Regner 994701 Prignitzer

  • Hallo,


    inzwischen lese ich täglich in diesem Forum und bin jedesmal enttäuscht wenn es keinen neuen Beitrag gibt. Nun ist mir aufgefallen das mein letzter Eintrag in meinen Baubericht bereits vier Monate zurück liegt. Das will ich ändern.


    Auch wenn ich nicht so bauen kann wie ich möchte, geht es langsam Stück für Stück weiter.
    In meinem letzten Beitrag ging es um Änderungen am Gastank und den Einbau eines Wassertanks für eine spätere Dampfspeisepumpe. Beides ist so nicht mehr ganz aktuell. Der Gastank benötigt noch einen Adapter zur Einfüllkupplung. Das Tieferlegen reicht nicht aus. Um den Tank am schrägen Führerhaus vorbei befüllen zu können, muss auch die Einfüllkupplung schräg gestellt werden. Ist nicht dramatisch, steht aber noch aus.
    Der Wassertank flog raus. Zu klein mit seinen 48ml, wirkte hingepfuscht, hat mir halt nicht gefallen.


    Auf den folgenden Fotos sind einige kleinere Arbeiten zu sehen.
    Die Gasleitung zum Brenner wurde um das Dampfregelventil verlegt und das Manometer an den Dampfentnahmebalken angeschlossen.



    In die Kesselöffnung rechts neben dem Brenner habe ich einen Temperaturfühler (PT1000) eingebaut. Dazu musste der Servoarm für das Dampfregelventil gekürzt werden.



    Der Temperaturfühler selbst ist 100mm lang und hat einen Durchmesser von 3mm. Dazu habe ich einen Einschraubnippel auf 3mm aufgerieben, den Fühler mit Loctite 648 eingeklebt und mit einem Schneidring verschraubt. Der Einschraubnippel wurde mit Teflonband und Kupferdichtung in den Kessel geschraubt. Ich möchte mir die Kesselwassertemperatur über das Multiplex Temperaturmodul auf dem Senderdisplay anzeigen lassen und so Kenntnis über den Kesseldruck erhalten. Das ist jedenfalls die Idee dahinter.



    Auf Bild 2 ist auch der Anschluss der Pfeife zu sehen. Das 2mm Rohr wird einfach in die aufgeriebene Bohrung der Pfeife gesteckt und die Viton Dichtung mithilfe der Scheiben durch die abgedrehte Überwurfmutter zum dichten angepresst.



    Das war die Rückseite, nächstes Mal ist die Vorderseite dran, und dann muss ich nochmal auf den Wassertank zurück kommen.


    Bis dahin, viele Grüße
    Christian

    Der Klügere denkt nach.

  • Hallo Christian,


    in Deinem letzten Beitrag zeigst Du, wie Du die Wassertemperatur und damit den Dampfdruck misst.
    Kannst Du hierüber zu gegebener Zeit nähere Einzelheiten und Erfahrungen mitteilen?
    Dies würde mich sehr interessieren.
    Ansonsten eine saubere Arbeit; Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg beim Bau.


    Beste Grüße


    Günter

  • Hallo,




    Hallo Günter,


    das werde ich gerne tun, bin auch gespannt. Ich hoffe durch die Temperaturmessung nicht so große Sprünge bei stärkerer Dampfentnahme zu bekommen wie bei der Druckmessung. Außerdem gibt es für meine Fernsteuerung keine kompatible Druckmessung für diese Anwendung.


    Zitat

    Hi Christian


    Die Position der Gasleitung ist nicht gut. Denk daran das du die Gasdüse zum reinigen leicht auszubauen ist wenn das Gehäuse drauf ist.


    Ciau Karsten


    Hallo Karsten,


    o.k., ich verstehe. So wie die Leitung jetzt angebracht ist, brauche ich einen speziellen abgewinkelten Maulschlüssel um von oben die Mutter zu lösen.



    Viele Grüße
    Christian

    Der Klügere denkt nach.

  • Hallo Christian,


    ich bin neu hier und der Beitrag, auf den ich antworte, ist von 2016.


    Vielleicht kannst Du mir trotzdem helfen.


    In Deinem ersten Eintrag schreibst Du, dass Du Erfahrungen mit einer regner Bea hast. Ich habe diese auch und gebraucht gekauft. Mir fehlt die Einstellehre, um die Höhe der Steuerung richtig hinzubekommen und um die Steuerkolben einzustellen.


    Hast Du die Einstellehre noch in der Werkstatt? - Ich wohne auch in Berlin.


    Oder könntest Du kurz die Maße mitteilen, dann nutze ich meinen Meßschieber als Lehre.


    Fehlende Maße: Abstand der Oberkante der Umsteuer-Träger-Platte vom Kopf oder Madenschrauben zum Kopf sowie Eintauchtiefe der Steuerkolben am oberen Totpunkt.


    Vielen Dank und viele Grüße
    Andreas.

  • Hallo Andreas!


    Die Einstellehre gibt für die Steuerkolben eine Tiefe von 1,2 mm und als Abstand zwischen den Zylindern und den Halteringen (Oberkante) der Umsteuerhalter eine Maß von 29,4 mm vor. Die Zylinder wurden damals lackiert geliefert. Ist der Lack entfernt worden ändern sich die Maße geringfügig. Die Einstellung der Steuerkolben in den Endstellungen der Umsteuerung einstellen (es können leider kleine Differenzen in der Messtiefe 1,2 mm zwischen Vor- und Rückwärtslauf vorhanden sein). Hoffentlich ist wenigstens die Montageanleitung mit den Einstellungshinweisen vorhanden.


    Viel Erfolg
    Thomas

  • Hallo Andreas,


    beim Blick auf meinen letzten Eintrag wurde mir bewusst, dass ich seit über vier Jahren nicht mehr wesentlich an der Lok gebaut habe.....


    Leider kann ich nicht mit der Einstelllehre helfen, ich habe die BEA samt Lehre weitergegeben.
    Aber mit den Maßangaben von Thomas und einem Meßschieber sollte man die Einstellung vornehmen können. Oder Du baust dir aus einem Stück Blech die Lehre selbst. Vielleicht hat Regner für schmales Geld noch eine abzugeben.


    Ich wünsche Dir ebenfalls viel Erfolg.


    Viele Grüße
    Christian

    Der Klügere denkt nach.