Moin!
Da ja die Tage schon deutlich länger, das Fernsehprogramm schlechter und überhaupt ....... dachte ich mir, dass ich diese angefangene Baustelle auch einmal zu einem "guten" Ende bringen sollte.
Derzeit wird die Lok nur durch ein Umsteuerventil geregelt (Vorwärts, Rückwärts, Geschwindigkeit). Dies ist eher nicht ganz so optimal und führt zu einem binären Fahrverhalten Stop / Turbo / Stop. Es liegt also nahe der kleinen ein Dampfhahn zu verpassen.
Alle vorhanden Verschraubungen sind weitab unserer metrischen Gewohnheiten. Bei näherer Betrachtung dachte ich mir, das im Bereich der rechtwinkligen Knickung der Dampleitung (siehe Bild) sehr einfach ein "handelsüblicher" Dampfhahn eingelötet werden könnte. Dieser würde aber dann von der "falschen" Seite versorgt werden - der Dampfdruck liegt im geschlossenen Zustand an der Stopfpackung an.
Spricht hier etwas dagegen .... bleibt der Hahn trotzdem dicht?
Hat vielleicht jemand eine bessere Idee ... da würde ich mich sehr freuen!
LG / Oliever
