Die einfachste Art die Kurbel richtig einzustellen ist die mit einer selbst gebauten Schablone, so wie das uns Friedl in St. Pölten vorgeführt hat.
Dazu muß zuerst einmal der Raddurchmesser (mit Spurkranz) ermittelt werden.
Bei den Regner Standardrädern ist das z.B. 39,6 mm
Dann bastelt man sich die Schablone - hier aus Messeing, kann aber auch aus einem anderen Material (z.B. Kunststoff) sein.
Die Höhe der Schablone muss nun genau die Hälfte des Raddurchmessers sein. In diesem Fall 19,8 mm.
Dann wird die Ausnehmung für den Kurbelzapfen eingefräst/gefeilt. In diesem Fall ein Halbkreis von 3 mm Durchmesser.
Um nun die Kurbel genau einstellen zu können wird die Lok auf eine glatte und vollkommen ebene Fläche gestellt. Die Kurbelstange muss abmontiert sein und die Kuppelstange am tiefsten Punkt stehen
Nun kann die Kurbel genau eingestellt werden.
vlg, Christian
