Hallo!
Bei diesem Tröt mit der Überschrift zu Brennerproblemen möchte ich noch folgenden "Dauerbrenner" zugeben, der hier schon öfter behandelt wurde:
Besonders, wenn Flüssiggas zur Düse gelangt, ist Diese verstopft und die Brennerleistung geht deutlich in den Keller oder es geht nichts mehr.
Hier hilft Düse ausbauen und mit Bremsenreiniger o.Ä. entgegen der Durchflußrichtung durchspülen. Danach ist die Düse wieder einsatzbereit. Muß die Düse im Düsenstock zwecks Abdichtung fester angezogen werden, geht dieses nur einige Male. Bei jedem Anzug wird das Gewinde etwas weiter gedehnt und irgendwann reißt sie ab. Gleiches git auch für Schrauben (besonders Messing). Beim vorsichtigen Anziehen merkt man ggf. kurz vorher, wenn es "weich" wird. Dann hilft nur noch neu.
Hier rechts eine Düse mit bereits angerissenen Gewinde, da diese bereits mehrfach eingebaut wurde.
Wie hier beim Modelldampftreffen in Dresden mußte "mal eben :? " die Düse gereinigt werden. Bei so einem Aufwand ärgerlich. In diesem Tröt Immer Ärger mit verstopften Düsen hat Christian einen interessanten Tipp mit Filtern aus geschlachteten Einwegfeuerzeugen. Sicher eine Möglichkeit solche Defekte zu unterbinden.
Und, auch wenn es immer wieder in den Fingern juckt, nicht über die Düse entlüften.
Gruß Gerd