Moin Arne,
den kleinen Brenner hab ich dann aber zur Seite gelegt, er ging immer aus.
Ich hatte eher das Gefühl, als ob das Loch unten bei den Steinen
einen Kaminefekt verursacht hat und der Kessel dadurch besser auf Temperatur gehalten wurde :GR
Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten und dann kommt die Druckprobe und das erste Anheizen.
Eine weitere Stellprobe...
Gruß und Dank an alle
Sascha
Hallo Sascha,
tolle Ansicht, so frisch hartgelötetes...Weiterhin viel Erfolg, lese deinen Baubericht mit Interesse.
Gruss Christoph
Hallo Sascha,
gelungene Arbeit , Repekt!
Tipp, bitte unbedingt das Wasserstandsglas schützen (Blechabdeckung oÄ)
Bei dieser Konstruktion läufst Du Gefahr beim Einfüllen der Kohle dranzustoßen.
Ein Glasbruch bei Kesseldruck kann sehr böse enden, ich habe es schon erleben müssen,
hatte aber die Schutzbrille auf.
Hallo alle zusammen,
ich habe die letzten Restarbeiten zur Freude meiner Familie erledigt :ae
Mit meinem Sohn zusammen habe ich die Kaltwasserdruckprobe auch schon erfolgreich hinter mich gebracht.
Hat alles super funktioniert, außer daß das Dampfventil erst nicht ordentlich dichten wollte.
Danach habe ich die Sicherheitsventile mit Druckluft eingestellt.
Wenn ich jetzt mein Anheizgebläse geholt habe, kommt der erste Damptest.
Apropo Drucktest
Hat zufällig jemand eine Ahnung wo man Dampflok Betriebsbücher als Blanko bekommt, als PDF oder ähnlich?
Ich möchte gerne u.a. bei dieser Lok ein Büchlein führen, wo alle Daten aufgeführt werden!
Oder kann mir ein Sammler ein paar Scanns von einem Original zukommen lassen?
So jetzt noch ein paar Bilder,
und demnächst gibt es bewegte Bilder.
Gruß
Sascha
Hallo Sascha,
gefällt mir sehr Deine Lok 
.
Ich drück Dir alle Daumen für die Dampfprobe
und wünsche Dir, das die Lok dann auch im Dauerbetrieb Deinen Vorstellungen entsprechend läuft.
MfG Jörg
Hallo Sascha,
sieht schon richtig gut aus die kleine Lok.
Hast du ein verstellbares Abdampfrohr eingebaut ?
Ich wünsch dir viel Erfolg beim ersten Anheizen.
Gruß
Stefan
.......................Sascha...sieht super aus, dein Lok....
Das wird ganz sicher, ein Volltreffer....
Sei dir sicher, ein besserer Dichtstoff, wie der Ölkohlerußschmotter, gibt es nicht.
Gruß Gery
Sascha,
sie ist wirklich schön geworden die Kleine. Nun bin ich wie die anderen auf die Heizprobe gespannt und wie dann das Fahrverhalten ist. Ich hoffe und wünsche für dich Erfolg.
Hans
Hallo alle zusammen,
den Wassertank wollte ich vorm Anheizen noch fertig haben.
Und einen "Feuerschirm" hab ich auch noch auf die schnelle gebaut,
mal schauen ob er verhindert, dass Kohle in die Rauchrohre gelangt?!
Gruß und bis dann
Sascha
Hallo Sascha,
das sieht doch schon vielversprechend aus und berechtigt zu den schönsten Hoffnungen :wink: :wink: :wink: . Mach die Verbindungs-/Ausgleichsleitung zwischen den "Taschen" des Satteltanks bitte weit genug. Für einen halbwegs akzeptablen Ausgleich sind bei den geringen Differenzdrücken 4 mm lichte Weite der Leitung nach meinen Erfahrungen das absolute Minimum.
Viele Grüße Dietrich
Hallo alle zusammen,
es gibt gute und schlechte Nachrichten :pff:
Der Drucktest unter Feuer hat erfolgreich funtioniert.
Die Sicherheitsventile haben beide angesprochen.
Erst mein Eigenbau, dann das Regnerventil als ich meinen Eigenbau blockiert habe.
Und der Kessel ist dicht geblieben. Ein Manko ist die Tatsache,
dass ich kein ordentliches Feuer mit der Antrazit-Kohle aus Klein Vollbüttel hinbekommen habe.
Ich habe zum Schluß mit einem Propanbrenner nachgeholfen, und so den Kessel auch auf max. Druck gebracht.
Aber immer wenn ich den Brenner bei Seite genommen habe ist die Kohlenglut erloschen, trotz Gebläse bzw. Hilfsbläser.
Morgen werd ich es mal mit Buchenholz probieren.
Schlechte Nachricht :?
Wenn ich viel Dampf über den mittleren Damphahn (Zylinder) entnehme,
fängt mein Wasserstand an im Kreis in Richtung Hahn zu laufen!
Ich hätte mal im innern ein "Schwallblech" zwischen oberen Wasserstandanschluß und Dampentnahme anbauen sollen.
Kennt jemand eine Möglichkeit dieses "Wasserlaufen" zu unterbinden?
@ Wolfgang, würde dein rechteckig gebogener Draht AbHilfe schaffen?
Oder muß ich den Kessel aufsägen und ein Blech einlöten?
@ Dietrich, die Verbindung vom Wassertank ist nur für die spätere Entnahme von Wasser per Pumpe gedacht.
Beim befüllen verteilt sich das Wasser ab dem Kesselscheitel ja gleichmäßig auf beide Seiten.
Gruß und Dank
Sascha
Hallo Sascha
Der Drahtwendel würde ich das nicht zutrauen. Vielleicht muss man den oberen Wasserstandsanschluß verlegen. Keine Ahnung, wohin?
Sascha,
wie weit ragen denn die Gewinde des Wasserstandes in den Kessel?
Oliever
Sascha,
könnte es sein, dass der obere Wasserstandanschluss im Kesselinnern zu lange und damit zu nahe an die Dampfentnahme kommt ? Auch scheint mir der wirkliche Dampfraum sehr klein, was wiederum bei Dampfentnahme fast ein "Unterdruck" erzeugen würde.
Hans
Hallo Sascha,
erst mal Gratulation zum fertigen Kessel. Gefällt mir sehr.
Zum Betrieb mit Kohle mal etwas zum prüfen. Sitzt der Feuerschirm luftdicht unter der Rohrwand? Ich könnte mir anhand der Fotos vorstellen das da hinter Fehlluft durch den Aschkasten gezogen wird und so der Zug im eigendlichen Feuerbett fehlt.
Du bist übrigens nicht der einzige Erbauer eines Kohlekessels der die Vorzüge eines Feuerschirms genießt 
. Das war das erste was ich mir eingebaut habe um die Kohle vor den Rohren fernzuhalten. Bislang mit grossem Erfolg. Und der Vorteil ist, dass die Flammen in der Feuerbüchse noch umgelenkt werden und somit mehr Fläche erhitzen. Die Formgebung des Feuerschirms ist hierbei wichtig. Dieser muss sauber sitzen und darf seitlich keine Fehluft zulassen. Dann klappt es mit dem Kohlefahren richtig gut.
Beste Grüße sendet Dir
Marco
Hallo Sascha,
reisst der Dampfregler Wasser mit? Wenn nein würde ich mir da keine allzugrossen Gedanken machen solange der Wasserstand bei Stillstand richtig anzeigt. Ich habe bei meiner 99 4011 manchmal auch so geblubber im Glas. Das ist aber schnell weg wenn der Regler geschlossen ist. Eigendlich bist Du ja weit genug weg mit der Dampfentnahme.
Beste Grüße,
Marco
Hallo alle zusammen,
ich habe mich gestern noch furchtbar geärgert,
dass ich den oberen Wasserstandanschluss nicht gleich mit einer "Nase" am Kessel erhöht habe 
Bevor ich jetzt aber am Kessel rum bohre und säge,
versuche ich erst mal das Wasserreisen am Wasserstand zu verhindern.
Dazu werde ich den unteren Wasserstandsanschluss im Kessel mit einem Rohr bis zur Stiefelknechtplatte verlängern
und eventuell im Durchmesser verjüngen.
Den oberen werde ich ein wenig in den Kessel verlängern und nur von "unten öffnen".
@ Oliever, die Anschlüsse ragen nur knapp 2mm in den Kessel.
@ Marco, den Feuerschirm werd ich zum nächsten Probeheizen erstmal abbauen, später dann mal einen neuen bauen.
beide Dampfhähne reißen kein Wasser, aber wenn der Wasserstand erst mal Wasser reißt (fließt),
kommt er auch bei geschlossenen Ventilen nicht mehr zum stehen :OW
Gruß und Dank an alle (auch per E-mail :flt: )
Sascha
Moin Sascha,
Zitat von flachschieberSitzt der Feuerschirm luftdicht unter der Rohrwand? Ich könnte mir anhand der Fotos vorstellen das da hinter Fehlluft durch den Aschkasten gezogen wird und so der Zug im eigendlichen Feuerbett fehlt.
darauf würde ich auch als Ursache für dein Heizproblem tippen. Wenn ich mir dieses Bild so ansehe...
... würde ich vermuten, du hast dein "Blech" auch vorne mit einer Mutter gesichert. Damit hättest du dann eine 1a-Falschluftführung um die Glut herum in die Rauchrohre.
Wie groß ist denn deine Kohle?
Zitat von Sascha... mit der Antrazit-Kohle aus Klein Vollbüttel hinbekommen habe.
Klingt eher nach 5". Wenn du magst kann ich dir mal eine kleine Menge meiner Riverdale-Kohle zum testen schicken.
Zu deinem Wasserstand:
Kann es sein, dass der Druck durch das Öffnen deines Reglers mächtig absinkt? Wenn der Druck zu stark sinkt, fängt das Wasser im Wasserstand an zu sieden. Dann hast du genau diesen Effekt.
Du könntest auch versuchen, den Durchmesser der oberen Bohrung etwas zu reduzieren. Ich vermute, du hast M6*0,75? Im Grunde reicht ja auch M5*0,5. Durch eine Reduzierung erhöhst du den Widerstand...
Ich würde erst mal die Probleme der Feuerung beheben, bevor du dich um den Wasserstand kümmerst. Wer weiß, was du noch alles anpassen musst. (Ich hoffe natürlich nichts, aber...). Voraussetzung ist natürlich eine funktionierende Anzeige bei geschlossenen Reglern.
Gutes Gelingen und viele Grüße
Arne
