Hallo Live-Steamers,
ich habe nach Weihnachten wieder einmal in meine nicht angeschriebenen Utz-Kisten geschaut und die Artefakte eines Holzapfel-Trams entdeckt.
Vor etwa 5 Jahren waren Cla und ich auf Einkaufs-Tour bei Holzapfel in Winterthur, er hat so schöne Sicherheitsventile in seinem Programm. Wir fachsimpelten zusammen noch ein wenig, als Herr Holzapfel plötzlich sagte:“ Wartet ein bisschen, ich muss rasch in den Keller*. Zurück kam er mit zwei Schachteln unter dem Arm, voller Einzelteile. Es seien zwei Dampftram-Ruinen, meinte er, er schenke sie uns, da er keine Zeit für eine Reparatur habe und sie seit Jahren im Keller lägen.
Nun hat mich heute der „Gwunder“ gepackt, ob ich mein Exemplar zum Laufen bringe. Die Einstellung des Slip-Exzentric war nicht einfach , da die Steuerung nur mit Muttern zusammengehalten wird und das Ganze beim Anziehen immer leicht rutscht und sich wieder verstellt.. Rückwärts läuft die Maschine, vorwärts hakelt sie noch.Ob wohl das Mano noch anzeigt? Ja ! Grosse Sorgen machte das mir das Gasventil und die fest angelötete Düse des Brenners . Das funktioniert, aber der Tank lässt sich scheinbar nicht ganz füllen, die Brenndauer ist sehr kurz. Die Brenner –Halterung musste neu erstellt werden.
Der Rollenprüfstand steht für die Probeläufe immer unter dem Dampfabzug in der Küche, die Regierung „freuts“ jeweils mächtig !
Ich werde das widerspenstige Ding zum Laufen bringen. :Q Es soll dann als Waldbahn-Lok Stämme ziehen. Das gab es wirklich, wie ich mich auf einem Bild überzeugen konnte.
Ansicht Chassis
Volldampf !
Das Rohr ist ein Oeler, beidseitig vorhanden.
Kesselstock und Brenner
Gastank-Halterung, neu
Halleluja, es brennt !
Brenner
Das wärs vorderhand, herzlichst Pierre