Hallo Dampffreunde
Neues aus dem Schienendampf Werk
Ein Mitarbeiter vom Werk musste zur Strafe, den Lagerraum aufräumen, dabei stolperte er über einen verunfallten
BR 91 Rahmen. Der Rahmen blieb bei einer Reparatur einer BR 91 übrig. Die Lok stürzte ab und Ihr brach vorne die Pufferbohle.
Nun also, der Rahmen staubte so im Lager ein, bis die Überstellung der F1200 nach Ungarn anstand, Im Transportfahrzeug, war noch Platz und so wurde kurzerhand auch dieser Rahmen mitgeschickt.
Der Rahmen kam erweitert zurück mit Bohrungen für die Standartzylinder. Im Laufe der Zeit wurden vom Lehrbub Unterlagen zusammen gesucht, und einige Bauteile bestellt und oder aus Altbeständen zusammen gesucht.
Leider konnte bis jetzt noch keine Orginal Radsätze aufgetrieben werden. Auch das Führerhaus wurde nicht wieder gefunden, wurde wohl damals alles verschrottet. Hier aber machte sich die Schmiede schon ans Werk und schmiedeten ein Neues. Aufgrund des aktuellen fianziellen Haushaltsplanes, müssen leider die Zylinder und die Neuanfertigung der Radsätze noch etwas warten. Derweil wird am Kessel und am Aufbau gearbeitet.
Liebenswerterweise stellte uns eine bekannte Kesselschmiede einen Ersatzkessel der BR 70 zur Verfügung und somit kann hier weitergearbeitet werden. Der Rahmen wurde mitlerweile auch repariert und bekam schon neue Wasserkästen.
Der Kessel wird erweitert und nackt an den Rahmen angepasst.
Wenn das Sekretariat wieder Budget für Investitionen (Radsätze, Zylinder) freigibt,wird am Fahrwerk weitergearbeitet.
Die Arbeitermanschaft wurde zweigeteilt, die eine Hälfte baut an der F1200 und die anderen verbauen die vorhandenen Teile an der BR 91. Der Hofphotograph war auch wieder am Werke und dokumentiert für Euch mit.
lg
Thomas