Feldbahnlok nach britischem Vorbild

  • Guten Morgen alle zusammen,


    ich habe angefangen meine Lok mit Kohlefeuerung zu bauen.
    Ich habe zwar noch nicht alle Teile zusammen,
    aber bei dem schlechten Wetter hat es mich eher in den Keller,
    als in den Regen gezogen.


    Da ich den Kessel als sog. "Marine-Boiler" bauen möchte,
    habe ich mich viel im englisch-sprachigen Raum aufgehalten.
    Natürlich nur via Google.
    Und dort sind mir einige schöne Lokomotiven über den Weg gelaufen.


    Haupsächlich wird meine Lok dem Vorbild einer "Kerr Stuart Tattoo" nachempfunden.
    Nur daß diese Lok keinen Marine-Boiler hat,
    aber sie wird sicherlich auch mit diesem recht hübsch werden.
    Und ich möchte diese Lok mit einem Kohlekasten ausstatten,
    dazu aber später mehr.


    Ein ungeklärtes Detail gibt es aber noch,
    die Lok soll eine "Hackworth-Steuerung" bekommen.
    Und da werde ich wohl selber rechnen müssen,
    Es soll ja ein Programm geben mit dem das gehen soll.
    Mal schauen was sich so ergibt.



    Bild verlinkt von http://www.bagofbits.com




    Gruß und bis dann
    Sascha :)

    Moin Moin
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    Als Eltern machen wir Fehler, keiner kann alles richtig machen,
    es kommt nur darauf an, es mit viel Liebe falsch zu machen. Ø

  • Hallo Karsten,


    Diese Boilertype wird wohl als "Marine-Boiler" bezeichnet:

    Bild verlinkt von http://www.amberleynarrowgauge.co.uk/peter-progress.htm


    Der Link funktioniert leider bei mir nicht, meinst du diese Seite:
    http://traindejardin.free.fr/
    Aber wenn du die "Kerr Stuart Brazil" meinst, scheint das eine Schwester-Baureihe von der Tattoo zu sein.


    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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    es kommt nur darauf an, es mit viel Liebe falsch zu machen. Ø

  • Und die Steuerung wollte ich selber bauen!
    Da ich ja im Maßstab etwas größer werde als Spur 1 und Spur 2m,
    müßte ich das gut hinbekommen.
    Zylinder wollte ich mir aber fertige kaufen.


    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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  • Hallo Sascha :flt: ,


    bei der Steuerung könnte dir auch herrmann echtdampf behilflich sein da die O&K Feldbahnlok
    auch die Hackworth-Steuerung besitzt (ich glaube zuminderst dass das eine Hackworth-Steuerung ist :lol: ).


    Gruß Simon :flt: .

  • Hallo Simon,


    der Kessel bekommt erstmal die Regner-Nachspeisung per Pumpflasche,
    aber da die Lok einen Satteltank hat möchte ich diesen dann auch nutzen.
    Ich möchte gerne eine Achsspeisepumpe bauen, oder mir eine bauen lassen.


    Was die Steuerung angeht sind das zwei verschiedene,
    sie sind sich sehr ähnlich, aber die Hackworth hat eine Schwinge.
    Und die "Lenkersteuerung" von Herrmann funktioniert ohne,
    hat halt dafür einen Lenker :wink:
    Schau mal hier:
    Steuerungen am Echtdampfmodell


    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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  • Hallo alle zusammen,


    habe die letzten Tage ein bischen gebastelt,
    Kurbeln, Kuppelstange, Treibstange und Gegenkurbel sind (fast)fertig.


    Ein paar Bilder der Nachlaufachse mit Federung habe ich auch angehängt.


    Gruß
    Sascha :)





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    Moin Moin
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  • Hallo Simon,


    die Marke der Zylinder ist mir eigendlich egal,
    sie brauchen auch nicht dem aktuellen Stand der Technik entsprechen.


    Also würde ich somit auch sehr gerne ein günstiges gebrauchtes Paar nehmen.
    Hat noch jemand Zylinder rumliegen??


    Aber wenn sich da nichts machen läßt,
    gibt es auch die Möglichkeit des Selbstbau.
    Ich habe im Netz die Pläne der "Dacre" gefunden,
    dort werden Zylinder nach dem Roundhouse Zylinder verbaut/gebaut.
    http://home.iae.nl/users/summe…Articles_htms/HMDacre.htm
    Und auch die "Slip Excenter" Steuerung der Dacre gefällt mir sehr gut.
    Mal schauen was ich machen werde.


    Gruß
    Sascha :)

    Moin Moin
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  • Hallo Sascha,


    wenn dich der Charme der Dacre eingeholt hat, dann versuche mal, das Buch
    "Building small Steam Locomotives" von Peter Jones in die Finger zu bekommen.
    Er hat schliesslich die DACRE erfunden und es hat einiges darüber in dem Buch.
    Die ISBN ist 978-1-84797-029-9 und wird von http://www.crowood.com verlegt.
    Falls du mal in der Gegend bist, kannst du es ja in meinem Garten mal durchsehen :flt: :flt: :flt: :flt:


    Gruss,
    Ernst

    Die erste Dampflok ist misslungen, versuche deshalb die zweite zu bauen...