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ALLGEMEINES
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SchienenDampfKalender
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ECHTDAMPFLOKOMOTIVEN
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Grundkenntnisse
was man über Live-Steam wissen sollte
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Welche Echtdampflokomotiven gibt es?
was so an Modellen in unseren Spurweiten angeboten wird
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Allgemeine Fragen und Antworten
zum Betrieb von Live-Steam-Lokomotiven sowie deren Zubehör wie z.B. Fernsteuerungen
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Betriebsstoffe
damit das gute Stück auch fährt
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Vorstellung, Test- und Fahrberichte
von (Klein-) Serienmodellen
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Die guten alten (Tinplate-) Stücke
vom Dachbodenfund bis zum Vitrinenmodell, Restaurationen etc.
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BAUSÄTZE UND UMBAUTEN
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Bauberichte
über den Zusammenbau von (Klein-)Serienmodellen
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Tuning
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EIGENBAUTEN
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Kohlebefeuerte Lokomotiven
Selbstbau von Loks, die mit festen Brennstoffen beheizt werden
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Gasbefeuerte Lokomotiven
Selbstbau von Loks, die mit gasförmigen Brennstoffen beheizt werden
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Spiritusbefeuerte Lokomotiven
Selbstbau von Loks, die mit flüssigen Brennstoffen beheizt werden
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Kesselbau allgemein
Fragen, Tipps und Tricks
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Zylinderbau allgemein
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Dieselbetrieben und ähnliches (die Ausnahmen bestätigen die Regel)
Was sonst noch auf stromlosen Schienen fährt - Selbstbau von Loks mit Verbrennungs-, Gas-, Stirlingmotoren etc. sowie Akkuloks
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Waggonbau
nur Selbstbau, keine kommerziellen Fertigprodukte!
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ZURÜSTTEILE
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Armaturen, Brenner, Pumpen, Tanks etc.
wo Wasser, Dampf oder Gas durchströmt
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Räder, Gestänge etc.
alles dreht sich, alles bewegt sich
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Puffer und Kupplungen
was Lok und Wagen zusammen hält
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Elektrik
wo auch bei einer Dampflok Strom fließt
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Ohne Funktion
nur was für die Schönheit
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OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
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Mechanische Behandlung
schleifen, polieren, etc.
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Chemisch und elektrolytisch veredeln
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Färben, lackieren, beschichten, altern
auch eine Live-Steam-Lok braucht Farbe
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Beschriften
vom Schiebebild bis zum geätzten Schild
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IN DER WERKSTATT
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ÜBER DEN SCHIENENRAND GEBLICKT
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Mobile Dampfmaschinen
Selbstbau von Steam Donkeys, Dampftraktoren, Locomobile, Schiffe, etc.
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Stationäre Dampfmaschinen
Selbstbau von Dampfmaschinen
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DAS GROSSE VORBILD
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Normalspur (Regelspur)
über die großen Dampfloks auf 1435 mm Spurweite
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Zahnradbahnen
mit Dampf immer den Berg rauf und runter
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Breitspur und was nicht unbedingt auf Schienen fährt
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