SchienenDampf.com

Nach längerer Zeit habe ich mich in letzter wieder meiner Stainz gewidmet.
Neu lackiert, alles verkabelt lief sie sehr schön.
Als ich sie abschaltete, kam es allerdings zu einem Kabelbrand. Alles verschmort:







Aufgrund der Enge war die Ladebuchse geschmolzen, was zu einem Kontakt der beiden Pole führte. Als ich die Lok ausschaltete kam es dann zum Kurzschluss da der Regner-Schalter im Zustand "Off" den Akku mit der Ladebuchse verbindet. Alles verbrannt und der Akku natürlich auch vollkommen hinüber....

Mal schauen wie es jetzt weiter geht.... Spiele mit de Gedanken eine SKGLB Version draus zu machen wie Christian. Zerlegen muss ich eh wieder fast alles.

LG
Alex

Hi Alex,

Kopp hoch, das ist schon vielen passiert, mir bei meiner DJ übrigens auch....

Was lernt MANN daraus:

Erste Maßnahme vor Installation des Akkus ist bei mir seitdem, der Einbau einer 1A Feinsicherung!

Seitdem ist nie mehr etwas passiert, obwohl ich immer 10 Ersatzsicherungen dabei habe.

So ähnlich wie beim Fahrradlflickzeug. Wenn Du es an Board hast, hast auch keinen Platten....hat mir mal ein Radlhändler gesagt und mir so ein türkises Tipp Topp Schächtelchen verhöckert. Bis dato (25 Jahre her!!), hat er recht behalten.

Grüße

Fritz

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]ch weiß, dass ich nichts weiß.
Sokrates, Griech. Philosoph 469 - 399 v.Chr

Hallo Alex, auch von mir ein Kopf hoch, hatte wg. einen defekten Schalter so ein Problem. Der zweite Pol war durchgeführt und führte durch schlechte Isolierung zum Kurzschluss. Zum Glück sind nur die Kabel abgebrannt.
VG Heinz

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Hier entsteht meine neue HP: https://gbheinz.hpage.com/
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Danke für eure aufmunternden Worte!
Und Danke für den Tipp mit der Sicherung, ich werde in zukünfige Projekte eine einbauen.

Ich werde jetzt wohl wie Christian die Version der Ischlerbahn draus machen. Dazu habe ich sowieso einen größeren persönlichen Bezug.

LG
Alex