Hallo in die Runde
Malett...ich habe die Lok auch mal im Umbaustadium sehen können...einem LGB Vitrinenbahner hätte es wohl die Tränen in die Augen getrieben, wenn er gesehen hätte, wie Walter die kartonneue Lok, ausgeweitet hat....hätte nie geglaubt, dass ich die Lok mal besitzen werde...
Die Dampfpumpe fördert mehr Wasser in die Kessel, wie sie Dampf verbraucht, und dass auch bei maximalen Kesseldruck.
Da Walter die Pumpen in Handarbeit gebaut hat, streuen die Pumpen in den Laufeigenschaften etwas.
Bei den ersten Kohleloks, so ab 1977, waren die Dampfpumpen von OS.
Die OS Pumpen waren natürlich viel präziser gebaut und liefen dadurch, etwas weicher.
Ich habe eine der ersten Kohleloks Baujahr 76/77 die hat so eine OS Pumpe, der Unterschied ist schon spürbar,
wenn mann einen Vergleich hat.
Walter ließ sich mehrmals vom jungen Gerd Röder in die Schweiz fahren und hat dann meist so 10 OS Pumpen gekauft.
Später hat er mal ein Pumpe auseinandergesägt um zu sehen, wie die funktioniert...es gab ja weder Zeichnungen noch Google.
Dann hat er die Pumpen selber gebaut.
....ja die Größe stimmt nicht so ganz, sie ist ja eigentlich für 3,5 Zoll Loks gebaut......
Wer Maßstab sucht, der wurde bei Walter Kolb sicher nicht fündig.
Da die K28 eine wuchtige Lok ist, fällt die große Pumpe, nicht so auf....
Beste Grüße Gery
