Servus zusammen,
frisch aus Schramberg zurück und ne neue Lok im Gepäck.
Wobei neu ist sie ja nun nicht so ganz.
Ich hatte die Möglichkeit eine 99 023 von Walter Kolb als Gasgefeuerte Variante zu erwerben und auch gleich zugeschlagen.
(sorry für die schlechte Bildqualität)
Leider ist die Lok momentan jedoch nicht fahrbereit.
Der linke Schieber lässt sich nicht mehr bewegen. Nach dem Ausbau des Zylinders (was nur durch das Zerlegen der kompletten Lok möglich war :HL )
war die Ursache schnell gefunden.
Ein Mix aus Kalk altem Heißdampföl und noch vielen anderen Sachen aus den letzten 30 (oder mehr) Jahren hat die komplette Einheit blockiert.
Hat jemand eine Idee, wie sich die Verkrustungen am besten lösen lassen?
Ich würde es mit Ultraschall versuchen... Bei Zitronensäure bin ich mir nicht sicher, ob die Lauffläche nicht schaden nimmt, was meint ihr?
Essig würde ich nur ungern verwenden (stinkt mir zu arg :pff: )
Weiterhin hat sich beim Zusammenbau gezeigt:
-Das Fahrwerk ist ausgeschlagen
Ich bin mir nicht sicher, ob ich das beheben soll, da es trotz Spiel noch super läuft :GR
Frei nach dem Motto never touch a running system :flt:
-Die Dichtflächen an den Kolben und Steuerkolben sind härter als die Lauffläche unserer 20 Jahre alten Goodyears
-Die Gleitbahn Halterung auf der linken Seite ist gebrochen
-Kalk...
-Ein paar andere Kleinigkeiten
Ich bin mir im Moment noch nicht sicher, ob ich die Originale Lackierung/ den Originalzustand beibehalten, oder eine Grunderneuerung durchführen soll.
Ich meine es ist ein Oldtimer, der bewahrt werden sollte... Aber jede Lok würde sich glaub ich darüber freuen im neuen Glanz zu erstrahlen :E
Lg Simon.
Ps.: Falls jmd Infos zu der Lok hat (Alter, Besonderheuten...), würde michein Beitrag unter diesem Thread sehr freuen, da ich leider so gut wie nichts, bzw. nichts über sie weis :flt: