Baubericht Jennifer2

    Zitat

    Ich habe eine Chemikalie gefunden, womit man vernickel kann, ohne Strom.


    Hallo Michael,
    kannst Du bezüglich der Chemikalie eine Bezugsquelle nennen, sieht nämlich gut aus, Deine Steuerungsteil :thumbup:
    Gruß,
    Reinhold

    ....und immer 'ne handbreit Wasser über der Feuerbüchse!

    Hallo,


    ich habe jetzt die Steuerung zusammen gebaut. Die Schwingenstangen für die Schieber fehlen noch. Die sind mir noch nicht so recht gelungen.




    Die Zylinder und die Puffer habe ich brüniert.



    Das Servo für die Umsteuerung habe ich auch eingebaut. Es funktioniert schon, ferngesteuert.



    Viele Grüße
    Michael

    Hallo Michael,


    Kann mich Holger nur anschliessen. Sauber gebaute Lok. Das einzige was mir nicht ganz gefällt ist die Riessenschwinge. Ich weiss die ist in der Zeichnung so drin aber die steht in keiner Relation zum Rest der Lok.


    Liebe Grüße,


    Marco

    Hallo Marco,


    die Schwinge ist schon ein markantes Bauteil. Ist aber für mich nicht einfach, dass zu ändern. Ich habe schon auf Flachschieber umgebaut. Nun habe ich noch keine Einstellung gefunden. Ich weiß auch nicht so recht, wie ich vorgehen soll. Ich habe eine solche Steuerung noch nie gebaut und kenne mich nicht aus.
    Bezüglich Schwinge und Optik. Sie hat ja auch kein Kreuzkopf. Man will sich ja bei der nächsten Lok noch steigern. :mrgreen:

    Viele Grüße
    Michael

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Michael,


    * wenn die Treibachse gefedert ist, finales erwartetes Dienstgewicht der Lok durch Zuladung herstellen
    * Schwingenstange ausbauen und Schwinge in senkrechter Lage arretieren
    * Gegenkurbel einstellen (ob das überhaupt gehen kann, bekommt man durch Simulation mit dem Zirkel auf der Zeichnung raus)
    ** gegenüberliegende Treibstange in beide Totpunkte stellen (Treibstangenzapfen lotrecht über/unter der Treibachse)
    ** die Anlenkung der Schwinge, die Treibachse und das Gelenk der Gegenkurbel müssen auf einer Linie stehen
    ** klappt das nicht in beiden (gegenüberliegenden) Totpunkten, ist etwas an der Geometrie der Kurbel faul (oder die Räder sind nicht um 90° versetzt)
    * Schwingenstange einbauen
    ** auf der einzustellenden Seite die Treibstange in beide Totpunkten stellen
    ** Beim Umsteuern darf sich der Schieber nicht bewegen
    ** klappt das nicht, ist das Maß der Schwingenstange verkehrt und/oder die Gegenkurbel falsch eingestellt
    * Schieber einstellen
    ** bei neutraler Umsteuerung (und gegenüberliegender Seite im Totpunkt (bei deiner Volldruckmaschine egal))
    ** den Schieber mittig einstellen
    * hoffen, dass es im heißen Zustand nicht anders ist


    Viel Erfolg, Stefan

    Hallo Stefan,


    ich habe mich mal an deine Anleitung gemacht. Ungefähr kommt es hin. Aber es wird noch sehr viel Arbeit sein, bis ich ein brauchbares Ergebnis bekommen werde.
    Gibt es denn nicht so etwas, wie einen Klavierstimmer, für Dampfloks? :roll:

    Viele Grüße
    Michael

    Hallo Günter,


    das Programm habe ich, weiß aber nicht damit umzugehen. Da fehlt mir einfach das Fachwissen und Englisch kann ich auch nicht.
    Ich werde die Steuerung erst einmal sein lassen und die Lok "oben" weiter bauen. Ich werde morgen mit der Rauchkammer weiter machen.


    Die Liste, die mir Stefan geschickt hat, funktioniert der Punkt, beim Umsteuern darf sich der Schieber nicht bewegen. Wenigstens was. Auch habe ich einen Zylinder ein paar Bewegungen entlockt, aber vom richtigen Funktionieren bin ich noch meilenweit entfernt.
    Jetzt fehlt mir ein Lehrmeister, der mir meine Fehler zeigt. Die Theorie ist ausgeschöpft.

    Viele Grüße
    Michael

    Hallo Michael,


    in der Bauanleitung von Frank Rösler gibt es doch so ein schönes Bild von der Steuerung.
    So etwas zeichnest Du Dir jetzt von Deiner Flachschieber Version.
    Ein Unterschied zur Kolbenschieberversion ist, dass es sich jetzt um eine äußere anstatt einer inneren Einströmung des Dampfes handelt. Das kann zur Folge haben, dass die Gegenkurbel andererherum verdreht werden muss.
    Was mir bei Deinen Bildern auffällt, sind die großen Bohrungsdurchmesser im Schieberspiegel und die weiten Abstände. Kannst Du noch mal Deine Schiebermuscheln dazu zeigen?
    Hast Du die Maße so gewählt, um einen Vergleichbaren Schieberhub zu benötigen?


    Viele Grüße
    Georg

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    oh, guter Punkt, Georg, mit dem verdrehen der Gegenkurbel. Das hätte aber unter Umständen einen sehr ärgerlichen Effekt: wenn die Schwingenanlenkung nicht genau auf Höhe der Treibachse ist, ändert sich die Länge der Gegenkurbel. Zum probieren, ob sich was zum besseren ändert sollte sie jedoch auf jeden Fall noch reichen.


    €dit: Ja, habe gerade noch mal geguckt: im vorderen Totpunkt müssen die Gegenkurbeln bei äußerer Einströmung nach schräg hinten unten zeigen. Ist auf deinen Bildern (teilweise und wechselnd) anders herum.


    Zu Schieber und Schieberspiegel: Michael, könntest du mal die Abstände der Kanten ausmessen?


    Viele Grüße,
    Stefan

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Michael,


    du hast eine Einströmüberdeckung von 0 mm und eine Ausströmüberdeckung von 0mm. Bei Expansionsmaschinen ist die ASÜ von 0 gut, die ESÜ von 0 zu wenig. Wie das bei einer Volldruckmaschine wie deiner aussieht, muss ich erstmal überdenken.


    Ich denke, dass eine leicht positive ESÜ ist ratsam um die Gefahr des Durchpfeiffens aufgrund von Toleranzen zu vermeiden. Oder gar eine leicht negative ASÜ. Mal sehen ...


    Viele Grüße, Stefan

    :flt: :flt: das sind die neuen Regner Standartlampen ex 61220...
    Find sie sehr gelungen :wink:
    Michael fragte mich vor längerem als ich noch am Buddy baute, welche Lampen ich da habe.

    Grüße Holger

    Möge der Dampf mit euch sein