Regner Henry

Danke, Andreas. Ich habe meinen Öler um eine halbe Umdrehung auf (Friedl hat es mir so "vorgeschrieben" gehabt) und es wird anscheinend genug Öl mitgenommen.
Willi, Chaloner (und Henry) spucken all das Abdampföl ins Kondensatabscheider/Behälter.
Vincent sabbert oben auf dem Kessel aus dem Zappler etwas drauf, das meiste kommt aber weiter in den Schlot und sickert dann herunter in die Rauchkammer
Emma und Vulkan spucken auch in den Schlot, das meiste fliesst auch dort in den Rauchkammer herunter und einiges kommt dann auch natürlich auf die Schienen.
Die MEG46 sabbert schon mehr auf die Schiene (da ist ja auch eine EasyLine-Doppelzappler unten eingebaut, was mehr saut als die "erwachsenen Zylindern von Emma und Vulkan).
Der Dampf aus den Kondensatbehälter-Abdampfrohren (Willi, Chaloner, Henry) ist "trocken".
Die anderen vier tun das meiste Öl nach unten sabbern in die Rauchkammer, von dort kann es auch auf die Schiene kommen, oben kommt aber praktisch überall nur Dampf dann heraus.

Dazu müsste ich den Kessel, ja die ganze Lok fast, ganz aus(einander)bauen, und am Kessel sandstrahlen und hartlöten und Einbrennlackieren... so viel Aufwand treibe ich nicht, zumal ja der Kondenstank schon nachgerüstet wurde und jetzt die Sache erledigt zu sein scheint. Ausserdem, jetzt ist der Kessel okay, wer weiß, ob er noch okay ist, wenn ich da herumgedoktort habe... Sicherheit ist mir wichtig; zu einem Regner-Kessel habe ich volles Vertrauen, zu einem Zoltan-Kessel vielleicht doch etwas weniger

Ja, hast Recht, es wäre auch auf so einer einfacheren Weise möglich... aber es wirkt mir ein wenig wie gepfuscht, und macht nur einen Fehler weg, der jetzt eigentlich schon (hoffentlich) belanglos ist.

Und mir gefällt es trotzdem sowieso nicht, dass der Abdampf auf dem Kesseldeckel saut. Die Pampe hat dort nichts verloren.

Warten wir erstmal ab, was die Probefahrt bringen wird.

Revidieren kann ich meine Ansichten immer noch

Rainer und Bernd haben mich Lumber Jack´s Nachwuchs....der kleine Lumber angesteckt, also musste Henry wieder aus seinem Koffer.

Zuerst mussten etwa 100 Stück "Nägel" hergestellt werden, aus 0,7 mm Stecknadeln.
Die wurden auf etwa 4 mm abgelängt:

Das Ablängen ist nicht ganz einfach, weil die Stahlstecknadeln beim Abknipsen zum Wegspringen (und Verlorengehen...) neigen.
Deshalb wurde die Zange in einen Plastikbeutel gesteckt und der Stecknadelkopf mit den Fingern festgehalten:

So springt der "Nagel" nicht weg, und der Rest bleibt auch im Beutel gefangen, ohne im Zimmer herumzufliegen.

Dann wurden die Löcher mit einem Bohrer von 0,6 mm vorgebohrt:

Dann wurden sie mit einem 0,8 mm Bohrer vorgesenkt (damit die Nägel nicht schief werden und auch ohne Spitze noch stabil genug eingesteckt werden können:

Der "Nagel wird mit der Pinzette ausgerichtet und halb hineingestckt:

Dann mit der Flachzange eingedrückt:

So sieht der erste fertig "hineingaschlagene" "Nagel" aus:

Und so der Rahmen mit "Nägel":

Zum Vergleich, hier ohne:

Jetzt muss die Rückseite überall wieder in Ordnung gebracht werden, und dann die "Nägel" mit etwas Rost noch gealtert werden.
Das kommt jetzt.

Bis dann...

So, Henry wurde (wieder mal...) finalisiert.
(Hoffentlich kommt jetzt nicht wieder etwas neues, was ich nachaffen muss! :))

Zuerst wurden die "Nägel" verrostet:

Es erfolgte mit Echtrost (die selber hergestellte Essigpampe aus Stahlwolle).
Dieser ist sehr hell ("neuer Rost", sieht wie Flugrost aus).
Es hat auch keine Bindemittel, also lässt sich leicht (sogar zufällig) abwischen.
Daher musste es mit etwas dunklerem Acryl fixiert werden.
Hier kam der sogenannte "StEAG-Dreck" wieder mal zur Verwendung.
(Das sind die laufend zusammengekippte Reste von allen Farben, eine Art Graubraunschwarz, ähnlich dem "BW-Schmutz", den es als H0fine Pigmentfarbe zu kaufen gibt.)
Hier sieht man den Unterschied:

Dann kam noch etwas Ölschwarz drumherum, um die glitzernden Kanten möglichst wegzubekommen:

Dann habe ich eine kleine Messingplakette in der Restekiste gefunden, schön vorgebohrt.
Daraus haben wir einen Namensschild für Henry graviert:

Es war aber ein halber Millimeter zu breit, und passte nicht zwischen den Spanten.
Also musste es abgefeilt werden:

Dann konnte es montiert werden:

Also wären wir so weit erstmal soweit fertig:

Die "Nägel" habe ich versucht,etwas unregelmäßig einzuschlagen, also in so einer Art "Waldpfuschwerk":

Fertig? Nicht ganz. Denn das neue Abdampfrohr aus Kupfer, welches wieder in den Kamin führt, hat zu sehr "geleuchtet".
Acrylfarbe brennt ja dort ab... also habe ich es einfach mit dem blauen Regnersaft brüniert:

Jetzt glitzert es nicht mehr so hervor, und man sieht es kaum noch:

Schliesslich haben wir noch die "Pfeife" mit dem Brüniererrest im Pinsel etwas verdreckt, damit er nicht so blitzblank sauber ist:

Und Henry kann wieder in seinen Koffer:

Und wir können uns wieder mal nach etwas anderen Tätigkeiten umschauen (zB. wie wäre es mit Rocrail auf Raspberry PI für Spur Z...?)

Jeder Henry ist ein Einzeltier
Wie es eben gerade einer jeden "Bahngesellschaft" gelungen ist, das Löckchen zusammenzuzimmern.
Wir bei der StEAG hatten keine Schrauben, dafür Nägel...
Und ein Hammer ist weniger kompliziert, wie ein Schraubenschlüssel
Hauptsache das Ding fällt nicht auseinander :mrgreen:

Hallo Johnny!

Zitat von Johnny

1) Denkst Du dass der Platz innerhalb der Holzkonstruktion für den Einbau von kleinen Fernsteuerkomponenten ausreichen würde? Jetzt mal abgesehen vom Abdampfkondensator.

Definitiv, die 4 AAA Batterien, Receiver und Servo passen schon drauf/darein, wenn du geschickt rangehst. Eigentlich würde ein Servo für die Umsteuerung ja reichen, beim Chaloner habe ich das auch so gemacht.

Zitat von Johnny

2) Im Zusammenhang zur ersten Frage - Glaubst Du es wäre ein relativ einfacher Zubau eines zweiten Zylinders zu realisieren?

Das würde ich mir selber nicht trauen.

Zitat von Johnny

Vielleicht wäre es auch möglich von Regner einen Einzelzylinder samt Kolben und Kurbel zu bekommen?

Das ist wohl möglich, musst du sie fragen. Ruf sie mal an, oder maile sie an. Dort kannst du auch noch einmal gleich diese Fragen stellen.

Zitat von Johnny

Jedenfalls habe ich so eine fixe Idee im Kopf, die mich nichtmehr los lässt.

Ideen sind immer gut.

Zitat von Johnny

Hoffentlich habe ich Dich jetzt nicht inspiriert Deine Henry abermals mit einer neuen Idee auszurüsten.

Keinesfalls. Mein Henry bleibt vorerst wie er ist.

Zitat von Johnny

- Hmm, naja, warum eigentlich nicht? Basteln macht immer Spaß.

Das würde meine bescheidene Fähigkeiten wohl überschreiten, und dann wäre es für mich kein Spaß mehr.

Zitat von Johnny

Sag niemals "nie", Zoltan.

Ich sagte nicht "nie", ich sagte "vorerst"

Zitat von Johnny

was ich an den Bildern gesehen habe, sind Deine Fähigkeiten viel, viel größer, als Du Dir selbst eingestehen willst. Mir jedenfalls, gefallen Deine Arbeiten.

Danke!

Zitat von Johnny

Ich bleibe mal an der Idee mit dem selbstanlaufenden Zweizylinder "Zappler" dran. Womöglich kann man dann die Schwungscheibe auch noch nach innen verlegen.

Schliesslich kann man alles, wenn man will - warum nicht?

Zitat von Johnny

Falls ich meine Idee ohne riesen Aufwand umsetzen kann, würde ich gerne hier im Thread darüber berichten, wenn es Dir recht ist?

Klar, warum nicht? Thread ist ja über "Regner Henry".

Gutes Gelingen, und ich werde fleissig beobachten! Vielleicht sogar dann doch nachmachen