Hallo Tobi!
Dein Problem hatten schon die Ingenieure von Zahnradbahnen. Die Zahnräder konnten auch schon ohne Weiche auf den Zahnstangen aufklettern.
Um den Zahnrädern mindestens einen sicheren Eingriff in die Zahnstange zu gestatten werden bei Weichen die im Fahrweg befindlichen Zahnstangen und Schienen zur Seite weggeklappt und die weggeklappten Teile sind dadurch niedriger. Zum Einsatz kommen auch Schiebebühnen oder Gleiswender.
Seit 1999 haben die Schweizer bei der Rigi-Bahn ein angemeldetes Patent einer Biegeweiche im Einsatz. Es gibt keine Zungen, Herzstücke oder andere bewegliche Schiebeteile. Das eingleisige Schienenstück bei Einfahrt in die Weiche ist fest montiert und die beiden möglichen Ausfahrten werden durch Biegen der Schienen und der Zahnstange bewerkstelligt.
Mit lieben Grüßen
Thomas