Revision Regner 99 4701

  • Zitat von MaxxUwe

    Was macht der Dampfanschluß am Sanddom?


    ...hab ich schon gesehen, das war die Heizung für den Sandkasten. :BT
    VG
    Steffen

    "Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen!" Kurt Marti

  • Den Dampfdom habe ich im Baumarkt gefunden.
    Ich denke der passt ganz gut, zumindest das Größenverhältnis wie auf dem Foto im Link.


    Achtung, gruselige Handyfotos, hatte grad meine GX80 nicht dabei.


    2 Kupferfittinge.


    Der eine ist zu kurz, deshalb zusammenlöten.


    In meiner Nostalgie Drehbank etwas geradeleiern.


    Und passt.
    Was noch fehlt ist der Bund mit den Nieten und ein paar Anbauteile.
    Wenn ich den Bund anlöte, habe ich aber Bedenken das meine erste Lötung wieder zerbröselt.

    Freundliche Grüße Uwe. :H

  • Hallo Uwe,
    whow - gute Idee - gut gemacht! :B
    VG
    Steffen

    "Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen!" Kurt Marti

  • Danke Steffen.


    Die Revision meiner 99 4701 ist inzwischen auch beendet.
    Nun kann ich ausgiebige Fahrtage mit meiner ersten Echtdampf Lok einplanen.
    Und mich ganz langsam, nach der Zweiten umschauen. :D






    Freundliche Grüße Uwe. :H

  • Danke Holger. :D


    Die Schildertechnik ist eine gute Idee von Dir.
    Hab das auch so gemacht mit den Tesastreifen, dabei fiel mir ein, in unserem Verein steht ein Laminiergerät.
    Werde demnächst mal testen, ob das auch geht.

    Freundliche Grüße Uwe. :H

  • Du wirst die Schilder nach ner Saison erneuern können, Sonja zeigt mittlerweile die ersten Gebrauchspuren :wink:
    Freut mich riesig wenn meine Idee auch anderweitig angewendet wird :thumbup:


    Die Lok ist echt super geworden :B
    Momentan bin ich am schwanken : starte ich im Winter nen Neubau oder hol ich mir ne defekte 99 4701 und mach daraus was...naja- genießen wir erst mal die Saison 2019


    :Q :Q :Q

    Grüße Holger

    Möge der Dampf mit euch sein

  • Am Freitag werde ich mal die Schilder Laminieren.
    Mal sehen was dabei rauskommt.


    Was das neue Projekt betrifft, da bin ich auch noch am überlegen. :GR
    Da hatte ich schon eine ganz ehrgeizige Idee.
    Mir schwebt vor, einen Harzbullen zu bauen. :G
    Aber, jetzt kommt´s.
    Ich, totaler Anfänger ohne Erfahrung, ist die Idee schon sehr grenzlastig. :roll:
    Eventuell kann man auf teils fertige Komponenten, diverser Hersteller zurückgreifen.
    Und eigentlich ist es ja egal, mit was man seine Erfahrungen sammelt.


    Aber ich habe ja noch nicht mal einen Bauplan.
    Was meinst Du, kann man sowas angehen??


    Edit: Einen kleinen Waldspaziergang und ich stehe vor der Firma Modellbahnmanufaktur Crottendorf, da konstruiert ja zur Zeit laut Buntbahn Beitrag, Jens Klose eine VIIK in IIe.
    Dort könnte ich ja mal spionieren gehen. :BT :flt:

    Freundliche Grüße Uwe. :H

  • Ehrlich gesagt, würde ich die Finger weglassen ohne Plan. Das ist zum Einstieg zu hoch gegriffen! Meine Meinung :wink:
    Meine Hf war für nen Anfänger aufgrund des super Bauplans ein guter Einstieg in den Lokbau. 8)8)8)

    Grüße Holger

    Möge der Dampf mit euch sein

  • Werde mir wohl was Anfänger taugliches suchen.


    Die Laminierten Schriften machen sich gut.
    Man kann sie mit Rand ausschneiden, da sind die ein laminierten Schilder wasserdicht.
    Aber auch direkt am Schilderrand ausschneiden, das Papier ist fest laminiert und fällt nicht auseinander.


    Auch trennen Vorder.- von Hinterseite ist möglich, es reist die Papierschichten auseinander, aber der schwarze Druck mit der
    Schrift bleibt auf der laminierten Folie erhalten.
    Dadurch ist das Schild sehr dünn und man kann es auf die Lok aufkleben.


    Freundliche Grüße Uwe. :H

  • Sieht spitze aus :thumbup:
    Wird auf jeden Fall besser halten als meine Version :wink:
    Bei mir zieht es Öl und Wasser in die Schilder, da die Kanten nur mit Edding bearbeitet wurden - tja Lehrgeld eben :flt:


    Deine Entscheidung ist vernünftig, vielleicht findest du nochnal ne gebrauchte Lok, die eine gründliche HU braucht - das haut auf jeden Fall hin 8)

    Grüße Holger

    Möge der Dampf mit euch sein