Pal,
Aster-Loks älterer Baujahre mit dem Spindelregler wie die BR 89/T3 reagieren empfindlich. Es braucht nur ganz wenig Drehung, um ausreichend Dampf zu öffnen. Dazu kommt, dass beim Anfahren bei kalten Zylindern erst Wasser aus den Zylindern gedrückt werden muss - die Lok fährt zuerst nicht, also ist man versucht den Regler immer weiter aufzudrehen, und plötzlich geht die Maschine ab wie eine Rakete!
Abhilfe: Aufpassen beim Anfahren und den Regler feinfühliger machen.
Zu letzterem gibt's drei Methoden:
1. einen Hebel anbringen: Vorteil: man auch sieht die Stellung besser
oder
2. Spindel mit neuer, geringerer Gewinde-Steigung drehen
und/oder
3. Spindelkonus schlanker drehen
Ich habe einen Hebel angebracht, hier zwei Bilder in Stellung ZU und normal AUF. Man erkennt den geringen Drehwinkel!
Gruß
Michael