LINDA
mit Injektor! Funktioniert nun endlich. In den letzten Tagen konnte ich die Lok mehrmals in meiner neuen Werkstatt problelaufen lassen. Dort hat es ein Kellerfenster, welches sich sehr gut eignet, um darin Kohleloks testen zu können.
Auch das Umschalten zwischen Bläser und Speisen funktioniert bestens, ich werde diese Umschaltlösung auch noch bei einem andern Projekt anwenden.
Das Problem mit dem Injektor war, dass er einfach nur ab einem eher niederigen Druck Speiste. Für eine Kohlelok ist das unbrauchbar, denn mit Speisen kann man Druckspitzen ausnützen in dem man Wasser in den Kessel befördert, statt den Dampfdruck durch das Überdruckventil zu verlieren. Auf einer andern Lok funktionierte der Injektor einwandfrei. Also musste es an der Verrohrung, dem Dampfventil oder dem Rückschlagventil liegen. Bald blieb nur noch das Ventil (Pfeiffenventil von Regner) übrig. Nach der Demontage stellte ich fest, dass es kurz nach dem geöffneten Zustand wieder den Dampf behinderte weiter aus dem Ventil auszutreten. Dies weil der Ventilkörper welcher die Dampföffnung frei gibt, nach kurzem Servoweg hinten wieder am eingeschraubten Nippel, welcher die Feder führt Ansteht. Nach abnehmen von ca. 2mm des Gewindes vom Nippel ist das Problem nun gelöst. Bei nächster Gelegenheit geht es auf die Anlage.
Blick durch das geöffnete Kellerfenster. Ideal auch, weil kondensiertes Wasser im Kies versickert.
Versuch noch ohne Gehäuse:
Mit Gehäuse. Das Injektorventil und auch das Rückschlagventil stört die Sicht und die Bedienung im Führerstand nicht.
Das Pfeiffenventil, welches mir einiges Kopfzerbrechen bereitete.
Gruss Christoph
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Mein Vorsatz: Mehr Pausen zwischen dem Nichtstun...Vor allem längere...
Wenn du einen Hammer hast, sieht jedes Problem wie ein Nagel aus.