Aus Stainz wird SKGLB 2

Hallo Pierre!

Das ist die Original Regner-Laterne

vlg, Christian

Was jetzt noch fehlt ist das neue Führerhaus ...

Auch die Lok-Nummer muss gefeilt werden :wink:

Zitat von ZwiebelX

Hast du vor die Maschine auch "technisch" umzurüsten, oder bleibt es hauptsächlich beim Facelift ?

Servus Oliever!

Was meinst Du, sollte ich technisch noch umrüsten? Ich hab eigentlich schon vor Jahren beim Zusammenbau der Stainz einen Reppingen-Wasserstand mit 5mm-Schauglas eingebaut und nach Brennerproblemen einen neuen Schlitzbrenner mit versetzten Schlitzen konstuiert - damit sich der Brenner nicht einrollt. Er hat sich bis jetzt sehr gut bewährt :E

Nun hab ich ja eine neue Nachspeisung und neue Servohalterungen und -gestänge gebaut. Ach ja, und neue Teflonkolben sind auch in den Zylindern ...

vlg, Christian

Zitat von ZwiebelX

... lässt er doch endlich auf eine "echte" Stainz hoffen !!

Na ja :oops: sie wird halt auch nur ein Kompromiss, aber hoffentlich stimmiger ... :mrgreen:

Danke für die Blumen! :flt: :flt: :flt:

Weiter gehts mit der Frot- und Heckwand.

Hier kann man gut sehen wie ich arbeite: Nachdem ich keine Pläne zeichne nehme ich jetzt erst nach Fertigstellung der Seitenteile Echtmaße, bringe sie zu Papier und schneide sie aus und schau ob´s passt ... :NS

Danach wird´s auf´s Messingblech übertragen und die Löcher für die Fensterrahmen ausgefräst - zuerst grob mit einem 3mm-Fräser und dann wegen der passgenauen Eckrundungen mit einem 12mm-Fräser auf Maß.

Nachdem das Fräsen ohne CNC nicht viel wird, hab ich die Original-Fensterrahmen ausgelötet und hier wieder eingelötet, obwohl sie leider um einiges zu groß sind - aber das ist halt einer der Kompromisse ...

Das gleiche Spiel auf der Heckseite ...

Gestern hab ich noch ein Stück Messingblech über´s Nudelholz gebogen :lol: sprich das Dach gebastelt und heute wurden, nachdem das Wetter um keinen Deut besser wurde und es immer wieder wie aus Eimern schüttete die ganze Sache lackiert und einige Kleinteile auf Drehmaschine und Fräse hergestellt

Weiter geht es dann noch mit den Schienenräumern, Doppel-Federventil und einigen Kleinigkeiten. Die Lok dürfte somit auch mit dem Ende meiner zwei Urlaubswochen fertig werden. Eigenlich hatte ich meinen Urlaub anders geplant, aber so hat auch das Wetter seine Vorteile ... :flt: :flt: :flt:

Und nun das Finale:

Schienenräumer, Federventile und Auftritte sind montiert :E

Was noch fehlt ist die Fertigstellung der Elektrik (Akkus, Empfänger, Beleuchtung) und die Einstellung der Steuerung ...

Damit beende ich den Bericht vom Umbau der Regner Jubi-Stainz zur SKGLB 2 :flt:

Ach ja, für die Jubi-Gedenktafel :mrgreen: hab ich auch noch einen Platz gefunden ...

vlg, Christian

Freut mich, dass sie Euch auch gefällt :flt:

vlg, Christian