Immer noch in den Grundlagen verstrickt :
Die Gleichstrommaschine (egal ob einfachwirkend oder Stumpf-Prinzip) verdichtet ja das Zylindervolumen beim Rückhub.
Wenn ich das richtig verstehe, erhöht der Gegendruck den Wirkungsgrad bei hohen Dampfdrücken.
Bei kleinen Modellen ist der Druck aber nicht hoch. Wäre es nicht günstiger, den Zylinderraum beim Rückhub zu entlüften, also ohne die Kompression zu arbeiten ?