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