Beiträge von Gerald

Hallo Anders und Rundtisch-Interessierte

Diese Videos auf YouTube in welchen allerlei Tipp/Tricks und Eigenbaugeräte gezeigt werden sind oftmals sehr informativ und man kann einiges daraus lernen, besonders wenn man wie ich einen Beruf erlernt hat, der nicht im Entferntesten mit Metallbearbeitung zu tun hat.

Wie im youTube Video zu sehen, braucht man aber auch eine bessere Ausrüstung an Maschinen, für einen Tisch dieser Dimension auch „etwas“ größere Maschinen (Drehbank/Fräse). Hätte ich Maschinen dieser Dimensionen in meiner Ecke im Bastelkeller stehen, würde ich nach dem Betreten des Raumes schon an den Maschinen anstehen.

Wenn man die Dimensionen des Rundtisches reduziert, braucht es auch größere, präzise, standfeste Maschinen zu dessen Fertigung.

Beim Kauf meiner gebrauchten Emco-Compact 5 war auch eine Fräse mit sehr vielen Zubehörteilen dabei. Darunter auch der Emco Teilapparat, er ist kein echter Rundtisch, da nur fixe Teilungen auf einer Lochscheibe eingestellt werden können als 48er, 36er etc.

Aber bisher habe ich noch keine Teilungen im Bereich von 360 Grad also Grad für Grad gebraucht.

Zitat von Anders Grassman

Ernsthaft, Ich habe mich entscheiden, besser hier versuchen, auf mangelhafter Deutsch zu schreiben, als gar nicht kommunizieren zu versuchen.

Dein Deutsch ist sehr gut verständlich, wenn ich da meine Beiträge in englischen Foren, nachdem ich das Ganze durch ein Übersetzungsprogramm laufen habe lassen, ansehe, frage ich mich manches Mal, ob wohl die Mitglieder des englischen Forums überhaupt verstanden haben was ich da schreibe.

LG aus Österreich

Gerald

Hallo Kurt,

Aktuelle Roundhouse Zylinder 9/16 inch (14.288mm) bore with a 5/8 inch (15.875mm) stroke lt.Tante Gockel.

Gruß Gerald

Dein Modell ist höchstwahrscheinlich eine Pearse Europa.

In England wurde die Countess favorisiert.

Alles nachzulesen bei:

Lokomotivgalerie

LG, Gerald

PS: der im Beitrag der Countess genannte Simon Whenmouth hat eine Firma Anything Narrow Gauge, die sind spezialisiert auf englische Lokomotiven und Ersatzteile

Anything Narrow Gauge

Und nochmal ach ja (Alzheimer lass nach) entweder direkt bei den Jungs von Roundhouse in Doncaster bestellen (äußerst guter Service, hab da eine komplette Hackworth Steuerung für ein Modell aus den Jahren 1988/1989 bekommen) das wird einem geholfen.

Oder bei Atelier Vaporiste in Frankreich, der hat auch Roundhouse Ersatzteile, die Zylinder Kits sind zwar nicht seinem Katalog gelistet, ab Fragen kann man ja, Jean schreibt sogar ganz passabel Deutsch (eigene Erfahrung)

Atelier Vaporiste - Roundhouse

So jetzt ist Schluss und Gruß

Gerald

PS:

Hoppla SKC01 und SKC02 doch im Angebot, aber weil kein Foto visuell von mir übersehen.

Hallo Karl Heinz,

tja, Ian Pearse ist laut gockel nicht mehr im Geschäft aber ein Anfrage an den Schlaumeier hat folgendes ergeben:

Ian Pearse is retiring from the model railway business. The "UK" Accucraft range (albeit including some models of items from other countries) is now being handled by Maxitrak.

Accucraft 1/32 gauge 1 railroad railway

Accucraft 1/32 gauge 1 railroad railway

Lorenz Schug hat die Accucraft Vertretung für Europa, eventuell kann der bei O-Ringen helfen:

MBV Schug – Modelleisenbahnen in Spur I & IIm – Live-Steam und elektrische Modelleisenbahnen in Spur 0, 1 und G

Gruß aus Salzburg

Gerald

Ach ja und noch ein Paar Ersatzschrauben BA (British Association) Gewinde, ein englisches Pendant zum metrischen Feingewinde

Hallo Kurt,

also wenn in deiner Lok die Standard Roundhouse Zylinder verbaut sind dann:

für Zylinder neuerer Produktion (Schiebergehäuse und Schieber rund)

SKC01.pdf

für Zylinder älterer Produktion (Schiebergehäuse und Schieber eckig)

SKC02.pdf

Beide Zylinder Reparatur Kits enthalten alle Teile, Papierdichtungen (für ältere Zylinder auch die rechteckigen aus Papier, neuere ein O-Ring welche den Ventilkasten abdichtet) O-Ringe für die Kolben, O-Ringe für die Schieberstangen, Graphitgarn (alte Zylinder Kolbenstangendichtung)

Gruß aus Salzburg

Gerald

Hallo,

Zitat von Tharitter

@alle - herzliches Dankeschön, und, Gerald/Thomas, perfekt, so ein Werkzeug suchte ich

Bitte, gern geschehen.

Zitat von flachschieber

das Regner so ein Bördelwerkzeug hergestellt hat ist mir entgangen.

Es ist ja dann im Laufe der Zeit wieder von seiner Homepage verschwunden.

Zitat von Bucki

Gerald : Natürlich kannst Bördeln, jeder so wie er mag ... kannst wie oben im Bild ein Drehteil herstellen, welches Aussehen und Eigenschaften einer Bördelung hat.

Ich will ja keine Grundsatzdiskussion über Bördeln/Lötringe lostreten. Ich variiere da immer je nach Situation (Lötring, Schneidring) Deine Lösung mit dem Lötröhrchen ist auch interessant, wieder was dazu gelernt.

Aber irgendwo in meinem Hinterstübchen hatte ich dieses Angebot von Regner noch in Erinnerung. Danke Thomas für das Bild, ich hab es in den Weiten des www. nicht gefunden.

LG, Gerald

Hallo Thomas,

im August 2018 hat Regner auf seiner Homepage folgendes geschrieben:

Bördeln.
Von uns verarbeitete Dampfleitungen werden derzeit versuchsweise gebördelt anstatt eines Lötrings. Dafür haben wir uns ein Werkzeug gebaut, derzeit nur für Ø 3 mm Kupferrohr. Evtl. würden wir das Bördelwerkzeug auch zum Kauf anbieten, für Kunden die nicht löten können oder wollen, falls Interesse besteht..?

Hab diesen Text, Glückstreffer, mit der wayback.machine gefunden, kann mich auch noch an ein Bild des Bördelwerkzeugs auf der Homepage damals erinnern, das hat die Internet-Recherche leider nicht geliefert, sah aber so aus wie dein Bild der mittleren (Aster-Dampfleitung).

Eventuell kann man sich bei Regner noch erinnern/helfen.

LG Gerald

Hallo Ralf,

Glückwunsch zum Kauf und gutes Gelingen beim Zusammenbau.

Eventuell könntest du die Überschrift deines Threads noch ändern, die Firma heißt Roundhouse und nicht Roadhouse.

Nicht weil ich übermäßig pingelig erscheinen will, sondern eher deshalb, weil andere Suchwillige mit der Eingabe des Suchbegriffes "Roundhouse" auch deinen Baubericht in den Ergebnissen der Suche finden werden. Mit Roadhouse ???

Nix für Ungut und gutes Gelingen

Gerald

Hallo Merlin Interessierte!

Zitat von Nürnbergdampf

In dem gesamten Zeitraum wurden viele Veränderungen durchgeführt, so dass eine genaue Zuordnung einer Lok kaum möglich ist.

Wie wahr, wie wahr. Tom Cooper war ein visionärer Konstrukteur aber kein Geschäftsmann.

Besitze selber 3 Merlin Loks, 1 Mayflower, 2 Merlin-Beck 0-6-0 Maestro. Eine davon (rot) sieht man hier im Thread im englischen gardenrailway forum

Lets start a Merlin locomotive picture thread - Garden Railway Forum

Seite 3 die ich heuer in Burghausen gefahren habe, auch meine Mayflower.

In der gartenbahn 4/2012 war ein guter Bericht zu Merlin Loco Works und Ihren Höhen und Tiefen.

Gruß, Gerald

Hallo an alle Suchenden,

mit ein bisschen google und ein bisschen Sherlock Holmes findet man Pierre`s Beitrag:

Pierre`s Disconnects

Gruß, Gerald

PS: im Beitrag wird zu meinem Beitrag Eigenbau Disconnects verlinkt:

Geralds Disconnects

die tollen Drehgestelle und Kleineisenteile gibt es aber leider nicht mehr zu erwerben, Gerd Schwabes Shop existiert nicht mehr

Hallo Daan,

Brennerprobleme

Gruß Gerald

Hallo Heinrich,

geht es nur mir so , ich kann deine Fotos nicht ansehen/öffnen.

Gruß, Gerald

Hallo Bernd und Tinplate-Interessierte,

das Treffen wird auch englischen mamod-Forum angeschnitten.

Freinsheim mamodforums

Gruß, Gerald

Zitat von gedreivier

Hallo Gerald

Von mir aus kann jeder kaufen was er will und Geld ausgeben so viel er will, das kann jeder frei entscheiden und es wird mich auch weiterhin wundern dürfen, wenn Du nichts dagegen hast...

Nein ich habe nichts dagegen, es war ja auch meine Feststellung und meine freie Meinung, die ich in einem freien Land geäußert habe.

Ich hoffe wir driften hier nicht ins persönliche ab.

Gerald

Zitat von gedreivier

Ich bin immer wieder aufs Neue überrascht, wofür die Leute Geld ausgeben und wieviel...

Wer für was wieviel ausgibt ist meines Erachtens immer noch die Entscheidung des Käufers dieser Produkte.

Ich hoffe mein Hinweis/Bild auf die Westernlok wird nicht als Kritik am Hersteller dieser Produkte gesehen. -

Das war nie meine Absicht, ich hab Sie nur als Beispiel für den freiliegenden Außenbrenner und wegen der auffälligen Ähnlichkeit zu Tinplate Produkten der frühen 1900er Jahren in den Beitrag eingestellt.

Auch denke ich, wenn der Hersteller seinen Sitz in Deutschland hat, das die Nebenkosten (Steuern, Abgaben etc. etc.) wohl höher sind als in fernen China, Asien und anderen Ländern.

Zitat von Schotten

Bei unserer Lok sind noch die nachgebildeten Wasserkästen um den Brenner, diese schützen ihn gut, nur bei freier Fläche und starkem Wind wird der Brenner ausgepustet. Deswegen sind wir dabei ein Windschutzblech -was zwischen Brenner und Rahmen kommt- und somit auch alle Lager vor Hitze schützt, zu bauen.

Was habe ich nicht schon an meinen Loks namhafter Hersteller herumgebastelt um dies oder jenes zu verbessern. Mit schwankenden Erfolgen.

Und last but not least, hier im Forum gibt es hunderte Beiträge in denen Serienprodukte aller Hersteller umgebaut, verbessert oder anderweitig bearbeitet werden.

Und das ist auch gut so, viele Mitleser hier profitieren von den Erfahrungen und Erkenntnissen in diesen Threads, inklusive meiner Einer.

Gruß, Gerald

Zitat von Schotten

-Gasschlitzbrenner (liegt unter dem Kessel, ist somit KEIN Rohrbrenner)

Zitat von mabaadre

Für steigungslose Anlagen sicher eine interessante Option

So sehe ich das auch, aber durch die Bank ungewöhnliche Modelle, mir persönlich gefallen die verschiedenen Modelle, gehe aber hier mit Manfreds Meinung konform.

Zitat von mabaadre

Ungewöhnlich bei Gasbrennern ist auch das von unten Beflammen des Kessels.

Die Machart dieser Loks erinnert mich irgendwie an die vielen Lokomotiven verschiedener Hersteller aus dem Anfang des vorigen Jahrhunderts. Märklin, Bing oder wie sie alle heißen oder hießen. Nur halt mit modernen Werkzeugmaschinen und Werkstoffen gebaut.

Übertreibung ein

Ein heftiger Niesanfall oder andere Lüftchen werden dem Brenner wohl die Gas-Lebens-Flamme aushauchen

Übertreibung aus

mit zwinkernden Grüßen Gerald

Habe mir mal das Bild von der Sakrausky Shay aus eBay entliehen, ansonsten geht das Bild mit Ende der Auktion hier im Beitrag verloren

Gerald

Zitat von Schotten

Guten Tag!

Es gibt Neues:

Wir haben uns eine einfache Shay mit oszillirenden Zylindern von Andreas Sakrausky Dampfmodelle (von ihm kommt auch unsere erste Echtdampflok) bestellt. Wenn sie da ist schicke ich Bilder und schreibe weiter!

Mfg.: Die Schotten

Wer mit Andreas Sakrausky nicht viel anfangen kann:

bei meinen Suchen nach Livesteam in eBay tauchen diese Loks ab und zu auf, was mich ein bisschen nachdenklich stimmt ist die Machart.

Der Wasserstand sieht aus wie ein Glasröhrchen, abgedichtet und gehalten von 2 Silikonringen ?

Hier bei der Shay werden die doppelten Oszi-Zylinder von einem Gummiring gegen den Dampfspiegel gehalten, Hielscher hat für seine Mini-Modelle auch diese Methode angewandt.

Die Gestänge der Loks sind hauchdünn. Hier bei der Shay nicht, aber er bietet auch andere Modelle mit Heusinger-Steuerung an.

Ich will aber nicht die Produkte des Herrn Sakrausky schlechtmachen, im Gegenteil sie sind zwar offensichtlich einfach gehalten, funktionieren aber, siehe Video im Shay Link.

Aber alles in allem sieht das aber nach sehr niedrigen Dampfdrücken im Betrieb aus, ob das für starke Steigungen auf Gartenbahnanlagen ausreicht

Gruß, Gerald

PS:

Ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil zu meinen Bedenken überzeugen, wenn eure Lok, Video, auf der heimischen -steigungsreichen- Gartenbahnanlage unterwegs ist.

PPS:

hier im Forum gibt es die Rubrik Vorstellung, Test- und Fahrberichte

stellt doch mal die Sakrausky Loks mit Beschreibung und Bildern vor, wäre auch für andere Leser dieses Forums von Interesse