Hallo zusammen,
ich stelle Euch heute meine neue und erste Kohlelok vor.
Daten:
Maßstab / Spurweite - 1:20.3 / 45 mm
Gewicht - 16,1 Kg
Länge - Lok 609,6 mm / Tender 406,4 mm
Breite - Lok 158,75 mm / Tender 152,4 mm
Höhe - Lok 203,2 mm / Tender 184,15 mm
Minimaler Radius - 1.2 M
Ausstattung:
Kohle gefeuerter Kessel aus Silber gelötetem Kupfer, ausgestattet mit Überhitzer
Rostfläsche 60 x 104 mm
Betriebsdruck 60 PSI
Zylinder mit Flachschieber und Ablaßhähnen
Sicherheitsventil, Manometer und Wasserstandglas
Kesselnachspeisung über Achsfahrpumpe mit Bypassventil und Handspeisepumpe im Tender
Dampfpfeife
Anheizen mit Holzkohle
Der Druck erhöht sich schnell, bevor aber gefahren wird, wir noch umgeschichtet auf Anthrazitkohle, diese bei Laune zu halten muss man schon paarmal geübt haben! Aber wenn die Kohle dann schön glüht ist ausreichend Druck vorhanden. Anfangs hab ich das Gebläse zu sehr aufgedreht, mittlerwiele hab ich etwas Gefühl dafür bekommen und muss nicht nach 2-3 min. wieder nachlegen, fahr jetzt ca. 5-6 min. womit ich genau eine Runde bei gemütlichen Tempo auf meiner Anlage schaffe. (Die Lok fährt sehr gut bei langsamer Fahrt!)
Was nicht so perfekt ist, ist das Dampfpfeifenventil, was nicht richtig dicht ist, muss da wahrscheinlich eins von Regner anlöten!
Hier noch paar Bilder :wink:
Die gelben D&RGW Coachs für den richtigen Durango & Silverton Zug fehlen noch, sind aber geplant :lol:
Viele Grüße
Andy :wink: