REGNER Vulkan

  • Hallo zusammen, :ED:


    ich habe:


    1. heute eine REGNER-Vulkan bestellt :L04:


    und


    2. mich hier, bei euch angemeldet :FR


    und


    3. diesen Bauberichtsbeitrag eröffnet. ::10


    und freue mich auf Weiteres!
    Grüße,
    Udo

  • Hallo Udo,


    herzlich willkommen!


    Schau auch in meinen Vulkan Baubericht 'rein, kannst vielleicht ein Paar meiner Fehler vermeiden :)


    LG Zoltan

    LG Zoltan
    Somestaler Eisenbahn-Aktiengesellschaft
    BW Traktion Langkatzenhofen
    SzvVT - Szamosvölgyi Vaspálya Társaság
    877_2015080444_bahnhofhosszumacskasvontatasitelepkicsi.jpg
    http://www.lokteam.at/

  • Zitat von Zoltan


    Schau auch in meinen Vulkan Baubericht 'rein, kannst vielleicht ein Paar meiner Fehler vermeiden :)


    Hallo Zoltan,


    das werde ich machen und sobald es etwas zu berichten gibt, lege ich los mit meinem Bericht :)


    Viele Grüße,
    Udo

  • Heute war es soweit. :FR


    Das Fahrwerk (als Teillieferung) ist eingetroffen.


    Mein erster Eindruck: schon das Auspacken war ein Genuss. ::08


    Alle Baugruppen waren leibevoll in weichem Papier eingehüllt.
    Die Wareneingangskontrolle meldete nach ca. einer Stunde:
    Nichts fehlt, es sind sogar ein paar Muttern und Schräubchen zuviel dabei. :B


    Viele Grüße,
    Udo

  • Die Chasis macht einen soliden Eindruck.
    Stark genug, um den Rädern einen einen festen Halt zu geben.


    Einmal editiert, zuletzt von Anonymous ()

  • Die Kreuzköpfe sind eine herstellungstechnische Meisterleistung :HU



  • Nun noch die Teile für die Umsteuerung


    Uuuuups, davon hab ich wohl vergessen ein Foto zu machen :P
    die Teile sind aber ebenfalls angekommen.


    Udo

  • Und nun noch der Rest.


    Entkuppeln und Bremsen:







    So und nun wird es beginnen.
    Gaaaanz langsam, aber dafür sicher! :NL :NL


    Liebe Grüße,
    Udo



    P.S. mit den Bildern im Anhang habe ich noch Zoff :HL

  • Hallo Udo!


    Vergiss nicht, dass einiges früher als beschrieben montiert gehört (zB. Kupplung und Puffer, Zylinderentwässerungswinkel usw.).
    Und bohre notwendige Löcher in den Rahmen für Kuppelhaken und untere Schutzplatte, noch ehe irgendetwas montiert wird. Das habe ich leider versäumt und später mächtig Mühe gehabt...


    LG Zoltan

    LG Zoltan
    Somestaler Eisenbahn-Aktiengesellschaft
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    877_2015080444_bahnhofhosszumacskasvontatasitelepkicsi.jpg
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  • :NL Hallo Zoltan,


    dein Baubericht hat mir sehr geholfen, vielen Dank!
    Und nun ein paar Bilder.






  • Bei den 4-Kantachslager vermisse ich die Gewindebohrung zum Ölen der Achsen.
    Die waren aber bei Zoltan auch nicht eingearbeitet.
    Vielleicht mache ich mir die später mal rein.


    Und so weit bin ich momentan:



    Eine kleine, kostengünstige Vorrichtung zum Einstellen der Radwinkel wäre eine tolle Sache.


    Jetzt warte ich auf den Kessel :D


    Viele Grüße,
    Udo

  • Hallo Udo,


    die Öleröffnungen unten sind IMHO nur dann wichtig, wenn du eine zentrale Ölspeisung vorsiehst, ansonsten kann man vor jedem Fahren von Außen die Achsen ölen, das müsste reichen.


    Du kannst dir leicht selber eine Blechschablone zum Einstellen machen.


    Beim Kessel gibt es auch einige kleine Tücken, wo du aufpassen musst.
    Ich bin auch noch nicht fertig, da einiges vom Gehäusebausatz abhängt.
    Den werde ich laut Telefonauskunft aber erst irgendwann in Juni bekommen.
    Regners haben ziemlich viel um die Ohren.
    Wenn du Glück hast, bekomme ich das Gehäuse schneller als du den Kessel.
    Dann brauchst du meine eventuellen zukünftigen Fehler nicht auch machen, nur darüber bei mir lesen :)


    Bis dann,


    LG Zoltan

    LG Zoltan
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  • Hallo Zoltan,


    ich bin auch schon sehr gespannt, wie es weiter geht.
    Es macht mir rießigen Spass und ich freue mich schon auf den Kessel.
    Eine Frage noch: ist das Wasser-Nachspeiseventil nicht im Kesselbausatz mit dabei?
    Dann werde ich es mir Raz-Faz nachbestellen. :flt:


    Viele Grüße,
    Udo

  • Hallo Udo,


    Nachspeiseventil habe ich extra bestellt gehabt.
    Genau wie Pfeife und Manometer (und Syphon).
    Das Speiseventil ist das kurze von der Rocket, aber ich glaube, dass der "große" besser ist.
    Nicht zu vergessen, dass ich einen 5-mm-Wasserstand (mit Led-Beleuchtung von unten) verbaut habe.
    Da passt direkt das Rocketventil gar nicht rauf.
    Mal sehen, was ich verbauen kann, so ziemlich alles hängt von den Gehäuse-Abmessungen ab.
    Ich habe zB. noch keine Ahnung, wo ich die Batterien unterbringen kannn... :)


    LG Zoltan

    LG Zoltan
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  • Hallo zusammen,


    das Warten hat ein Ende.
    Letzten Freitag war bei mir Bescherung. :D


    Jetzt werde ich mir einmal alle Teile anschauen und in aller Ruhe beginnen.


    Viele Grüße,
    Udo