Moin,
so, ich habe einen Stapel Bilder aus den Rillen der Festplatte gekratzt und will sie gerne zeigen.
Zunächst mal zum Vorbild: Die Lok wird zwar als "Monta" von Reppingen angeboten, aber wegen der langen Wasserkästen hat die Lok mit einer Monta rein opisch wenig zu tun. Von den Proportionen und den Abmessungen ist es aber sehr nahe am "Riesa" Typ von Henschel dran.
Hier ein Bld vom Vorbild:
Henschel_Riesa_sw (GNEUJR)
Jetzt zu meinem Modell:
Hier sieht man das Zylinderentwässerungsventil. Ich wollte gerne ein ventil haben, daß geschützt zwischen den Rahmenwangen sitzt:
IMG_3860 (GNEUJR)
Hier sieht man die ganze Lok von unten mit den Servos für die Bremse und die Zylinderentwässerung. Außerdem sieht man die Rahmenverlängerung/Pufferbohle vorne noch in nacktem Messing.:
IMG_3859 (GNEUJR)
Für mich muß eine Dampflok eine Rauchkammertür zum Öffnen haben. "Ohne" ist irgendwie unfertig. Also habe ich die Rauchkammertür auf der Drehbank etwas geändert
IMG_4208 (GNEUJR)
Damit man sie so schön aufklappen kann:
IMG_4209 (GNEUJR)
Hier sieht man den Regleraufsatz auf dem Dampfdom. Ein kleines Detail, daß für mich aber umbedingt zu den Henschel Feldbahnloks dazu gehört.
-Das Ding hat eine ganze Menge Arbeit gemacht:
IMG_4342 (GNEUJR)
Hier das fertige Modell beim Hamburger Dampftreffen 2018
IMG_4341 (GNEUJR)
Man sieht ein paar Verfeinerungen gegenüber der Repping´schen Basis: Ein- und Ausströmrohre, die Einfüllrohre und die Prüfhähne für den Rahmenwasserkasten, die Trittstufe und den Griff an der Stirnseite des Wasserkastens, die Ausfräsungen im Wasserkasten, da die Steuerung ein Hängeeisen und eine Aufwerferwelle bekommen hat. (Rein optisches Beiwerk ohne Funktion.) Und dann sind da noch die knappen 600 Niete, die der Lok das glatte Äußere genommen haben.
Weitere Kleinigkeiten: Dachhaken zum Abheben des Führerhauses, Halter für Aufstecklampen vorne und hinten, Bremsanlage, Riffelblech unter der Rauchkammertür und auf den Trittstufen, Speiseleitungen mit Ventilen, Kohlenaufsatz vor dem Fenster des Heizers (um das hässliche Gasventil zu tarnen...), als passionierter Nachtfahrer ganz wichtig: Führerhausbeleuchtung und einen Lokführer (mit dem Würstchenleger gedruckt)
Die Fensterrahmen fehlen noch, die habe ich erst gestern beim Aufräumen wieder gefunden
Mit Licht gehts auch:
IMG_4348 (GNEUJR)
Aber draußen, mit etwas passender Umgebung und Wagen sieht doch schicker aus:
IMG_7264 (GNEUJR)
IMG_7266 (GNEUJR)
Viele Grüße
Gerd