Hallo Dampffreunde,
ich habe mir ein neues Projekt vorgenommen, den Umbau einer S 3/6 auf Kohlefeuerung.
Vor einiger Zeit wurde hier eine S 3/6 angeboten und ich habe diese ohne Kessel und Gastank gekauft.
Ja, einige werden Fragen was mit der Turbinenlok wird, die muß warten und kommt anschließend dran.
Also, die Aufgabe ist den Kohlekessel dazu zu bauen und ev. die Umrüstung auf Flachschiebersteuerung.
Nach erster Begutachtung habe ich festgestellt das der linke Kurbelzapfen locker ist und die Befestigungsschraube fehlt.
Den Kurbelzapfen habe ich mit LOCTITE eingeklebt, eine Schraube war auch schnell gemacht.
Leider hat der anschließende Drucklufttest die Räder nicht bewegt.
Als ich dann den Zylinderdeckel abgeschraubt habe war es mir klar, ich habe schon eine Teflonausführung vor mir.
Der anschließende Test mit angewärmten Zylindern ist sehr gut verlaufen, ich mußte nichts einstellen.
Beeindruckend ist für mich die Kraft die aus den 14 mm Teflonkolben rausgeholt wird, schon bei 2 Bar lassen sich die Räder
fast nicht anhalten.
Also kann der Umbau auf Flachschieber entfallen besser wird es dadurch nicht werden.