Vorstellung Lok "Anton"

Hallo Joe
Ich danke Dir für das Kompliment. :flt:
Möchte aber gleich dazusagen, dass alles was ich mache oder gemacht habe haubtsächlich auf kopieren von irgend einem Originalteil zustande gekommen ist.
Gerade die Abhandlungen im Forum über die Voreilung, Kohlekessel und so weiter verfolge ich mit Interesse verstehe aber meistens nur Bahnhof. Manchmal komme ich mir vor wie ein Musiker der schön spielt aber keine Noten kennt.
Freundliche Grüsse
Georg

Hallo Karsten
Ich habe die Dampfleitung zu den Zylindern direkt über das Feuer der beiden Vergaser geführt.
Die Leitung wird jeweils leicht rot vor Wärme wenn die Lok stillsteht. Wenn Dampf durchströmt nimmt dieser die Wärme auf und ist dann nach abwarten der Anlaufzeit schön trocken.

Freundliche Grüsse
Georg