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Pal
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Verfasst: 20.04.2009, 07:24 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 04:23 Beiträge: 1505 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Dampfer! Ich habe Spezialschraube machen lassen, meine Loks zu verfeinern, nach dieser Skizze:  Die ersten Stücke (von M2) habe ich gerade Gestern bekommen!    Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Pal
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Verfasst: 20.04.2009, 09:40 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 04:23 Beiträge: 1505 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Christian! Ja das weiß ich, habe darüber mit Wolfgang in St. Pölten gesprochen. Aber ich habe nicht so viele Geduld, für meinen Loks mehr hundert Schrauben so machen. Ich denke, man braucht für eine Schraube Minimum fünf Minuten, oder mehr! Erstmal Schrauben-Ende drehen, dann Unterlegscheibe Durchmesser drehen. Dan in die Vorrichtung einschrauben, sechsmal den Kopf fräsen. Mehr als 5 Minuten! Das dauert Tagelang! Bei mir geht es nicht! Nur ein, zwei Stück! Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Heinz
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Verfasst: 20.04.2009, 21:38 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 29.12.2008, 13:24 Beiträge: 472 Wohnort: Breitenbrunn (A)
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Hallo Pál! Superschrauben! Könntest du auch solche Schrauben mit Schlüsselweite 1,5mm anfertigen lassen? Dann könnte ich Standartwerkzeug, -schlüssel verwenden. Wie teuer würden 100 Stück kommen? VG Heinz
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Pal
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Verfasst: 21.04.2009, 03:17 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 04:23 Beiträge: 1505 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Heinz! Wäre das so gut?  das ginge auch. Aber Schlüssel kannst Du ganz einfach machen, kaufen! Gewindestift mit Innensechskant! M2,5 mit 1,3 SW M3 mit 1,5 SW Über die Preise: 14 Euro pro 100 Stück Netto, plus 20% (vom Juli 25%) Steuer. Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Christian
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Verfasst: 21.04.2009, 09:10 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 00:00 Beiträge: 2325 Wohnort: Wien (A)
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Hallo Pál!
Wolfgang meint, dass der Absatz der M2-Schraube - also quasi die "Beilagscheibe" - mit 2,6 mm zu gering sein könnte und 3 mm besser wären, da u.u. ein etwas größeres Loch nicht vollkommen abgedeckt sein könnte und z.B. bei den Zylinderdeckeln Probleme machen könnten ...
_________________  Habe die Ehre!
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Pal
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Verfasst: 21.04.2009, 11:05 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 04:23 Beiträge: 1505 Wohnort: Budapest (H)
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Danke Christian, ich werde korrigieren! Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Pal
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Verfasst: 21.04.2009, 11:43 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 04:23 Beiträge: 1505 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Schrauber! Hier sind die neue Maße:  Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Heinz
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Verfasst: 21.04.2009, 17:52 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 29.12.2008, 13:24 Beiträge: 472 Wohnort: Breitenbrunn (A)
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Hallo Pál! Die Schrauben sind wirklich was für Spezialisten Danke für deine schöne Skizze. Ich habe alles bewundert, werde mich melden. VG Heinz
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Pal
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Verfasst: 21.04.2009, 18:49 |
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| *** SchienenDampfer |
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Registriert: 12.11.2008, 04:23 Beiträge: 1505 Wohnort: Budapest (H)
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Hallo Scrauber! Hier sind die endliche Sortiment:  Gruß Pál
_________________ Wer noch vielen Spur I und IIm Loks bauen möchte
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Christian
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Verfasst: 22.04.2009, 07:31 |
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| Administrator |
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Registriert: 11.11.2008, 00:00 Beiträge: 2325 Wohnort: Wien (A)
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Hallo Pál!
Gibt´s die Schrauben nur in Messing, oder könnte man die auch in Stahl bekommen?
vlg, Christian
_________________  Habe die Ehre!
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