RhB G34 Nr. 3 "Davos"

Hallo Pal, hallo Florian,

die Kuppelstangen müssen noch etwas feiner gefräst werden (am Schluss möchte ich aber
geteilte Kuppelstangen, da steht mir noch etwas bevor....)
Die Zylinder wiollte ich ursprünglich aus 3 Teilen zusammenbruzzeln, habe mich aber
seither entschieden, die aus dem Vollen zu schnitzen und habe deshalb ein paar
Stücke Messing 25x25x32mm vorbereitet, sind aber noch nicht fertig durchdacht,
also auch keine Zeichnung parat.....
Zuerst muss die genauere Geometrie der Steuerungsteile klar sein, bin daran.....

Gruss,
Ernst

Hallo Kollegen,

bei der letzten Lok habe ich mich schon gefragt, ob es nicht etwas
eleganter bzw. vorbildähnlicher geht, als auf dem Kurbelzapfen eine
6Kant-Schraube zu verwenden. Bingo, habe eine Lösung gefunden....

Ich habe einige M2-Inbusschrauben genommen, auf der Innenseite 0.6mm
abgedreht, Gewinde von Hand nachgeschnitten und vorne ca. 0.6mm
abgedreht, gefällt mir nun besser so.

Am Objekt der Begierde....

rechts die Originalschraube, links meine Abwandlung davon

etwas anderer Winkel

Also, man muss nicht immer das Rad neu erfinden.....

Gruss,
Ernst

Hallo Florian,

deine Idee ist nicht schlecht, dann müsste ich aber wieder Spezialwerkzeug mitnehmen
zu jedem Anlass (das ich ja auch zuerst selber machen müsste), so muss ich nur einen
handelsüblichen 1.5mm Inbus dabei haben (den brauche ich eh schon für die Madenschrauben
an diversen Stellen)
bei allem Masochismus, der unser Hobby so mitbringt oder voraussetzt, versuche ich immer
wieder ein möglichst fauler Hund zu bleiben :flt: :flt: :flt:

Gruss,
Ernst

Hallo Kollegen,

so ein paar Ferientage haben einfach seinen Reiz....

zuerst noch einen kleinen Beitrag zum Winter

Eisblumen ca 1x2m im "Wintergarten"

Die Stützen der Blattfedern müssen auch gestützt werden....
Aus 6mm Stahl geschnitzt

Und dann, traraa, die Zylinder sind dran !
Der Bohrkopf kämpft sich durchs Messing

So ne Reibahle mit 14mm hat eine gewisse Länge, das Resultat damit ist es wert

so Jungs und Mädels, mal sehen wann es weiter geht

Gruss,
Ernst

Hallo Christian,

ich habe mir das lange überlegt, ob ich es auf der Drehbank oder auf der Fräse mache.
Den Ausschlag gab eigentlich die Wiederholgenauigkeit, da ich "versuche" 2 Sätze Zylinder
zu machen....
Das 4-Backenfutter für meine Drehbank ist nicht sooo der Hit, die Drehbank hat "nur" einen
350Watt Motor, die Fräse nominell 850Watt und da wackelt bis heute gar nichts.
Der Schraubstock ist genau ausgerichtet von meinem Sohn ( < 0.01mm Abweichung in X)
Die Halterung dazu war das Weihnachtsgeschenk von ihm für mich (natürlich selbstgebaut..)
Das Zubehör für meine Fräse ist mittlerweile deutlich umfangreicher und besser als für die
Drehbank etc. etc.

Die Drehzahl für die Reibahle entnahm ich einem Tabellenwerk, in diesem Falle ca 300 RPM
Du siehst hinten links auf dem Bild mit der Reibahle etwas Blaues, das ist das kleine
Tabellenwerk für Lesefaule (Beat "erwa20" kennt es vielleicht auch..), daneben hätte ich
noch einen alten Schunken von ISCAR mit vielen unmöglichen und möglichen Tabellen.
Konkret Mann wurde die Bohrung mit meinen Mitteln gemessen ~14.02-14.03mm.
Da ich meine Kolben selber drehe und mit der gleichen Schieblehre messe, berührt es mich
ziemlich peripher, dass das Loch 2-3 Hundertstel zu gross ist....(ja, ist schlecht :flt: :flt: )
wenn es mich denn stören würde, würde ich halt eine "Untermass-Reibahle" 13.98mm für
mörderisches Geld besorgen, das tue ich mir aber nicht an.
Die Bohrung für die Entwässerung habe ich gestern auch noch geschaft, ein 2mm Loch 30mm
tief und gerieben ist schon nicht ganz einfach, der Messingstab mit 2.0mm passt aber wunderbar
hinein, Ziel erreicht (ok. habe einen Langbohrer mit 1.9mm gehabt und eine Reibahle gefunden,
die vorne 2.00mm hat und der Schaft ist 1.98... also rein damit, es gibt hier keine zahlbaren
Reibahlen mit 2mm Durchmesser und 30mm Schneidlänge.....)
Äh, nicht vergessen, Schneidöl verwenden...

Habe es etwas ausführlicher berichtet, vielleicht hilft es ja einem anderen.

Gruss,
Ernst

Hallo Christian,

die geriebene Oberfläche der Zylinderwandung sieht für mein Auge und meinen Fingernagel
deutlich feiner aus als die fein ausgedrehten Zylinder meiner Hf110. Also werde ich sie
nicht hohnen (wenn ich ein Hohnwerkzeug hätte, würde ich es vermutlich doch hohnen...)

Gruss,
Ernst

Hallo Kollegen,

bin mit den Zylindern etwas weiter gekommen, da hier vielleicht noch nicht alle wissen,
wie ich die Rundung bei meinen Zylindern mache, schiebe ich noch ein paar Bilder nach,
sollte eigentlich Alles selbsterklärend sein, sonst halt fragen......

Gruss,
Ernst

Hallo Peter,

habe vorgebohrt bis und mit 12mm, danach Bohrkopf mit lausigem HSS Einsatz
(Shoba 30mm Bohrkopfset) bis 13,8mm mit Gefühl Handvorschub, Drehzahl dabei
weiss ich nicht mehr, aber vermutlich zwischen 100 und 300 RPM.
Zum Reiben habe ich oben schon geschrieben 300 RPM und zügig von Hand
zugestellt (in etwa 3 Sekunden durch)

Viel Spass wünscht dir
Ernst

Hallo Peter,

genau, habe mit Schleifleinen vermutlich 120 das Ganze verschliffen.

Gruss,
Ernst