Mogul in 1:22,5

  • Hallo Forum,


    es ist ja hier ziemlich ruhig geworden. Werden keine Loks mehr gebaut? :shock: :GR
    Ich hatte ja jetzt auch eine lange Pause. :pff: Nun habe ich sie angefangen, die Mogul noch einmal größer zu bauen. Bei der kleinen Mogul war ich mit meiner eingebauten Umsteuerung nicht so recht zufrieden, da habe ich sie wieder ausgebaut. Die Traktion auf der Schiene ist auch nicht so gut, die Achsen sind nicht gefedert.
    Nun habe ich die Mogul am Computer vergrößert und schon mal in 3D aus gedruckt. So habe ich schon einmal den Eindruck, wie es aussieht und ob es machbar ist.



    Angefangen habe ich mit dem Tenderfahrgestell. Die Teile sind brüniert. Die Radreifen aus Edelstahl, sind dazu gekauft. Könnte glatt ein Bausatz sein. :mrgreen: Der Tender selber, muß noch gebaut werden.






    Dieser Klotz soll einmal der Träger für die Rauchkammer werden.




    So soll er dann fertig aussehen.


    Viele Grüße
    Michael

  • Hallo Andy,


    die 2. Lok wird ja erheblich größer. Da habe ich schon mehr Möglichkeiten und die Fehler von meiner allerersten Lok brauche ich nicht noch einmal zu machen. Erfahrungen von der Jennifer werden auch mit einfließen. Es soll auch der Weg zur BR 01 sein.


    Heute habe ich mal meine CNC angeworfen. Der Rauchkammerträger ist nun fertig.








    Die Rahmenteile habe ich mal Lasern lassen. Die Achsfederung habe ich mir von einer Regnerlok abgeschaut. Der Rauchkammerträger passt saugend. Wenn dann noch alles gestrahlt und brüniert ist, wird es schon gut aussehen.



    Viele Grüße
    Michael

  • Hallo Michael,
    du baust ja superschnell.
    In was für einen Maßstab baust du die Lok jetzt?
    Ich hatte das Projekt damals aufgegeben weil es mir zu fummelig war.
    Hauptsächlich wegen dem kleinen Kessel. Was für einen Durchmesser hast du jetzt gewählt ?
    Viele Fragen für einen der neugierig ist.
    Gruß Stefan

  • Hallo,


    ja Holger, jetzt geht es etwas langsamer voran, aber stetig. Wann kannst du wieder was Neues vorstellen?


    So schnell bin ich nicht. Ich hatte schon vor einiger Zeit angefangen und hatte Fotos gemacht. Nun ging es richtig los.
    Die Originallok habe ich ja zum Laufen gebracht, nur mit der Umsteuerung wollte es nicht so richtig funktionieren. Die Lok kommt auch schnell ins Schleudern, da sie ja nicht gefedert ist. Hier kannst du mal ein keines Video sehen.


    Manfred´s Gartenbahn


    Jetzt habe ich die Mogul auf ca. 1:22,5 vergrößert. Der Kessel ist innen 52mm und außen 60mm. Bis jetzt lässt es sich gut bauen und ist nicht so fummelig. Ich finde, die Mogul sieht so gut aus, dass es sie verdient, optimiert zu werden.

    Viele Grüße
    Michael

  • Hallo Michael,


    schön, dass Du Deinen Baubericht hier mit dem Bau der großen Mogul weiterführst.
    Zu erwähnen wäre auch, dass Du die kleine Mogul in den M 1:22,5 skaliert hast, dabei aber die Spurweite 45mm beibehälst. Sonst wäre sie für Spur 2 geworden.
    Auch ich werde den Bau hier weiter verfolgen.


    VG Manfred B.

    VG Manfred B.

  • Hallo,


    Jetzt habe ich mit den Treibrädern angefangen. Das erste Rad ist fertig CNC gefräst.



    Die Ersten zwei Räder sind fertig bearbeitet. Auf Maß für die Radreifen gedreht und ein M4 Gewinde für den Kurbelzapfen geschnitten.
    Als nächstes werden sie glasperlgestrahlt, brüniert und lackiert. Die Radreifen sind Zukaufteile.



    Viele Grüße
    Michael

  • Hallo Michael,
    ja, CNC-fräsen ist schon Klasse!
    Wenn ich denke, wie lang ich kurbeln muß für ein paar Speichen :W
    Schönen Sonntag,
    Reinhold

    ....und immer 'ne handbreit Wasser über der Feuerbüchse!

  • Hallo,


    CNC ist schon super. Ohne CNC könnte ich keine Loks bauen. Ich ziehe vor den Modellbauern den Hut, die es ohne CNC können. :thumbup:
    Zurzeit rüste ich meine neue Drehbank auch auf CNC um.

    Viele Grüße
    Michael

  • Hi Michael,


    siehste, ich träum von ner cnc Maschine, aber jedes mal kommt entweder ein überschwemmter Keller, ein kaputtes Auto oder ein anderer Mist dazwischen :wink:
    Aber zurück zum Thema: Ich bin begeistert von deiner Arbeit, weiter so :thumbup:

    Grüße Holger

    Möge der Dampf mit euch sein

  • Hallo Holger,


    bei mir zieht sich das mit den Maschinen auch schon 20 Jahre hin. Für mich nur durch Eigenbau bezahlbar. Irgendwann hat man es dann aber mal geschafft.


    Jetzt habe ich die Ketten zur Stabilisierung des Tenders angebaut. War mal eine schöne Arbeit im sitzen. Damit ist das Tenderfahrgestell endgültig fertig.





    Dann habe ich die Teile für einen Zylinder gefertigt.



    So werden sie dann zusammen geklebt.


    Viele Grüße
    Michael

  • Hallo,


    die Räder sind fertig. Sie sind brüniert und lackiert.



    Die Zylinder sind auch fertig und sind einzeln schon gelaufen. Kolben und Schieber sind aus Kunststoff von Igus.



    Die Zylinder schon einmal an Rahmen mit dem Umsteuerventil montiert.



    Das Umsteuerservo sitzt auf gedrucktem Haltern. Damit ist es von der Wärme entkoppelt. Hat sich schon bei meiner Jennifer bewährt.


    Viele Grüße
    Michael

  • Hallo Michael,


    Dein Bau geht ja "richtig zu Faden"!


    Schön, dass Du auch über diesen Bau wieder so ausführlich berichtest.
    Viel Erfolg.
    Und Du weißt, wenn sie fertig ist, sollte sie auch wieder auf meiner Außenanlage rollen. Bin schon ganz gespannr,


    VG Manfred B.

    VG Manfred B.

  • Hallo,


    heute habe ich die Kreuzköpfe gebaut.
    Die Einzelteile habe ich CNC gefräst. Alles miteinander zusammen gelötet. Sieht einfach auch, war aber eine schöne Fummelei. Es soll ja auch alles schön leichtgängig sein. Ich bin mir nur noch nicht im Klaren, ob ich die Kreuzköpfe brünieren, oder vernickeln soll.





    Viele Grüße
    Michael

  • Hallo,


    heute habe ich die Kreuzköpfe und die Lineale eingebaut. War ganz schön knifflig, bis alles leichtgängig war.
    Die Lineale sind aus Edelstahl und die Kreuzköpfe aus Messing. Die Kreuzköpfe werde ich vernickeln. Das wird dann schön gebraucht aussehen.





    Viele Grüße
    Michael

  • Hallo,
    nun ist auch der Vorläufer fertig. Die Buchse ist aus Peek gefertigt. Den Drehzapfen habe ich aus Edelstahl gemacht. Die Schrauben werden noch ausgetauscht.



    So ist der Vorläufer eingebaut.



    Die Räder habe ich wieder mit gedruckten Schablonen geklebt. Da bekomme ich exakt den 90° Versatz hin. Die Achsen sind in Igus- Bundbuchsen gelagert.
    Die Exzenterringe habe ich aus Igus- Halbzeug gedreht. Die Gewindestücke sind aus Messing eingeschraubt und verklebt. Hat sich bei meiner kleinen Mogul bestens bewährt.



    Hier steht das Fahrwerk im R3. Es läßt sich leicht schieben.

    Viele Grüße
    Michael