Ja, der Tobias kann nie zufrieden sein.
Ende nächster Woche wird ein Trupp von Spur 2 Echt Dampf Freunden ihre Rangierloks
der BR 80 und 81 aus der Lok Fabrik Wyrwich empfangen.
Das müßte doch jetzt genügen? Nein.Schon werden neue Wünsche geboren.
Mir schwebt eine Maschine vor , die eine echte Streckenlok gewesen ist und schwere
Güterzüge zu ziehen hatte. Gleichzeitig darf sie aber auch nicht zu groß sein.
Sie muß auf die 85 cm Drehscheibe passen, die mal später in die Anlage integriert wird
Zudem muß es eine Lok aus dem Spur 1 Programm von Wyrwich sein.
Et viola !
Et iss änne G 8.2, die diese Bedingungen erfüllen tut.
Diese Maschinen liefen in hoher Stückzahl und waren auch noch nach dem Krieg
in West und Ost vorzufinden. 1963 war bei der DB Schluss, bei der DR liefen
die letzten Maschinen in Vacha /Thüringen 1971.
Und wenn man ein wenig tolerant ist, kann man die türkischen TCDD Loks
der Serie 45 mit dazurechnen, die bis 1990 liefen (Kessel 40 cm länger)
Hier ein HANOMAG Werksbild :
Ich
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