Anfänger baut EKB 19 von Reppingen

    Hallo Leute,
    was Echtdampf anbetrifft, bin ich Anfänger und möchte daher eine Reihe (dummer) Fragen stellen. Ansonsten baue ich seit Jahren Modelle in IIm und kann mit CNC-Fräse und Drehbank einigermaßen umgehen. Auch den Lötkolben halte ich "meist" am richtigen Ende.
    Die Bauberichte über die EKB habe ich intensiv studiert, das war schon sehr hilfreich. Auch die Telefonseelsorge von Herrn Reppingen half weiter.
    Ich bin dabei zunächst einmal alle Teile lose zu montieren, so dass ich weiß, was wohin gehört.
    :?: Heute meine Frage, sollte ich ALLE Schraubverbindungen mit Sicherungslack sichern oder z.B. die der Steuerung nicht, weil man die wohl gelegentlich nachjustieren muss. :?:
    Viele Dank und schöne Grüße
    4Heiner

    Hallo 4Heiner,


    man muß nicht alle Schrauben sichern, sondern nur die, die sich unter Last, Vibrationen, Erwärmung etc. lösen. Schlage vor, auch dort, wo man nach dem Zusammenbau nicht mehr direkt hinkommt, zu sichern. Dann erst mal komplettieren, anheizen und probefahren. Gerade an der Steuerung nehme ich gerne Sicherungslack, habe schon zu viele Schräubchen verloren und nie wieder gefunden.


    Nimm Loctite 222 als Sicherungslack, der lässt sich gut lösen.


    Gruß


    Andreas

    Hallo Egidius,


    freut mich sehr das Du im Forum der Echtdampfer nun angemeldet bist. Falls es Probleme mit Deiner EKB beim montieren gibt darfst auch gerne auch mal bei mir in der Werkstatt vorbeischauen. Manches lässt sich "live" besser erklären und zeigen. Bin mir sicher das Du mit Deiner EKB viel Freude im Betrieb haben wirst. Ist ne Super Maschine.


    Beste Grüße,


    Marco

    • Offizieller Beitrag

    Hallo 4Heiner,


    wie Andreas schon schrieb: GERADE die Steuerung sollte beim finalen Zusammenbau mit Schraubensicherungslack gesichert werden. Genau die Schrauben liegen nämlich in der Regel nicht X-Fach auf Lager (daheim) und verlieren sich gerne unwiderbringlich. Allerdings erlaubt das Gestänge auch viel mit M2 Muttern zu kontern. Nachjustieren sollte man dort auch eigentlich nicht müssen.


    Ganz zum Schluss würde ich immer die M2 Bolzen sichern. Die sind mitunter wirklich haarig wenn man die doch wieder herausdrehen muss. (Aber mit Wärme geht auch das)


    Schönen Abend
    Armin

    Gruß
    Armin

    Hallo 4Heiner,


    auf jeden Fall hast Du mit der EKB die richtige Wahl getroffen. Es ist wirklich eine sehr schöne Maschine.


    Ich habe bei mir die zu öffnende Rauchkammertür nachgerüstet. Kein Muss, aber gefällt mir sehr gut.


    Gruss


    Andreas

    Hallo miteinander,
    ein Rollenprüfstand ist sicher hilfreich beim testen der Steuerung und des Fahrwerkes.
    Also habe ich heute einen gefräst/geschraubt/gebaut.
    Wenn Steuerung und Fahrwerk soweit sind, melde ich mich wieder....
    Schöne Grüße
    Egidius