SchienenDampf.com

Hallo Dampffreunde
Ich habe meine Mamodlok von Spur 0 auf 1 und von Trockensprit zu Dochtbrenner umgebaut und mit einer Fernsteuerung versehen. Zuerst habe ich mich wieder einmal geärgert über das Heizsystem: hast Du Dampf ist die Meta Taplette aufgebraucht. Also habe ich ihr einen Thender mit Brenner gebaut. nun habe ich aber kein Spur 0 Gleis sondern IIm. Also das ganze auf Spur 1 umspuren. Als sie dann makellos lief hat mich das Nachrennen geärgert und deswegen der Einbau einer Fernsteuerung über den Umsteuerungshebel das hat noch den Vorteil, dass man zwei Fliegen mit einer Klappe schlägt und ist mit der Spektrumsteuerung gut zu beherschen.
Ich habe mal im Forum wegen der Batterietemperatur die so ein Akku aushält gefragt. Bei allen Bedenken kann ich jetzt sagen: obwohl das ganze Führerhaus sehr heiss wird funktionieren Batterie, Servo und Empfänger einwandfrei was ich zuerst fast nicht glauben konnte.
Hier ein par Fotos von meiner Mamodlok





Freundliche Grüsse
Georg

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Ein Dampfmodell lebt

Hallo Georg,

danke für die Infos und die Bilder! Ich hätte nicht gedacht, daß man die Lok auch mit einer Fernsteuerung ausrüsten kann.
Und die Akkus hängen ja schön weit oben in luftiger Höhe und werden durch die Fensteröffnungen gekühlt
Ist der Tender ein kompletter Eigenbau, oder Hast du ihn umgebaut und aufgerüstet?

Gruß und bis dann
Sascha

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Als Eltern machen wir Fehler, keiner kann alles richtig machen,
es kommt nur darauf an, es mit viel Liebe falsch zu machen.

Hallo Sacha
Der Tender ist ein kompleter Eigenbau und funktioniert nach dem Vogeltränke Prinzip. Das heisst, das Reservoir ist viel höher als der Pegel im Brenner. Es fliesst nur soviel Sprit nach wie verbraucht wird. Das Reservoir ist überdimensioniert und der Sprit reicht ewig kommt es einem vor.
Die Batterien wollte ich so weit wie möglich vom Feuer montieren. Die Lok wird aber überall so heiss, das man auch die Batterien nicht mehr angreifen kann ohne heisse Finger zu kriegen.
Aber es funktioniert trotz allen Bedenken tadellos
Freundliche Grüsse
Georg

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Ein Dampfmodell lebt

Hallo Georg,

ich finde daß Lok und Tender sehr gut zueinander passen

Gruß
Sascha

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Als Eltern machen wir Fehler, keiner kann alles richtig machen,
es kommt nur darauf an, es mit viel Liebe falsch zu machen.

Servus Georg,

du hast doch bei deiner Mamod ein Regner Überdruckventil verbaut. Ist das regelbar und passt auch in das Gewinde?

Glückwunsch zum einjährigen Jubileum!

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Gruß aus der Pfalz.

Franki

Hallo Franki
Auf meinen Bildern ist noch das Original Überdruckventil abgebildet. Ich war bei Regner in der Firma und habe unter anderem auch mein Mamod-Überdruckventil mitgenommen. In 5 Min (ich habe gestaunt) hat er das in seiner Werstatt in mein Mamodventil mit Gewinde eingepasst.
Du musst dann mit dem Federdruck etwas spielen. Statt der voreingestellten 3 Bar muss das etwa so bei 1 oder 1.5 Bar abblasen.
Die Wasserstands Plasticscheibe ist bei mir milchig aber durchsichtig und der Wasserstand kann gut abgelesen werden. Allerdings wurde Der milchige Plastic im Sehschlitz leicht gewölbt ich denke mal vom vielen Gebrauch. Ist aber alles dicht und funktioniert sehr gut.
Freundliche Grüsse
Georg

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Ein Dampfmodell lebt

Ich habe den Fehler gefunden. Das Schauglas habe ich einfach einmal um 180° gedreht und...funtioniert.

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Gruß aus der Pfalz.

Franki